Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2VtzqxNj1ab
IPB IPB
Проектирование, монтаж, наладка, сервис


Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Стандарт НП «АВОК» 7.12-2025
«Рекомендации по проектированию инженерных систем
общеобразовательных организаций»

АВОК в соц. сетях
ИНН: 7714824045 | erid: 2Vtzqvh9Ati
200 страниц V  « < 175 176 177 178 179 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Фото наших/Ваших творений., фотографии щитов автоматики и монтажа...
vitalikb
сообщение 11.10.2015, 22:36
Сообщение #5281





Группа: Участники форума
Сообщений: 52
Регистрация: 25.4.2013
Пользователь №: 190795



Цитата(OlegM @ 11.10.2015, 21:20) *

На спиральной ленте фирмы DKC

Прикрепленный файл  IMG_1712.JPG ( 5,88 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 174

Прикрепленный файл  IMG_1713.JPG ( 7,11 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 276

Прикрепленный файл  IMG_1714.JPG ( 6,44 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 137



Сообщение отредактировал vitalikb - 11.10.2015, 22:25
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mazay75
сообщение 11.10.2015, 23:59
Сообщение #5282





Группа: Участники форума
Сообщений: 34
Регистрация: 9.12.2013
Из: Москва
Пользователь №: 216225



/quote]
красава!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
and
сообщение 12.10.2015, 1:37
Сообщение #5283





Группа: Участники форума
Сообщений: 1650
Регистрация: 10.5.2011
Из: Гатчина
Пользователь №: 107121



Очень неплохо.
Фото 1:
Стоповые кнопки лучше было над, а не под переключателями разместить.
Отверстия в двери чем вскрываете? Как и у нас, держатели этикеток вечно стоят как будто неровно, как не ровняй.
Знак "Опасное напряжение" нужно было убрать вниз, а не прятать между кнопками.
Фото 2:
Это вы однофазные нагрузки 3-х фазными автоматами защищаете?
Первый раз вижу у кого-то бесперебойник от Феникса.
Фото 3:
Несколько самоклеющихся площадок, и верхние жгуты можно было бы поаккуратнее положить. Режут глаз на общей идиллии.
И переход жгута на дверь с невнятной петлёй.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vitalikb
сообщение 12.10.2015, 18:03
Сообщение #5284





Группа: Участники форума
Сообщений: 52
Регистрация: 25.4.2013
Пользователь №: 190795



Цитата
Стоповые кнопки лучше было над, а не под переключателями разместить.

По поводу кнопок на разных объектах по разному устанавливаем (фото предыдущих шкафов). Дверь стандартным ключом открыается, иногда личинку 405 ставим
Цитата
Это вы однофазные нагрузки 3-х фазными автоматами защищаете?

Автоматы защиты двигателя, хорошо держат пусковой ток, + регулировка пределов
Цитата
Как и у нас, держатели этикеток вечно стоят как будто неровно, как не ровняй.

С этим ничего не поделаешь..
Цитата
Первый раз вижу у кого-то бесперебойник от Феникса.

Для заказчика ничего не жалко. На ИТП шкафах постоянно устанавливаем. Тем более бесперебойник DIN реечный, удобно.

Сообщение отредактировал vitalikb - 12.10.2015, 18:06
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cuthbert
сообщение 16.10.2015, 1:44
Сообщение #5285





Группа: New
Сообщений: 6
Регистрация: 6.5.2015
Пользователь №: 267138



Фото
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_1992.JPG ( 1,15 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 156
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дмитрий_alt
сообщение 16.10.2015, 5:27
Сообщение #5286





Группа: Участники форума
Сообщений: 49
Регистрация: 19.12.2008
Пользователь №: 26930



Шкаф управления задвижками (20шт.) для КНС.
Прикрепленный файл  IMAG0728.jpg ( 2,29 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 67

Прикрепленный файл  IMAG0727.jpg ( 2,37 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 78

Прикрепленный файл  IMAG0729.jpg ( 3,17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 115

Прикрепленный файл  IMAG0730.jpg ( 2,89 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 71

Прикрепленный файл  IMAG0732.jpg ( 2,64 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 84

Прикрепленный файл  IMAG0733.jpg ( 2,79 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 74

Прикрепленный файл  IMAG0735.jpg ( 2,57 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 69
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дмитрий_alt
сообщение 16.10.2015, 8:39
Сообщение #5287





Группа: Участники форума
Сообщений: 49
Регистрация: 19.12.2008
Пользователь №: 26930



Извиняюсь за размер фотографий
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
and
сообщение 16.10.2015, 13:44
Сообщение #5288





Группа: Участники форума
Сообщений: 1650
Регистрация: 10.5.2011
Из: Гатчина
Пользователь №: 107121



Цитата(Cuthbert @ 16.10.2015, 1:44) *

А что это за корпус такой большой на нижней динрейке с клеммами? транс?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Нкушник
сообщение 16.10.2015, 15:39
Сообщение #5289





Группа: Участники форума
Сообщений: 713
Регистрация: 3.3.2015
Из: Кемерово Россия
Пользователь №: 261136



Какого производителя применили автоматы и пускатели для задвижек?
Неплохо бы посмотреть схему электрическую принципиальную управления хотя бы одной задвижкой
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей Валерьеви...
сообщение 16.10.2015, 17:52
Сообщение #5290





Группа: Участники форума
Сообщений: 14839
Регистрация: 28.11.2008
Из: под Самарой..
Пользователь №: 26006



Цитата(Нкушник @ 16.10.2015, 16:39) *
Какого производителя применили автоматы и пускатели для задвижек?
Неплохо бы посмотреть схему электрическую принципиальную управления хотя бы одной задвижкой

Так там же видно, шнайдер... причем корпус для реверсивного пускателя...
А принцип управления, я думаю.стандартный... открыть\закрыть до упора, до концевиков
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Нкушник
сообщение 16.10.2015, 18:51
Сообщение #5291





Группа: Участники форума
Сообщений: 713
Регистрация: 3.3.2015
Из: Кемерово Россия
Пользователь №: 261136



Цитата(Сергей Валерьевич @ 16.10.2015, 17:52) *
Так там же видно, шнайдер... причем корпус для реверсивного пускателя...
А принцип управления, я думаю.стандартный... открыть\закрыть до упора, до концевиков

Если были сигналы в АСУТП о состоянии задвижек (открыта закрыта авария)
то должна быть гальваническая развязка
Поэтому я и интересовался схемой принципиальной
А что здесь коммерческая тайна привести эту схему?

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей Валерьеви...
сообщение 16.10.2015, 19:51
Сообщение #5292





Группа: Участники форума
Сообщений: 14839
Регистрация: 28.11.2008
Из: под Самарой..
Пользователь №: 26006



Цитата(Нкушник @ 16.10.2015, 19:51) *
Если были сигналы в АСУТП о состоянии задвижек (открыта закрыта авария)
то должна быть гальваническая развязка
Поэтому я и интересовался схемой принципиальной
А что здесь коммерческая тайна привести эту схему?

а использование двух параллельно контактов на промежуточных реле на мысль не наталкивают?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vovganmgk
сообщение 16.10.2015, 20:25
Сообщение #5293





Группа: Участники форума
Сообщений: 599
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12904



все красиво все шикарно, где бы нам найти таких заказчиков в нашем захолустье, на модульные шкафы

Сообщение отредактировал vovganmgk - 16.10.2015, 20:25
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Нкушник
сообщение 16.10.2015, 20:35
Сообщение #5294





Группа: Участники форума
Сообщений: 713
Регистрация: 3.3.2015
Из: Кемерово Россия
Пользователь №: 261136



Цитата(Сергей Валерьевич @ 16.10.2015, 19:51) *
а использование двух параллельно контактов на промежуточных реле на мысль не наталкивают?

Да для задвижек специально разработаны блоки управления с 3 мя промежуточными реле Finder
именно для гальванической развязки
Размыкающие контакты конечников включены в цепь соответствующих катушек пускателя
а замыкающие контакты конечников вкючены в цепь промежуточных реле, замыкающие контакты которых
включены в цепь АСУТП
Вот и вся "коммерция"

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cuthbert
сообщение 17.10.2015, 10:05
Сообщение #5295





Группа: New
Сообщений: 6
Регистрация: 6.5.2015
Пользователь №: 267138



Цитата(and @ 16.10.2015, 13:44) *
Цитата(Cuthbert @ 16.10.2015, 1:44) *

А что это за корпус такой большой на нижней динрейке с клеммами? транс?


Это транс - Legrand на 250 Вт
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_wild_*
сообщение 17.10.2015, 11:19
Сообщение #5296





Guest Forum






Нападение гадюк. Шкафчик на 800+ сигналов.
Прикрепленный файл  snake.jpg ( 157,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 188

Прикрепленный файл  snake2.jpg ( 209,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 186


Сообщение отредактировал wild - 17.10.2015, 11:21
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Нкушник
сообщение 17.10.2015, 11:48
Сообщение #5297





Группа: Участники форума
Сообщений: 713
Регистрация: 3.3.2015
Из: Кемерово Россия
Пользователь №: 261136



При этом выкладываю свой вариант схемы электрической принципиальной
управления задвижками с применением спецблока управления задвижклй
При желании этот блок можно комплектовать аппаратами любого зарубежного
производителя, указав в типе соответствующий производителю
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ________.dwg ( 184,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дмитрий_alt
сообщение 18.10.2015, 5:19
Сообщение #5298





Группа: Участники форума
Сообщений: 49
Регистрация: 19.12.2008
Пользователь №: 26930



В шкафу установлены реверсивные пускатели Tesys U. (Schneider Electric). Очень уж нам нравится их применять. Управление с кнопок на дверце шкафа, либо с выносных пультов в маш.зале. Контакторы укомплектованы модулями связи modbus (считывание состояния, силы тока, аварийные сообщения). Плюс управление с ПЛК также по сети. "Спецблоки" это наверно хорошо, вот только преимуществ перед 5 реле на 1 задвижку я почему то придумать не могу. Все цепи управления 24В (в том числе сигналы "идущие" на концевики).По поводу гальванической развязки и сигналов в АСУТП - Сергей Валерьевич правильно отметил - НО сигналы с концевиков идут на катушки реле(1 контакт идет на ПЛК, второй в цепь управления), НЗ - также включены в цепь управления контактором. Передача состояния всего оборудования на вышестоящий контроллер по Modbus TCP/IP. Схему приложу в ближайшие дни для наглядности.
Сейчас идет изготовление остальных шкафов (АВР, шкаф автоматики, силовые ячейки для насосов) - поэтому вскоре выложу остальные фото.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Нкушник
сообщение 18.10.2015, 6:33
Сообщение #5299





Группа: Участники форума
Сообщений: 713
Регистрация: 3.3.2015
Из: Кемерово Россия
Пользователь №: 261136



Цитата(Дмитрий_alt @ 18.10.2015, 6:19) *
В шкафу установлены реверсивные пускатели Tesys U. (Schneider Electric). Очень уж нам нравится их применять. Управление с кнопок на дверце шкафа, либо с выносных пультов в маш.зале. Контакторы укомплектованы модулями связи modbus (считывание состояния, силы тока, аварийные сообщения). Плюс управление с ПЛК также по сети. "Спецблоки" это наверно хорошо, вот только преимуществ перед 5 реле на 1 задвижку я почему то придумать не могу. Все цепи управления 24В (в том числе сигналы "идущие" на концевики).По поводу гальванической развязки и сигналов в АСУТП - Сергей Валерьевич правильно отметил - НО сигналы с концевиков идут на катушки реле(1 контакт идет на ПЛК, второй в цепь управления), НЗ - также включены в цепь управления контактором. Передача состояния всего оборудования на вышестоящий контроллер по Modbus TCP/IP. Схему приложу в ближайшие дни для наглядности.
Сейчас идет изготовление остальных шкафов (АВР, шкаф автоматики, силовые ячейки для насосов) - поэтому вскоре выложу остальные фото.

А где в моей схеме показано 5 реле?
А гальваническая развязка должна быть, хотя бы по тому,что обслуживание объекта выполняется разными службами
Электрики только задвижки со спеблоком
АСУТП только связи


Сообщение отредактировал Нкушник - 18.10.2015, 6:36
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дмитрий_alt
сообщение 18.10.2015, 13:48
Сообщение #5300





Группа: Участники форума
Сообщений: 49
Регистрация: 19.12.2008
Пользователь №: 26930



Цитата(Нкушник @ 18.10.2015, 13:33) *
А где в моей схеме показано 5 реле?
А гальваническая развязка должна быть, хотя бы по тому,что обслуживание объекта выполняется разными службами
Электрики только задвижки со спеблоком
АСУТП только связи


Уважаемый Нкушник, я к сожалению еще не смотрел вашу схему, т.к. читаю сейчас форум с телефона. И если честно, скорее всего и не посмотрю. Но свой вариант на всякий случай как и обещал выложу. Я всего лишь отметил, что в нашем случае эффективнее и удобнее применить 5 реле на 1 задвижку.
rolleyes.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей Валерьеви...
сообщение 18.10.2015, 14:16
Сообщение #5301





Группа: Участники форума
Сообщений: 14839
Регистрация: 28.11.2008
Из: под Самарой..
Пользователь №: 26006



Так же с уважением до мэтра электросхем, Нкушника....
использовать спецблоки можно, если задвижка одна и установлена локально....
если же использовать их для блоков задвижек. то для них нужно отдельное помещение с такими габаритами...
Тут же использование шнайдеровских реверсивников значительно экономит место в шкафу, ну а если еще и модбас, то можно и от промежуточных реле отказаться... правда все будет только в авт режиме, в ручном не пустишь... Правда и тут можно схитрить, используя переносной блок для подключения к задвижке...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Нкушник
сообщение 18.10.2015, 15:30
Сообщение #5302





Группа: Участники форума
Сообщений: 713
Регистрация: 3.3.2015
Из: Кемерово Россия
Пользователь №: 261136



Цитата(Дмитрий_alt @ 18.10.2015, 14:48) *
Уважаемый Нкушник, я к сожалению еще не смотрел вашу схему, т.к. читаю сейчас форум с телефона. И если честно, скорее всего и не посмотрю. Но свой вариант на всякий случай как и обещал выложу. Я всего лишь отметил, что в нашем случае эффективнее и удобнее применить 5 реле на 1 задвижку.
rolleyes.gif

Уважаемый Коллега!
Я никого не неволю смотреть свои схемы
А вот схемы Коллег с удовольствием всегда смотрю и анализирую
С непристойным любопытством жду Ваш вариант схемы с 5 реле на несчастную задвижку

Сергей Валерьевич
Так же с уважением до мэтра электросхем, Нкушника....
использовать спецблоки можно, если задвижка одна и установлена локально....
если же использовать их для блоков задвижек. то для них нужно отдельное помещение с такими габаритами...
Тут же использование шнайдеровских реверсивников значительно экономит место в шкафу, ну а если еще и модбас, то можно и от промежуточных реле отказаться... правда все будет только в авт режиме, в ручном не пустишь... Правда и тут можно схитрить, используя переносной блок для подключения к задвижке...

Хотелось бы для примера посмотреть такой вариант
Для шахтовых объектов всегда технологи предусматривали достаточные помещения для размещения
щитов НКУ и щита управления
В моей практике при разработке рабочей документации насосно-фильтровальной насосной
станции было 90 задвижек для фильтров и был специально разработан щит ШЗФ защищенный с кнопками лампами
сигнализации и переключателями управления,размещенными на дверях
Такой щит изготовлен на одном из КУЗБАССКИХ предприятиях, смонтирован и эксплуатируется безо всяких вопросов
на отечественной аппаратуре
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дмитрий_alt
сообщение 19.10.2015, 4:03
Сообщение #5303





Группа: Участники форума
Сообщений: 49
Регистрация: 19.12.2008
Пользователь №: 26930



На мастера оформления схем не претендую, но думаю общий смысл понятен. Принципе тут даже смотреть нечего, все максимально просто и понятно.
Прикрепленный файл  ________________.pdf ( 83,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 134


Сообщение отредактировал Дмитрий_alt - 19.10.2015, 4:06
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей Валерьеви...
сообщение 19.10.2015, 11:23
Сообщение #5304





Группа: Участники форума
Сообщений: 14839
Регистрация: 28.11.2008
Из: под Самарой..
Пользователь №: 26006



Цитата(Нкушник @ 18.10.2015, 16:30) *
Хотелось бы для примера посмотреть такой вариант

Пожалуйста:
http://www.owen.ru/catalog/programmiruemij...lk_150/94352837
надеюсь принцип понятен?
Собирается информация с датчиков, выдается сигнал на исполнительные механизмы... Весь алгоритм работы не релейно - контактный (с присущей ей одной "не хорошей" тенденции электроцепей: "что такое авария в релейно-контактной схеме: "контакт есть там, где его не должно быть, и нет - где он нужен"), а программный, так же визуализация процесса на ПК, панели оператора, с возможностью управления, сбора инфы, ведения архива, создание отчета и тд и тп...
Просто надо идти в ногу с рынком, менять, а точнее добавлять свой круг знаний и умений,постоянно учиться новому...
Используя этого и добивается оптимизация процесса, и не нужны отдельные огромные шкафы, блоки с промежуточными реле, кнопками, лампами, для каждого
исполнительного механизма (как пример: шнайдеровский реверсивный блок по ширине равен аналогичному одному пускателю\автомату защиты,а функционал на порядок выше, меньше места в шкафу, плотнее монтаж, легче сборка и тд..): будь то задвижка, вентилятор, насос, станок и тд и тп...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Максим Ананских
сообщение 19.10.2015, 12:13
Сообщение #5305





Группа: Участники форума
Сообщений: 69
Регистрация: 7.8.2006
Из: Москва
Пользователь №: 3619



Цитата(Сергей Валерьевич @ 19.10.2015, 11:23) *
алгоритм работы не релейно - контактный (с присущей ей одной "не хорошей" тенденции электроцепей: "что такое авария в релейно-контактной схеме: "контакт есть там, где его не должно быть, и нет - где он нужен")

Сергей Валерьевич, вот этот момент я не понял. Поясните, пожалуйста.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей Валерьеви...
сообщение 19.10.2015, 13:05
Сообщение #5306





Группа: Участники форума
Сообщений: 14839
Регистрация: 28.11.2008
Из: под Самарой..
Пользователь №: 26006



Цитата(Максим Ананских @ 19.10.2015, 13:13) *
Сергей Валерьевич, вот этот момент я не понял. Поясните, пожалуйста.

Ну, более чем 25 лет работы в этой сфере бывало всякое... особенно по станкам со шкафами управления, собранные на более чем 650 реле... нет контакта, где должен быть - грязь, окисление, обрыв провода, есть - где не должен быть: "прикипание" контактов, залипание катушек, короткое между проводами...
Вот вся эта "музыка" теперь играется "виртуально". программно... Контроль только вх\вых сигналов... Да, обслуживать ее на "низком" уровне,типа электрику,удобнее, если еще есть и световая сигнализация по сработке вх\вых на ПЛК, а вот на "среднем"с программой нужен уже КИПовец, на "высшем" общение с базами данных, СКАДа и тд и тп, уже программист...
Как то так...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
J. Antonio
сообщение 19.10.2015, 22:45
Сообщение #5307





Группа: Участники форума
Сообщений: 454
Регистрация: 1.2.2012
Из: г. Н. Новгород
Пользователь №: 138335



Подскажите, как в щите правильно обозначить блоки питания? Автоматы понятно, QF.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Нкушник
сообщение 20.10.2015, 6:42
Сообщение #5308





Группа: Участники форума
Сообщений: 713
Регистрация: 3.3.2015
Из: Кемерово Россия
Пользователь №: 261136



Цитата(J. Antonio @ 19.10.2015, 23:45) *
Подскажите, как в щите правильно обозначить блоки питания? Автоматы понятно, QF.

Вначале блок питания обозначают на схеме электрической принципиальной,
а затем в щите
Мы обозначаем UZ
Что касается автоматов, то мы QF обозначаем только вводной , а все другие автоматы для питания
блока питания и других устройств обозначаем SF

Сообщение отредактировал Нкушник - 20.10.2015, 6:47
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
J. Antonio
сообщение 20.10.2015, 11:21
Сообщение #5309





Группа: Участники форума
Сообщений: 454
Регистрация: 1.2.2012
Из: г. Н. Новгород
Пользователь №: 138335



Цитата(Нкушник @ 20.10.2015, 7:42) *
Вначале блок питания обозначают на схеме электрической принципиальной,
а затем в щите
Мы обозначаем UZ
Что касается автоматов, то мы QF обозначаем только вводной , а все другие автоматы для питания
блока питания и других устройств обозначаем SF

Благодарю за ответ!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mazay75
сообщение 20.10.2015, 23:28
Сообщение #5310





Группа: Участники форума
Сообщений: 34
Регистрация: 9.12.2013
Из: Москва
Пользователь №: 216225



Цитата(Нкушник @ 20.10.2015, 6:42) *
Вначале блок питания обозначают на схеме электрической принципиальной,
а затем в щите
Мы обозначаем UZ
Что касается автоматов, то мы QF обозначаем только вводной , а все другие автоматы для питания
блока питания и других устройств обозначаем SF


скажите, пожалуйста, а какие нормативные документы могут прояснить ситуацию с обозначением элементов?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

200 страниц V  « < 175 176 177 178 179 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274 | erid 2VtzqvpbUMg




ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2Vtzqv6z6bU
Реклама: ООО «Зет-Логист» ИНН 5401982392 | erid: 2Vtzqw44UH9

Последние сообщения Форума






RSS Текстовая версия Сейчас: 3.3.2026, 20:36
Политика ООО ИИП «АВОК-ПРЕСС» в отношении обработки персональных данных