Система из нескольких чиллеров Опции

[evs86]

Добрый день.
Интересует мнение кто и как проектирует данные системы.
Помогите решить задачку:
Например, ситуация - два чиллера в работе, третий в "горячем" резерве. (система 2х контурная вода-гликоль)
Подключение чиллеров - параллельное.
1. (Общая насосная группа, в системе расход 3х чиллеров). Раствор свободно циркулирует через неработающий чиллер --> после прохождения через выкл. чиллер, возрастает температура смеси на подаче (не подходит, т.к. у нас производство и параметры t жестко фиксированы)
2. (Общая насосная группа, в системе расход 2х чиллеров) Установка двухходовых клапанов(откр/закр) перед чиллерами (чиллер включается только после открытия 2хходового клапана перед ним) - усложняет автоматику, увеличивает возможность отказа.
3. Отдельная насосная группа перед каждым чиллером (одновременный запуск выкл. чиллера и соотв. насоса) - очень дорого, если учитывать необходимость резервирования насосов.

Спасибо.

[evs86]

Добрый день.
Интересует мнение кто и как проектирует данные системы.
Помогите решить задачку:
Например, ситуация - два чиллера в работе, третий в "горячем" резерве. (система 2х контурная вода-гликоль)
Подключение чиллеров - параллельное.
1. (Общая насосная группа, в системе расход 3х чиллеров). Раствор свободно циркулирует через неработающий чиллер --> после прохождения через выкл. чиллер, возрастает температура смеси на подаче (не подходит, т.к. у нас производство и параметры t жестко фиксированы)
2. (Общая насосная группа, в системе расход 2х чиллеров) Установка двухходовых клапанов(откр/закр) перед чиллерами (чиллер включается только после открытия 2хходового клапана перед ним) - усложняет автоматику, увеличивает возможность отказа.
3. Отдельная насосная группа перед каждым чиллером (одновременный запуск выкл. чиллера и соотв. насоса) - очень дорого, если учитывать необходимость резервирования насосов.

Спасибо.

[narkom]

Вариант "2".
Автоматика усложняется не сильно, так как у большинства чиллеров есть выход для включения насоса, который можно использовать для управления задвижкой, выставивив необходимые задержки.

[coverart]

Если третий чиллер в резерве, то ставьте по одному насосу на каждый контур, без резервирования. Ибо понту их резервировать нет.

[daddym]

И 2 и 3 схемы используются на практике. Собственно автоматика одна и та же. Просто в варианте 3 сигнал "старт насоса" стартует насос а в варианте 2 открывает клапан.
Кстати у моноблоков с фрикулингом зимой используется как раз 1 схема.

[LordN]

только 3.
резервируйте систему целиком.
зачем резервировать её части, да еще удвоено? бессмыслица.
добавьте к этому отдельную НГ на каждую логическую группу нагрузок/потребителей - и будьте щасливы.

[coverart]

Вот и я про то же

[evs86]

Большое спасибо всем, вариант 3, конечно, хорош. Но все равно дороже ставить 3 насоса, чем один общий + резерв.

[v-david]

я бы для начала, чтоб время не терять, порекомендовал прочесть:

Прикрепленные файлы

 Trane__________________________________.doc ( 866,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 193
 __________York.pdf ( 688,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 270

 

[vadim999]

Как понимаю чиллеры - моноблоки (кр+кд+ис+вн.авт), работающие на охлаждение гликоля для одного Т/О (гликоль/вода).
Вариант 2. С одной насосной станцией (2 насоса-раб, один резерв), под частотным регулированием. Если сезонность (зима/лето) не влияют на кол -во работающих чиллеров (всесезонно работают два), то работающих насосов - один.
По сегодняшним временам, в любом раскладе сезонности, автоматизация -уже не суть проблемы.
Не забудьте, про автоматическое переключение челлеров для обеспечения равномерной ими наработки моточасов. Успехов.