О девочках, И про девочек Опции

[zaharov63]

Девочки так делают! Первая девушка-пилот "Белавиа"
Читать полностью: http://news.tut.by/society/484695.html

[zaharov63]

Девочки так делают! Первая девушка-пилот "Белавиа"
Читать полностью: http://news.tut.by/society/484695.html

[Рекуператор]

Девочки так делают! Первая девушка-пилот "Белавиа"
Читать полностью: http://news.tut.by/society/484695.html

Хорошенькая)

[Vano]

Зря.
Хотя если мечта такая.
Излучения получит дозу.
Вредная работа.

Российские летчики экспериментально доказали, что в самолете человек получает высокие дозы радиации - такой вывод позволило сделать многолетнее исследование по определению эквивалентной дозы облучения экипажей, проведенное в интересах Федерации профсоюза летного состава России (ФПЛС).

Дозиметрические исследования на ряде маршрутов российских авиакомпаний показали, что уровень облучения пилотов варьируется от 3,9 микрозивертов (мкЗв) до 80,3 мкЗв за один полет в одном направлении. Допустимым уровнем считается 1000 мкЗв в год в среднем за любые последовательные 5 лет. Годовую дозу облучения можно получить, например, всего за 108 летных часов, выполнив 8 рейсов по маршруту Москва - Певек - Москва.
В ФПЛС не настаивают на оборудовании всех самолетов дозиметрическими датчиками, предпочитая сперва решить вопрос с официальным признанием самой проблемы радиационного облучения. Следующим шагом может стать отнесение летного состава к работникам категории «А», то есть к лицам, профессионально контактирующим с радиацией.

Если повышенный уровень радиационного облучения пилотов пока остается за рамками трудового соглашения пилотов, то такие факторы как авиационные шумы, вибрация, колебания атмосферного давления, температурный дискомфорт в кабинах и неудовлетворительный состав воздуха, давно учитываются. Пилоты получают доплату за вредность работы и продолжительный отпуск.




Читайте далее: http://izvestia.ru/news/514603#ixzz40KeGkjsu

[Рекуператор]

Анекдот прям
Сегодня услышала, что мрамор излучает радиацию, при чем серьезно. А у нас все в новом помещение в мраморе, пол, подоконники.

... Да, фонит, но вам уже пох.


Что фонит Вано? Оборудование какое?

Сообщение отредактировал Рекуператор - 16.2.2016, 15:38

[HeatServ]

Что фонит Вано? Оборудование какое?

Солнце фонит.
В космосе оно ваще страшно фонит, ты ли не знаешь об этом?

Сообщение отредактировал HeatServ - 16.2.2016, 15:44

[Рекуператор]

Солнце фонит.
В космосе оно ваще страшно фонит, ты ли не знаешь об этом?

Всё, больше летать не буду)
И даже прекрасные лётчицы от Жужи, меня туда не заманят.

Сообщение отредактировал Рекуператор - 16.2.2016, 15:57

[HeatServ]

Всё, больше летать не буду)
И даже прекрасные лётчицы от Жужи, меня туда не заманят.

Ъ, у тебя трое, тебе можно уже без парашюта прыгать, не то что летать.

[Рекуператор]

Ъ, у тебя трое, тебе можно уже без парашюта прыгать, не то что летать.

Не, не, не готов прыгать)

[Vano]

Всё, больше летать не буду)
И даже прекрасные лётчицы от Жужи, меня туда не заманят.

На Ан2 можно, если вестибулярный крепкий - хоть 108 раз до Певека и обратно.

[zhuzhaM]

Девочки так делают! Первая девушка-пилот "Белавиа"
Читать полностью: http://news.tut.by/society/484695.html

Вот это девушка!СУУППЕЕЕЕР!Я прям от нее в восторге)И представляю,в каком восторге от нее коллеги

Всё, больше летать не буду)
И даже прекрасные лётчицы от Жужи, меня туда не заманят.

ээээ....а Жужа тут причем?)Я институтом гражданской женской авиации не заведую

[HeatServ]

ээээ....а Жужа тут причем?)Я институтом гражданской женской авиации не заведую

Пошла бы в институт благородных лётчиц?

[zhuzhaM]

Пошла бы в институт благородных лётчиц?

да ты что!Я с транспортом не в ладах)))Ни машину водить не умею, ни на велике кататься)

[HeatServ]

да ты что!Я с транспортом не в ладах)))Ни машину водить не умею, ни на велике кататься)

Ни на велике?

[Vano]

Вот это девушка!СУУППЕЕЕЕР!Я прям от нее в восторге)И представляю,в каком восторге от нее коллеги

Ну симпатишная.
Ну а восторг то чего?
После Терешковой то?
Это сейчас обычное дело - как однополые браки.
Пишут в РФ 30 коммерческих пилотов женщин.

Сообщение отредактировал Vano - 16.2.2016, 19:28

[HeatServ]

Ну симпатишная.
Ну а восторг то чего?
После Терешковой то?
Это сейчас обычное дело - как однополые браки.

Награждали терешкову за полёт космический. Отличилась Армянская ССР.

[Vano]

Зверева Лидия Виссарионовна (1890—1916), первая российская лётчица.
23 августа 1911 года Лидии был вручен диплом пилота-авиатора за номером 31. А шел тогда авиатору в юбке всего 21-й год.
С радостью она приняла авиаторский диплом под N 31. Это означало, что Лидия Зверева стала 31-м пилотом, получившим диплом в России, и первой россиянкой, обучившейся управлять аэропланом.
В том же, 1911, году авиатрисами стали еще три русские женщины: Евгения Анатра, артистка Любовь Голанчикова и княгиня Евгения Шаховская.

[zhuzhaM]

Ни на велике?

Угу, говорю же,что с транспортом не в ладах) Проще говоря, трушу я) Поэтому в данном виде спорта я мужчинам безоговорочно и беспрекословно отдаю пальму первенства Я так, в машине рядом посидеть и восхищенно наблюдать,как уверенно и бесстрашно мужчина водит машину)

Ну симпатишная.
Ну а восторг то чего?
После Терешковой то?
Это сейчас обычное дело - как однополые браки.
Пишут в РФ 30 коммерческих пилотов женщин.

Симпатишная и умная еще
Вот-вот, на всю Россию-матушку только 30

Сообщение отредактировал zhuzhaM - 16.2.2016, 19:38

[Vano]

Симпатишная и умная еще
Вот-вот, на всю Россию-матушку только 30

И хватит.
Остальным рожать надо.

[Vano]

Вертипрахова Ираида Федоровна (1931-20??).Заслуженный пилот СССР, мировая рекордсменка.
Родилась на Урале в 1931г. Окончила аэроклуб ДОСААФ в Свердловске (1952).Окончила ЦОЛТШ в г.Саранск. Пилот-инструктор парашютной подготовки в Саранске.
Совершила 400 прыжков с парашютом. Чемпионка СССР по затяжным прыжкам с парашютом. Рекордсменка в групповых прыжках в ночных условиях.
Пилот Гражданской авиации. Освоила самолеты Як-12, Ан-2,Як-18, Ил-18, Ту-154, Ил-62.. Свыше 30 лет проработала в Красноярском УГА. Налет более 16000 часов. Одна из немногих женщин-командиров воздушных судов.
В 1977г., возглавляемый ею женский экипаж в составе: Ираида Вертипрахова - командир, Тамара Павленко - 2й пилот, Евгения Мартова - 2й пилот, Галина Козырь - штурман, Галина Смагина - бортинженер, Нина Столярова - бортрадист, установил 5 мировых рекордов на дальнемагистральном пассажирском авиалайнере Ил-62. В том числе,мировой рекорд дальности полета без посадки (11074км).
До 1985г. была командиром экипажа Ту-154 в Красноярском Управлении Гражданской Авиации. В дальнейшем работала руководителем полетов, авиадиспетчером.
Единственная в нашей стране женщина, удостоенная звания "Заслуженный пилот СССР". Награждена орденом Трудового Красного Знамени, знаком "Отличник Аэрофлота", знаком "За безаварийный налет часов". Почетный гражданин г.Красноуфимск"(2006г.).
Последние годы жизни прожила в г.Красноуфимск. Умерла во второй половине 2000х годов.

и вот собственно про семью

Ираида Федоровна умерла в Красноуфимске в 2006 году.

…Я спросил председателя Клуба заслуженных пилотов Красноярского управления гражданской авиации Максима Герасимовича Жирова, помнят ли сегодня Ираиду Федоровну в Красноярске?

— Конечно! Мы ее очень уважали, сокрушались, когда так несправедливо с ней обошлись в министерстве, унизили. Мы просили за нее, понимали, что небо для Ираиды – все. У нее ведь не было семьи. Фразу «Экипаж — большая семья» сказали про нее. Память о ней хранят ее бывшие сослуживцы и музей, где ее фотография среди других на стенде «Человек-пилот». Выпущен и календарь, на котором запечатлены лица всех наших заслуженных пилотов, в том числе и ее.

Прикрепленные файлы

 ______.jpg ( 9,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
 ______2.jpg ( 23,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

 

[Рекуператор]

Вот это девушка!СУУППЕЕЕЕР!Я прям от нее в восторге)И представляю,в каком восторге от нее коллеги


ээээ....а Жужа тут причем?)Я институтом гражданской женской авиации не заведую

Я догадывался

[Гризли]

Выскажу свою мысль по поводу женщин за штурвалом гражданских самолетов.
Сами принципы пилотирования и управления самолетом в настоящее время доведены до полного автоматизма. Поэтому и называть летчика будет вернее "оператором". Все системы самолета дублированы-передублированы, самолет сам не даст совершить опасный, или близкий к критическому, маневр. И т.д и т.п.
Но как эти девушки-пилоты поведут себя действительно в критической ситуации (не дай Бог), смогут ли "почувствовать" самолет, смогут ли принять молниеносное решение - баааальшой вопрос.

А вот кем действительно следует восхищаться безмерно, например самая титулованная в мире спортсменка по воздушной акробатике Светлана Капанина. (Наберите на Ютубе, посмотрите ролики).

[zhuzhaM]

Выскажу свою мысль по поводу женщин за штурвалом гражданских самолетов.
Сами принципы пилотирования и управления самолетом в настоящее время доведены до полного автоматизма. Поэтому и называть летчика будет вернее "оператором". Все системы самолета дублированы-передублированы, самолет сам не даст совершить опасный, или близкий к критическому, маневр. И т.д и т.п.
Но как эти девушки-пилоты поведут себя действительно в критической ситуации (не дай Бог), смогут ли "почувствовать" самолет, смогут ли принять молниеносное решение - баааальшой вопрос.

Все легко, когда знаешь,как это делать. Как говорится, "говорить, не мешки ворочать" Вот когда Вы нам продемонстрируете свои навыки управления самолетом, тогда Вам на слово и можно поверить, что "делать там нечего". А до этих пор,увы и ах, разговор не о чем

[HeatServ]

Выскажу свою мысль по поводу женщин за штурвалом гражданских самолетов.
Сами принципы пилотирования и управления самолетом в настоящее время доведены до полного автоматизма. Поэтому и называть летчика будет вернее "оператором". Все системы самолета дублированы-передублированы, самолет сам не даст совершить опасный, или близкий к критическому, маневр. И т.д и т.п.
Но как эти девушки-пилоты поведут себя действительно в критической ситуации (не дай Бог), смогут ли "почувствовать" самолет, смогут ли принять молниеносное решение - баааальшой вопрос.

Ой ли... продолжают падать со всеми дубляжами и передубляжами, воздухоплавание вещь конечно продвинутая, да только место подвигу там всегда есть. Машину на Гудзон сажать это не на форуме посты писать.

[Гризли]

"Каждому свое", немецкая поговорка.
Каждый день по ТВ говорят, что "коммунальщики ничего не делают", но я же из-за этого не комплексую и не предлагаю всем подряд пойти поработать и попробовать, каково это.

Машину на Гудзон сажать это не на форуме посты писать.

Там ещё было ручное управление. И пилот до этого занимался планеризмом.

А как на Байкал сажать зимой при нулевом метеоминимуме, прочитайте "Страх полета".

[HeatServ]

Там ещё было ручное управление. И пилот до этого занимался планеризмом.

А как на Байкал сажать зимой при нулевом метеоминимуме, прочитайте "Страх полета".

На любой машине есть ручное управление, никто не отменял.

Наткнулся на ролик: https://www.youtube.com/watch?v=9R_OISH8kHs
Ваще что-то немыслимое.

[Гризли]

На любой машине есть ручное управление, никто не отменял.

Электродистанционное везде.

Ваще что-то немыслимое.

Вот и я о том же. Эта девушка-пилот сможет посадить самолет в такой ситуации? Да и походу, это просто компьютерная графика.

Сообщение отредактировал Гризли - 17.2.2016, 9:47

[HeatServ]

Электродистанционное везде.

Понятно, что дистанционное, тягать тросы у боинга сильно здоровья много надо.

Вот и я о том же. Эта девушка-пилот сможет посадить самолет в такой ситуации?

Не стал бы исключать такого, во всяком случае она знает как это делается, вот лично я бы как мешок с говном рухнул вниз.

[Гризли]

https://www.youtube.com/watch?v=bYmLmjfh7UA

Вот нестандартная ситуация. Смогла бы эта девушка сиюсекундно перевести самолет из предпосадочного положения во взлетное?

[zhuzhaM]

"Каждому свое", немецкая поговорка.
Каждый день по ТВ говорят, что "коммунальщики ничего не делают", но я же из-за этого не комплексую и не предлагаю всем подряд пойти поработать и попробовать, каково это.

По ТВ что только не говорят, работа у них такая, сплошное балабольство. Но оценка сложности чужой работы,о которой имеешь очень отдаленное понятие, от думающего инженера выглядит не очень.

[HeatServ]

Да и походу, это просто компьютерная графика.

Это Вы комментарии специалистов от авиации прочитали внизу? Вот другое качество: https://www.youtube.com/watch?v=gQq_E8gnH5k

https://www.youtube.com/watch?v=bYmLmjfh7UA

Вот нестандартная ситуация. Смогла бы эта девушка сиюсекундно перевести самолет из предпосадочного положения во взлетное?

Почему не смогла бы то? Там времени было достаточно и подумать и форсировать движки.