Цитата
а потом быстрый (пока не нагрелся) замер температуры
Я что-то не понимаю, что значит быстрый замер температуры. Бывает еще и медленный замер?
Короче, спасибо всем, кто отзывался на мои "бредни".
В проекте действительно частично используются готовые решения по одноканальной вентиляции.
Т.е. каскадное регулирование температуры внутри вагона с учетом наружной температуры.
Мне не хотелось ставить 2 контроллера (типа RLU 220) для независимого управления двумя тамбурами по причинам, изложенным выше.
Задумка была поставить одну RLU вместе с другим контроллером типа Zelio Logic.
Но видимо придется ставить 2 RLU + Zelio. (Почему RLU? Потому что они у нас есть в наличии).
Тут было предложено создать искусственно поток наружного воздуха. Это тоже не прокатывает. Железные вагоны греются как черти в пекле.
На днище устанавливать датчик негде! Там другие системы, вагонные.
Соединения терморезисторов
14.1.2012, 19:29
Если у Вас "одна сторона вагона "горячее...до 20 грд." относительно другой, то это значит, что показания с этой стороны "неправильные"!! Т.е. если с ""одной сторона вагона" датчик показывает, допустим -5грд., а с другой +5грд., то это не значит, что в вагоне 0 грд. Это значит, что в вагоне те же - 5 грд. просто датчик на "солнечной стороне" "врёт"...Или Вы в самом деле думаете, что если в одном углу комнаты на стене висит термометр и показывает +20грд., а в другом углу на стене висит "батарея" с +60 грд. на "поверхности", то "в середине" комнаты будет +40грд.???
