Два частотника и два вала. Синхронизация Опции

[poludenny]

Товарищи, в данной системе на два шнека крутящий момент передается через редуктор, соотвественно ни рассогласования по скорости, ни рассогласования по углу біть не может в принципе!

(в пределах люфта шестеренок)

[poludenny]

Товарищи, в данной системе на два шнека крутящий момент передается через редуктор, соотвественно ни рассогласования по скорости, ни рассогласования по углу біть не может в принципе!

(в пределах люфта шестеренок)

[Михайло]

Смысл диффузии, насколько я знаю, это вымыть сок из свекловичной стружки. Стружку шнеки гонят вверх а навстречу бежит водичка и вымывает сок из этой стружки.

Ну и нафига углы-то регулировать? Водичка тоже наверняка с неизвестным давлением льется, а тут сверхточная подача стружки...

При простом регулировании скорости можно будет наблюдать застревание свеколки, небольшой кратковременный провал скорости подачи и как результат: очень малая часть свеколки будет "промыта" чуть больше, чем требуется. Почувствует ли кто-то это?

[meister1024]

не берусь сказать со 100% уверенностью возможно ли здесь рассогласование или нет (сам лично ручками это дело не щупал пока) но по ТЗ, которое я получил, можно понять, что да, там возможно рассогласование, т.к. валы длинные, нагрузка не равномерная и валы могут скручиваться и т.п.

А вообще мне кажется что, как говорит BorisZV, каких-то новоротов в этой системе не потребуется. Мне кажется, что с определенной степенью точности с заданием справится просто система ведущий-ведомый с двумя частотниками.

Спасибо всем за советы и мысли. Думаю, что пока эту тему можно немного заморозить. Если кто-то хочет высказаться - то пожалуйста, буду иногда заходить смотреть.

Если эта система будет реализована, то я постараюсь отписаться сюда (если не забуду)

[Pzotov]

А не кажется ли вам Господа, что назначение дифф. механизма в том, что бы выравнять нагрузку между двигателями, а не шнеками?
Приходиться сталкиваться со старыми упаковочными автоматами (60 - 70 годов), там все реализовано на механических передачах - так волосы дыбом, как такое придумать можно..
Это искусство давно уже утеряно, и не только у нас. Раньше ведь за счет сложных механизмов решались разные вычислительные задачи, вплоть до дифф. уравнений. Почитайте ради интереса как реализовывались системы автоматического управления в докомпьютерную эру (автоматическое наведение ракет и истребителей ПВО и т.д.)

Этот механизм скорее всего придуман лет 100 назад и его конструкция не менялась..
Конечно можно все модернизовать на следящие привода , так кстати на Саянской ГЭС поступили - результат сами знаете...

[B_E_N_D_E_R]

реализоали удачно через энкодер систему мастер слейв на итальянски ПЧ САНТЕРНО одинвал два двигателя если есть вопросы по этой схеме могу дать контакт человека который все это настраивалсделали пуско наладку за 3 дня

[SVKan]

Что то мне подсказывает, что судя по описанию нагрузки там относительно халявные, точность синхронизации требуется тоже достаточно условная.
Может просто один частотник на два двигателя?.. и хай работает.

[meister1024]

Насчет халявности нагрузок я бы поостерегся поговорить...
Два частотника уже куплены по расчету на один двигатель