Наружные тепловые сети. Консультации, Часть 2 Опции

[sltut]

Нужна ли система СОДК при прокладке труб ППУ-ПЭ в канале из сборных ж\б лоткаов

[sltut]

Нужна ли система СОДК при прокладке труб ППУ-ПЭ в канале из сборных ж\б лоткаов

[nik4t]

Нужна ли система СОДК при прокладке труб ППУ-ПЭ в канале из сборных ж\б лоткаов

СНиП 41-02-2003
п.11.9

[Roxi2589]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ответ на такой вопрос. Делаем перекладку сущ. т/сети с увеличением диаметра (с 133 на 219). По трассе имеется проход под дорогой через футляр диам.1020мм. Объясните пожалуйста, как проходят две трубы т/сети в этом футляре, может есть какие-то типовые решения? И можно ли воспользоваться существующим футляром сейчас для новых труб? Буду рада любой информации. Спасибо!

[nik4t]

...Объясните пожалуйста, как проходят две трубы т/сети в этом футляре, может есть какие-то типовые решения? И можно ли воспользоваться существующим футляром сейчас для новых труб?

Как они проходят можно узнать только когда залезете в этот футляр или спросить в эксплуатации, т.к. решение это не типовое.
Увеличение диаметра у Вас не большое, теоретически (по габаритам) его можно использовать, другое дело в каком этот футляр сейчас состоянии и согласится ли эксплуатирующая организация дальше его использовать.
В общем - прямая дорога в эксплуатирующую организацию Вам.

Сообщение отредактировал nik4t - 4.3.2014, 19:29

[NIK84]

Доброго дня, такой вопрос: в проекте предусмотрена бесканальная прокладка 2Ду500 на монолитном ж. б. основании, строители просят заменить ж. б. основание
на дорожные плиты увязанные между собой, приемлемо такое решение?

[nik4t]

Доброго дня, такой вопрос: в проекте предусмотрена бесканальная прокладка 2Ду500 на монолитном ж. б. основании, строители просят заменить ж. б. основание
на дорожные плиты увязанные между собой, приемлемо такое решение?

Вообще нет.
Как они собираются увязать дорожные плиты?
Даже под сборные лотковые элементы делают ж.б. основание.

Сообщение отредактировал nik4t - 9.3.2014, 20:51

[Swift]

Доброго дня, такой вопрос: в проекте предусмотрена бесканальная прокладка 2Ду500 на монолитном ж. б. основании, строители просят заменить ж. б. основание
на дорожные плиты увязанные между собой, приемлемо такое решение?

Как правило, при бесканальной прокладке трубы кладут на песчаное основание. ж/б основание выполняется в слабонесущих грунтах. заменять монолитное основание на сборное мне кажется не стоит, по факту увязку никто делать не будет, просто кинут плиты и все, а диаметр немаленький, трасса ответственная...

Даже под сборные лотковые элементы делают ж.б. основание.

только в особых условиях (высокий уровень грунтовых вод, сейсмичные районы итд. В обычных условиях, как правило, делают песчаное основание 100мм.

Сообщение отредактировал Swift - 14.3.2014, 12:47

[NIK84]

Спасибо, насчет увязки плит технологию не объяснили...

[nik4t]

...
только в особых условиях...

Совершенно верно.
Вот в этих:

...ж/б основание выполняется в слабонесущих грунтах.
...

[Нике]

Вопрос: с тех пор, как мне досталось проектировать тепловые сети, каналы и камеры, армировала каналы с шагом 200 арматурой А500С 10-ка и поперечная - 6-ка А240. Камеры 12-ая и 6-ка соответственно. Потом посмотрела проект моей предшественницы - опытной дамы в возрасте, а у нее - шаг 150, сделала так, а аррматуры вышло около 115 кг на куб бетона в канале и камере вместе. Как верно. с каким шагом и 115 кг - это много?

[nik4t]

Вопрос: с тех пор, как мне досталось проектировать тепловые сети, каналы и камеры, армировала каналы с шагом 200 арматурой А500С 10-ка и поперечная - 6-ка А240. Камеры 12-ая и 6-ка соответственно. Потом посмотрела проект моей предшественницы - опытной дамы в возрасте, а у нее - шаг 150, сделала так, а аррматуры вышло около 115 кг на куб бетона в канале и камере вместе. Как верно. с каким шагом и 115 кг - это много?

Это вопросы чистых конструкторов. Не стоит делать самой, если не разбираетесь.
Решить что и как можно, только учитывая много факторов: размеры камеры, схема работы стен (что за плиты перекрытия, с защемлением или нет) заглубление камеры, под проезжей частью или в газоне, есть в этой камере неподвижная опора.

... армировала каналы с шагом 200 ..., а у нее - шаг 150,

Уменьшение шага армирования позволяет: использовать меньший диаметр арматуры при больших нагрузках. Если оставлять шаг 200, а нагрузка возросла, то выбирается арматура большего диаметра...

[artem1903]

Добрый день!

Есть непроходной канал из несколько доборных лотков и эти лотки можно перекрыть либо одной плитой, либо несколькими доборными плитами таких же размеров как и доборный лоток.

Какой вариант предпочтительней?

Спасибо!

[Нике]

Опор в камере нет, то есть для каждой камеры я должна подобрать армирование? Нельзя сделать некий типовой алгоритм? Или так вопрос - камера не под дорогой, плиты покрытия - сборняк, без защемления. А в каналах как? И в принципе - 115 кг - это много?

[nik4t]

1006452[/url]']
Опор в камере нет, то есть для каждой камеры я должна подобрать армирование? Нельзя сделать некий типовой алгоритм?

Да, для каждой камеры своё армирование.
Сами в своё время пользовались "типовыми" решениями, но спустя время, понимаешь, что действительного грамотный чертеж армирования не может быть типовым.
Я не считаю возможным советовать Вам конкретную арматуру не зная многого (то что описывал + размеры). Да и зная советовать не могу. Обращайтесь к конструкторам. Каждому делу свой мастер.
----------------
Позже скину примеры армирования каналов. Их можно типово расчерчивать каждый раз, предварительно проконсультировавшись с конструктором в правильности выбора диаметра арматуры.

Сообщение отредактировал nik4t - 27.3.2014, 17:52

[nik4t]

...
Позже скину...

Прикрепленные файлы

 10_________________1880_1800_h_.pdf ( 80 килобайт ) Кол-во скачиваний: 121
 25_________________4200_1800_h_.__________________.pdf ( 72,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 90

 

[arkadij1988]

Добрый день! прошу консультации. Сдали проект на экспертизу, получили замечание: "при выборе материалов для трубопроводов, сооружаемых в районах с холодным климатом, кроме рабочих параметров, не учтено влияние низких температур на металл труб при эксплуатации, монтаже, погрузочно-разгрузочных работах и хранении, что не соответствует требованиям п. 3.1.5 ПБ 10-573-03;".

В проекте заложены трубы стальные электросварные по ГОСТ 10705-80*, Ст. 10, 20 ГОСТ 1050-74. -40 нар воздух. 95/70 график. Давление теплоносителя 6/4 кгс/см2.

Пункт ПБ "3.1.5. При выборе материалов для трубопроводов, сооружаемых в районах с холодным климатом, кроме рабочих параметров, должно учитываться влияние низких температур при эксплуатации, монтаже, погрузочно-разгрузочных работах и хранении, если оно не учтено в организационно-технических мероприятиях." Далее рекомендаций я больше вроде никаких не нашел в ПБ

Закладывал всегда эти трубы, честно говоря не озадачивался даже этим вопросом никогда.... Как быть?

[*Sasha*]

Суть вот в чем видимо:
"Для повышения хладостойкости и свариваемости строительных сталей применяют малоперлитные стали с низким содержанием углерода, микролегированные сильными карбидообразующими элементами.
К сталям этой группы относятся стали марок 09Г2, 09Г2С, 09Г2СД, 16Г2АФ, 14Г2АФ, 14Г2САФ и др"

[mr.Drug]

Всем привет, подскажите плиз кто как и чем обочновывает глубину заложения теплотрассы. У меня конкретно заказчик потребовал обосновать проход в канале под дорогой в московской области на глубине 1,7м. Есть геология, с глубиной промерзания, но ссылки на пункт в нормах нет, вот не знаю как обосновать, знающие подскажите плиз

[Машинист]

Всем привет, подскажите плиз кто как и чем обочновывает глубину заложения теплотрассы. У меня конкретно заказчик потребовал обосновать проход в канале под дорогой в московской области на глубине 1,7м. Есть геология, с глубиной промерзания, но ссылки на пункт в нормах нет, вот не знаю как обосновать, знающие подскажите плиз

Глубина заложения теплотрассы принимается минимальной согласно СНиП. Никому не нужны лишние кубометры земляных работ, отсыпок и прочего - это всё удорожание.
бОльшая глубина заложения может быть обоснована: 1) наличием прочих коммуникаций, с требованиями обеспечить нормативные расстояния до них; 2) особенностями рельефа местности; так, наличие перепадов высоты не всегда можно повторить профилем трассы, и поэтому в таких местах трасса уходит глубже, чтобы на пониженных отметках земли выйти в нормативную глубину заложения.

[NIK84]

Добрый день, задался вопросом при разработке монтажной схемы какое нужно брать максимальное расстояние от стыка до стыка ППУ трубопровода, если обратиться например к ГОСТу 8732-78 по длине трубы должны изготовляться в пределах от 4 до 12,5 м, с одной стороны чем длинней делаем участок тем меньше заделываем стыков, но с другой стороны не всегда есть возможность подвести к месту строительства такой участок ППУ трубопровода (12,5 м). Нет ли усредненного значения длины ППУ трубопровода которая появилась из практики строительства?

[*Sasha*]

Нет ли усредненного значения длины ППУ трубопровода которая появилась из практики строительства?

Скорее не из практики строительства а из практики логистики и стоимости оной. т.к. после 10 метров каждый метр резко удорожает перевозку труб. Я обычно принимаю трубы - максимально 10 метров.

[nik4t]

Скорее не из практики строительства а из практики логистики и стоимости оной. т.к. после 10 метров каждый метр резко удорожает перевозку труб. Я обычно принимаю трубы - максимально 10 метров.

+100
Принимаю 10-11 метров.

[NIK84]

Спасибо за полезную информацию!

[Еlena88]

Скажите, как вы подбираете класс бетона, арматуру ж/б лотков для теплотрасс по серии 3.006.1-2.87? Конструктор даёт вертикальную нагрузку на лоток, плиту? Или как это рассчитать для тс под авто дорогой или газоном?

[Еlena88]

Какое максимальное расстояние выбираете от ввода в здание до камеры с отключающей арматурой? (по опыту или покажите, пожалуйста, ссылку на нормы)

[nik4t]

Какое максимальное расстояние выбираете от ввода в здание до камеры с отключающей арматурой? (по опыту или покажите, пожалуйста, ссылку на нормы)

Любое, лишь бы вода "дошла" и тепленькая, желательно.

Сообщение отредактировал nik4t - 21.5.2014, 21:49

[Jess28283]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ответ на такой вопрос. Делаем перекладку сущ. т/сети с увеличением диаметра (с 133 на 219). По трассе имеется проход под дорогой через футляр диам.1020мм. Объясните пожалуйста, как проходят две трубы т/сети в этом футляре, может есть какие-то типовые решения? И можно ли воспользоваться существующим футляром сейчас для новых труб? Буду рада любой информации. Спасибо!

Рекомендую посмотреть НТС 62-91 "Нормали тепловых сетей ..." на стр.152, если в альбоме 204 стр.

[max-energe]

Подскажите, пожалуйста! Речь идет о РД 10-400-01. Проблемы с нахождением с11 - "прибавки для компенсации допуска на минимальную толщину стенки заготовки". Там написано смотреть в ТУ или в стандарты. А вот какие стандарты или ТУ..не могу там (ГОСТ, ТУ) такую цифру найти. Кто как решал эту проблему (без возможности просчитать в СТАРТе)

[Barn]

Добрый день. Подскажите пожалуйста литературу, методические рекомендации или нормативую документацию для расчета армирования и толщины стен монолитных железобетонных каналов. По возможности методики написанные максимально близко к практике, чтобы можно было разобраться теплотехнику без перелопачивания курсов строительной механики и сопромата.

Сообщение отредактировал Barn - 24.5.2014, 20:52

[nik4t]

Сходите на Dwg.ru