Фото наших/Ваших творений., фотографии щитов автоматики и монтажа... Опции

[Гость_Pavel_*]

Привет всем!
Я делаю комбинированные шкафы (сила+автоматика), поэтому цвета:
красный, белый и коричневый - это сила 380В, кроме этого провода маркируются (А1,В1,С1)-..
Черный - цепи управления 220 или 24В, 220В цифрами от 1-200, 24В переменки от 201-300, 24В пост от 301 и дальше.
Нейтраль и землю как у всех.

[Гость_Pavel_*]

Привет всем!
Я делаю комбинированные шкафы (сила+автоматика), поэтому цвета:
красный, белый и коричневый - это сила 380В, кроме этого провода маркируются (А1,В1,С1)-..
Черный - цепи управления 220 или 24В, 220В цифрами от 1-200, 24В переменки от 201-300, 24В пост от 301 и дальше.
Нейтраль и землю как у всех.

[k_alexey]

А почему именно так? Это где-то прописано или просто устоявшиеся принципы Вашей компании?

[olg2004]

Цветные провода - помощь монтажнику и наладчику. Например все входящие сигналы - белый провод, исходящие - черный. Только для снабжения геморой!

[Взводатор]

Коллеги!
Подписывайте провода (маркируйте) и не партесь ...
Порой на объектах приходиться оперативно вмешиваться в схему дабы что-то изменить, и где вы (или кто-то) будете брать эти разноцветные провода? а если хотябы один провод будет неверную цветовую маркировку (или цветовая маркировка у вас меняется от проекта к проекту) так и вообще польза цветовой маркировки пропадает, а остается только красивость!

В принципе это только чуть меньший напряг, чем с цветом.

Именно из за проблем со снабжением приходится сводить цветовую гамму к минимуму. Силовые провода большого сечения применяем без привязки к цвету - они и так отличаются от разводки.
Коричневый - шина 220В (напряжение присутствует постоянно), черный - коммутация 220В (т.е. на нем в разное время напряжение может быть, а может не быть.)
Красный (оранжевый) - шина ~24 (=24), белый - коммутация 24В, аналоговые входы/выходы (когда нет зеленого) .
Зеленый - аналоговые входы/выходы.
Синий, голубой - шина N (ноль 220В)
Желто-зеленый - РЕ, шина G0 (общий ~24В, =24В, когда нет желтого)
Желтый шина G0 (общий ~24В, =24В)

Стараемся на каждом объекте иметь по 5-10м каждого провода и минимальный ЗИП (реле, колодка, наконечники). Если сервис на объекте наш, то у сервисников просто обязан быть такой провод. Но действительно бывает, что ведем изменения просто наличным проводом.

С уважением Взводатор.

[Гость_Pavel_*]

А почему именно так? Это где-то прописано или просто устоявшиеся принципы Вашей компании?

По силовым проводам где-то прописано в качестве рекомендаций, чтобы фазы отличались по цвету.
А как именно делаем мы - это результат многолетнего опыта сборки и ОБСЛУЖИВАНИЯ шкафов.
Кто-то экономит на цветах, кто-то на цифро-буквенной маркировке проводов, да и снабженцам проще, мы же идем от того, как проще потом будет обслуживать и искать неисправности. Ведь при отлаженном процессе поставки, дополнительная стоимость маркировки проводов это капля в море по сравнению со стоимостью всего шкафа, вот и получается что экономить нужно на другом.
Да и внешний вид сразу выигрывает, по сравнению с обезличенным собратом.

[Serg_]

Пример шкафа автоматики с разноцветными отмаркированными проводами:

Прикрепленные файлы

 Obd_k1f.jpg ( 69,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 152

 

[Гость_RCont_*]

Для полного счастья клемники отмаркировали бы....

[Serg_]

Клеммники отмаркированы как обычно сверху, невидно просто…

[BIGNICK]

Добавлю свои 5 капель:

[Nick]

Если не секрет, что за контроллеры стоят в этом “BIG”шкафу?

[BIGNICK]

Не секрет. В данном шкафу установлен контроллер CPU686e.

[Взводатор]

"То, что мы сейчас увидим, то лучше бы мы этого не видели" (С) "Человек с бульвара Капуццинов"

Прикрепленные файлы

 supply_on.jpg ( 40,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 108

 

[Aragreem]

КАКОЙ УЖАС! Это надо же как! Наверное нерусские какие-нибудь делали. Очень печально видеть такие вещи

[Гость_Гость_Сергей_*]

А вот такие вот щиты в наших жилых домах....

Прикрепленные файлы

 P1000316.JPG ( 442,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 126

 

[Гость_Гость_Роман_*]

У меня вопрос по технологии сборки гибридных силовых щитов,
как на практике защищают инстабусное оборудование от К.З. и перегрузок в сети, а конкретнее в какой последовательности ставят автоматы: трехфазный ввод - вводной трехфазный автомат - счетчик эл.энергии - однолинейная схема с разбивкой по группам потребления и управления - дальше ставим реле-актор EIB и от него разводим на
потребителей через диффавтоматы или обычные автоматы.
Мне предположили ставить для защиты EIB-релейников после них контакторы и пускатели (для мощных нагрузок).
Как это происходит в реальности? Есть ли смысл от такой схемы? Ведь
время срабатывания обычного автомата может быть больше чем время
отключения релейника. Была ли такая практика у Вас?
Заранее благодарен.

[boiler]

Это шкаф автоматики и управления паровым котлом со свободно программируемым контроллером

Прикрепленные файлы

 _____.JPG ( 144,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 267

 

[boiler]

А это в закрытом положении

Прикрепленные файлы

 _____.JPG ( 97,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 137

 

[Lex]

Это шкаф автоматики и управления паровым котлом  со свободно программируемым контроллером

Симпатично. А почему шкаф красного цвета ? Нестандартный цвет какой-то. Заказчик попросил или что ?

[boiler]

Просто это связано с цветовой гаммой паровых котлов. Под них покрашено.

Прикрепленные файлы

 _____.JPG ( 80,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

 

[Гость_Tua_*]

to boiler
Не видно разделения кнопок управления по группам, но может их и нет, и кнопок не много,
А вот почему аварийный стоп так стоит это вопрос, Вы его коленом давить собираетесь, встаньте напротив пульта и попробуйте его нажать крайне неудобно, он должен быть под рукой, а он у Вас в самом неудобном месте.

[boiler]

Система управления котлом выполнена на программируемых контроллерах, которые частично берут на себя информационные и управляющие функции. Но главное заключается в следующем:
Пуск котла в работу, переключения вспомогательного оборудования происходит в автоматическом режиме, достаточно повернуть ключ в рабочее положение и далее по алгоритму заложенному в программе осуществляют необходимы операции. Оператор почти не вмешивается в управление.
Поэтому кнопок и переключателей мало. Таковы современные тенденции управления. (Когда вы поворачиваете ключ зажигания в современном автомобиле процессор сам опрашивает, запускает и т.д. разные системы )

[vladun]

Да, вот это вещь, респект Бойлеру
токо монтаж надо по свободней делать...

[SIM]

Делали студенты в качестве дипломной работы, потом тот ящик еще и свалился со стены ящик не серийный уникальный в 1м экземпляре, тем не менее работает в жутких условиях сырого теплоузла несколько лет...

Прикрепленные файлы

 1212.gif ( 150,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77

 

[N@Z]

to boiler
Действительно, качественно щит сделан. Уважаю.

to SIM

Делали студенты в качестве дипломной работы

Плохие у вас студенты...

[vladun]

....... студенты как студенты, хорошо гвоздями не прибили..

[Кузнецов Д А]

а куда вы прячете нулевую шину и шину земли?

[olg2004]

а куда вы прячете нулевую шину и шину земли?

а на кой ляд они?

щиты не освещения -а автоматики . большого колличества мощных однофазных нагрузок нет... обходятся все клеммниками :

http://www.weidmuller.ru/products/zklems/index2.html

[Гость_DenB_*]

Представляю вашему вниманию щит управления и сигнализации котельной

Прикрепленные файлы

 DSC00681.JPG ( 1,58 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 60

 

[Гость_DenB_*]

он же внутри

Добавлено - 13:40
хотелось бы узнать мнение профи

Прикрепленные файлы

 DSC00682__Medium_.JPG ( 60,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 112

 

[vladun]

DenB
все красиво, грамотно... пока не увидел ОВЕН! неграмотно, некрасиво, а главное - ненадежно !!!
А вообще симпатичненько, токо вот вижу дешевку всякую и типа ДЭК, ИЭК и пр. и один вводной (узо что-ли) автомат - непорядок, ну хоть что-то должно работать без него, а если он нах вылетит (к тому же дешевка) ?
хоть циркуляционники бы отдельно пустили, да хоть в ручном режиме.
ЗЫ: вообще не стоит злоупотреблять такими вещами как Узо - нестабильно оно как прибор, ну ляпнет кто каплю воды или "слюнями забрызгает" что-нить, и что тогда котел уже в стопор и насосы ОТКЛ ? а еси "рванет" ? ИМХО