Обратное вращение насоса после остановки Опции

[Сергей Гутман]

Люди, огромная просьба, не поленитесь и прочитайте тему целиком, уже обсуждалось/предлагалось:
-возможность вращения насоса при закрытом клапане из-за большой разницы отметок между клапаном и уровнем в резервуаре (в данных условиях - невозможно).
-возможность вращения насоса из-за сброса давления в резервуар (малые объёмы, не раскрутит)
-возможность вращения насоса из-за подсоса воздуха
-возможность вращения насоса из-за большого времени закрытия клапана
-проверить работоспособность клапана подав давление от другого насоса
-проверить работой при частично закрытом затворе
-проверить клапан предлагалось
-поставить обратный клапан на всас
-явление происходит на всех четырёх насосах
-напорная задвижка открыта, это условие задачи
-возможность блокировки клапана диском батерфляя (да иногда я писал "задвижка" по энерции)

Сообщение отредактировал Сергей Гутман - 21.1.2010, 16:49

[Сергей Гутман]

Люди, огромная просьба, не поленитесь и прочитайте тему целиком, уже обсуждалось/предлагалось:
-возможность вращения насоса при закрытом клапане из-за большой разницы отметок между клапаном и уровнем в резервуаре (в данных условиях - невозможно).
-возможность вращения насоса из-за сброса давления в резервуар (малые объёмы, не раскрутит)
-возможность вращения насоса из-за подсоса воздуха
-возможность вращения насоса из-за большого времени закрытия клапана
-проверить работоспособность клапана подав давление от другого насоса
-проверить работой при частично закрытом затворе
-проверить клапан предлагалось
-поставить обратный клапан на всас
-явление происходит на всех четырёх насосах
-напорная задвижка открыта, это условие задачи
-возможность блокировки клапана диском батерфляя (да иногда я писал "задвижка" по энерции)

Сообщение отредактировал Сергей Гутман - 21.1.2010, 16:49

[Tzar]

1. Насосы оборудованы системами плавного пуска.

как вариант, в системе плавного пуска может быть заложена функция изменения вращения двигателя на противоположное при выключении насоса. Переговорите на эту тему с АСУшниками.
В моей практике было следующие. На одном из объектов привод, установленный на скребковом механизме радиального отстойника, вращался в другую сторону. Это происходило, когда скребок заклинивало. При этом он выключался и некоторое время начинал вращатся в другую сторону. Это своего рода защита двигателя.
Маловероятно, что столб воды раскрутит двигатель в обратном направлении в этих условиях. Ради интереса, надо попробовать в ручную покрутить. Там "недетское" усилие необходимо.

Сообщение отредактировал Tzar - 22.1.2010, 7:52

[sergeyrrr]

Переговорил с АСУшниками. В данном случае указанная функция не применялась. Кроме того, они объяснили, что эта функция в случае реализации действует только в период ОСТАНОВКИ насоса и не может вращать вал в обратную сторону. В случае с отстойником, мне кажется, алгоритм всё-таки другой.
Пока моя заочная версия такова: обратные клапаны не работают и после остановки через насос сливается вода с уровня эстакады до уровня приёмной камеры.
В воскресенье наши улетают на объект. Буду ждать новой информации.

Сообщение отредактировал sergeyrrr - 22.1.2010, 12:13

[Tzar]

В случае с отстойником, мне кажется, алгоритм всё-таки другой.

там суть такая. Когда скребок закидывает осадком, то чтобы он не заклинил электродвигатель крутить в другую сторону некоторое время, а затем срабатывает тепловуха.
Хорошо бы замерить ток во время обратного вращения и оценить происходит ли нагрев.
Какой водой проводят испытания? Вы сказали, что это чистный цикл. Если бы цикл был грязный, то вероятность, что клапа заклинило твердыми частицами была бы высокая. Что кстати за производство?

Сообщение отредактировал Tzar - 22.1.2010, 12:30

[Сергей Гутман]

Если бы цикл был грязный

То стояли бы клиновые задвижки и не двустворчатые клапаны, двигатели эти после выключения насоса обесточиваются, даже если предположить что напряжение на них осталось, то для медленного вращения в другую сторону, нужно перекидывать фазы, устройство плавного пуска этого не умеет. Кроме того, возможность обратного вращения должна быть исключена так-как при нём может открутиться гайка, держащая рабочее колесо на валу. На фермах отстойников ситуация другая, двигатель работает через редуктор, при его заклинивании для ремонта необходимо обратное вращение, так как части находятся в заклинке, обычно обратно крутят вручную или зовут электриков, в Вашем случае этот момент более продуман. Та же ситуация на механических решётках и тельферах, к насосам это не имеет отношения.

[arcada.spb]

Случилось подобное 1:1. Пришел на эту ветку в поисках решения. Причину подсказывает л-ра
"Основы гидравлики и аэродинамики", Калицун В. И., Дроздов Е. В., Комаров А. С., Чижик К. И., "Стройиздат", 2002 г.
… Наиболее простым примером возникновения гидравлического удара является трубопровод с постоянным напором и установившимся движением жидкости, в котором была резко перекрыта задвижка или закрыт клапан.
... Гидравлический удар способен вызвать образование трещин в трубах, разрушить трубные соединения и повредить насос и/или электродвигатель.
----
Грамотное и безболезненное решение надо искать, если есть мысли пишите

[fantomas_1954]

и чем дело кончилось?

[Задержка поставк...]

интересная тема..

но конца действительно не хватает

[Vict]

Вам?!

ПС. седня пятница...

[karuzo]

Проблема может быть излишне раздута. Есть два вида насосных агрегатов: допускающих и не допускающих раскрутку в обратную сторону. Спросите завод-изготовитель, а потом уже будем трясти бородами.

[Насосник]

При медленном вращении в уплотнении (и в сальниковом и в торцевом) недостаточно воды для смазки (охлаждения). При низком числе оборотов уплотнения работают фактически на "сухую" и быстро выходят из строя. Обратное вращение (медленное), кроме варианта откручивания упорной гайки рабочего колеса, также опасно разрушением уплотнения с возможным заклиниванием, задирами на валу и ...

[KnighT]

Добрый день!
Я работал когда-то на очистных сооружениях. У меня была насосная станция избыточного ила, в которой было установлено 4-е насоса ФГ 216/24-3шт и 450/22,5-1шт. Так как рабочий персонал - операторы женщины в возрасте за 50-60 лет, то для них была разработана специальная инструкция по пуску насоса в работу, точно текст не помню, но смысл такой:
Прежде чем включить насос в работу необходимо открыть задвижку на всасывающем трубопроводе и спустить воздух через спускной кран на корпусе насоса. Затем после спуска воздуха запускается электродвигатель насоса. Затем открывается напорная задвижка. насос в работе. Выключение происходит в обратной последовательности.
Несмотря на то, что в системе присутствовал обратный клапан при неправильном выключении рабочее колесо раскручивалось в обратную сторону, что приводило к откручиванию гаики на рабочем колесе, а следовательно к полной разборке насоса и ремонту. Это дело не в обратном клапане точно, могу Вас заверить, как мне кажется,я могу и ошибаться, дело в неправильной эксплуатации оборудования )

[J. Antonio]

Обратный клапан какого типа установлен? С заводом-изготовителем насосов разговаривали на эту тему?

Сообщение отредактировал J. Antonio - 2.2.2012, 11:55