Сломался тормозной модуль Siemens Опции

[Гость_fenomen_*]

Добрый день, коллеги-приводчики!
Помогите разобраться с проблемой разрушения конденсаторов на плате блока торможения Siemens
Перед выездом на объект и исследования проблемы имеется следующая информация:
1. Вентилятор 75 кВт, частотник -VLT6225, тормозной модуль Siemens 20кВт, тормозной резистор 20Ом
2. Дымосос 160 кВт, частотник-VLT6275, тормозной модуль Siemens(6SE7028-0ES87-2DA1) 50кВт, тормозной резистор 8Ом
таких 2 пары
В октябре 2009 произошло разрушение 2 конденсаторов из 6 на плате блока торможения на дымососе.
Аналогично произошло в феврале 2010(1 кондер умер за ним оставшиеся 3, 200мкф 400В) на плате блока торможения на вентиляторе.
И совсем все плохо стало когда в марте умерли оставшиеся блоки торможения с аналогичными симтомами, при тех же условиях.
Как утвеждается в описании проблемы от заказчика никаких регулировок тех параметров котла не проводилось, двигатели работали в установившихся режимах.
напряжение в звене постоянного тока 530В.
В понедельник собираюсь в гости к заказчику для обследования на объекте, перед этим провожу активно исследование данного казуса.
Хотелось бы услышать мнения по данной проблеме.
Спасибо.

[Гость_fenomen_*]

Добрый день, коллеги-приводчики!
Помогите разобраться с проблемой разрушения конденсаторов на плате блока торможения Siemens
Перед выездом на объект и исследования проблемы имеется следующая информация:
1. Вентилятор 75 кВт, частотник -VLT6225, тормозной модуль Siemens 20кВт, тормозной резистор 20Ом
2. Дымосос 160 кВт, частотник-VLT6275, тормозной модуль Siemens(6SE7028-0ES87-2DA1) 50кВт, тормозной резистор 8Ом
таких 2 пары
В октябре 2009 произошло разрушение 2 конденсаторов из 6 на плате блока торможения на дымососе.
Аналогично произошло в феврале 2010(1 кондер умер за ним оставшиеся 3, 200мкф 400В) на плате блока торможения на вентиляторе.
И совсем все плохо стало когда в марте умерли оставшиеся блоки торможения с аналогичными симтомами, при тех же условиях.
Как утвеждается в описании проблемы от заказчика никаких регулировок тех параметров котла не проводилось, двигатели работали в установившихся режимах.
напряжение в звене постоянного тока 530В.
В понедельник собираюсь в гости к заказчику для обследования на объекте, перед этим провожу активно исследование данного казуса.
Хотелось бы услышать мнения по данной проблеме.
Спасибо.