Схема узла регулирования Опции

[vovan08]

с трубами 3262 и арматурой на 140 градусов были случаи?

[vovan08]

с трубами 3262 и арматурой на 140 градусов были случаи?

[Gemini]

Mr. S, объясните все же, для чего контролируете Т1? контролируете по температуре наружного воздуха?
Кстати, MSV-С сняты с производства

Сообщение отредактировал Gemini - 27.4.2010, 15:20

[vadim999]

Mr. S, объясните все же, для чего контролируете Т1? контролируете по температуре наружного воздуха?

Ну, право,уж,Mr. S! Девушка просит, второй раз!!!!!!!!!. Да и у других есть интерес.



Сообщение отредактировал vadim999 - 27.4.2010, 16:46

[LordN]

объясните все же, для чего контролируете Т1?

разрешение на запуск вента, отслеживание прогноз неисправности регулятора п.6+п.7. ну и ваша версия о наружной температуре тоже вполне применима для стабильного запуска.

[vadim999]

разрешение на запуск вента...(1), отслеживание прогноз неисправности регулятора п.6+п.7. ...(2) ну и ваша версия о наружной температуре тоже вполне применима для стабильного запуска. ...(3).

Нумерация автора данного поста.

Седне бу краток.
(1) Опция "предварительный прогрев калорифера" перед запуском - практически во всех кон-рах и беЗплатно.
Настойка - по времени прогрева (доп. внутр. опция - запрещение запуска по времени по не достижению т-ры обратки минимально- установленной величины, согласно отопительного графика, если другого не предусмотренно).
(2) Мысль интересна, можно озвучить "тенденции развития" (ЗЫ. первые два слова уводят "в сторону").
(3) "Забивать" в контроллер отопительный график калорифера? на разрешение запуска? - вижу новенький с иголочки - и, уже размороженный калорифер после первого запуска.

____________
ЗЫ. "Ждем*с звезды"(с)

[Mr. S]

Погружной датчик на Т1 - мониторинг на удаленке значения температуры теплоносителя на в ходе в ТО (требование в ТЗ).

[vadim999]

Погружной датчик на Т1 - мониторинг на удаленке значения температуры теплоносителя на в ходе в ТО (требование в ТЗ).

К-хе, к-хе, того, ТЗ документ очень строгий, и как понимаю, безосновательных требований (типа, а- бы было) в него не вносят. Ну, а как любителя всего нового и передового, обуревает профАнтирес данной новизны (если не коммерческая тайна). Так, сказать "глубинный смысл" новации. Спасибо.

[coverart]

На самом деле тема датчиков на Т1 интересна, и вот с какой стороны.
Столкнулся с проблемой адекватного автоматического переключения режима "Зима-Лето".
Переключать тупо по наружной температуре не канает, т.к неизвестно при какой температуре и с каким гистерезисом переключать, есть ли в подаче вода и можно ли вообще включать насос. Отсюда необходимо отслеживать не только температуру, но и давление и наличие расхода. Как-то так. У кого есть соображения по данной проблеме - прошу высказываться.

[vadim999]

На самом деле тема датчиков на Т1 интересна, и вот с какой стороны.
Столкнулся с проблемой адекватного автоматического переключения режима "Зима-Лето".
Переключать тупо по наружной температуре не канает, т.к неизвестно при какой температуре и с каким гистерезисом переключать, есть ли в подаче вода и можно ли вообще включать насос. Отсюда необходимо отслеживать не только температуру, но и давление и наличие расхода. Как-то так. У кого есть соображения по данной проблеме - прошу высказываться.

С удовольствием. Для разгону. Ежеле эксплуатация "спит в одном ботинке" или диспетчер BMS-ски "не тянет", тогда проблема (и "не канает"). В принцыпи, "человеческий фактор" в данном случае, весчь не последняя.

Ну, гистерезис дело сугубо индивидуальное. Подбирается "по наитию" или на основе статистики, и может быть не семметричным. Переходы З/Л или Л/З, не так проблемны, как влияние солнечной радиации в осенне - весенние периоды. Эт когда половину здания надо "греть", а другую - "охлаждать", до обеда, а после обеда - наоборот. А контроллеры " одновременно не катят". Да, и проекты, обычно, на эт дело, "забивают". В порядке "бальзама на раны" (раннее, нанесённые автором данного поста) Mr. S , VRVухи, в этом смысле более мобильны, ежеле устроены "по уму".
Что касаемо датчика Т1, то пока сермяги не выявляю, поскольку, после перехода З/Л насосы останавливаются, и естественно Т1 кажет температуру воды, где-то рядом - с оружающей. Здесь еще и автоматизацию работы ИТП учесть нужно. А ежеле в преломлениии "человеческого фактора", то уж лучшее "запрет на переход Л/З" по датчику (сенсору) давления Р1 - стояночного.

[Mr. S]

Объект - СФС ФСО РФ.
ТЗ с грифом, соответственно, назначение специфичное: для всех (что бы не доставали): погружной датчик на Т1 - мониторинг на удаленке значения температуры теплоносителя на в ходе в ТО.