Узел учёта на трассе и опоры, Установка опор для узла учёта Опции

[J. Antonio]

Приветствую всех!
В данный момент разрабатываю рабочий проект на установку коммерческого узла учёта тепловой энергии на трассе-выходе из котельной, трубопроводы Ду250 мм., планируется установка фланцевых шаровых кранов Ду250 мм., весом по 100 кг. каждый и электромагнитных расходомеров Ду150 мм. Во вложении чертёж. Подающий трубопровод нижний, а обратный верхний (на чертеже не успел исправить). Сейчас встал вопрос по поводу количества опор, одна опора справа - скользящая, существующая, вторая, которая слева, будет смонтирована, нужна ли ещё одна такая же опора между шаровыми кранами и приборами? Прошу совета!

Сообщение отредактировал J. Antonio - 4.10.2012, 20:56

Прикрепленные файлы

 _____19____________.pdf ( 54,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93

 

[J. Antonio]

Приветствую всех!
В данный момент разрабатываю рабочий проект на установку коммерческого узла учёта тепловой энергии на трассе-выходе из котельной, трубопроводы Ду250 мм., планируется установка фланцевых шаровых кранов Ду250 мм., весом по 100 кг. каждый и электромагнитных расходомеров Ду150 мм. Во вложении чертёж. Подающий трубопровод нижний, а обратный верхний (на чертеже не успел исправить). Сейчас встал вопрос по поводу количества опор, одна опора справа - скользящая, существующая, вторая, которая слева, будет смонтирована, нужна ли ещё одна такая же опора между шаровыми кранами и приборами? Прошу совета!

Сообщение отредактировал J. Antonio - 4.10.2012, 20:56

Прикрепленные файлы

 _____19____________.pdf ( 54,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93

 

[*Sasha*]

катушку на время ремонта вставлять будет неудобно, я б поставил.
Кран шаровой какой фирмы, что то которковат и не мешало бы оснастить редуктором. Прямой участок по ходу теплоносителя до ППР 5ду (около 750мм) после 3ду (450 мм), на чертеже так не получается.

[J. Antonio]

Опоры будет ставить заказчик, мне главное чтобы на сам прибор не было нагрузки, чтобы не раздавило его. По поводу катушки тоже думал. С редуктором и полнопроходные я хотел, но у заказчика уже были куплены стандартнопроходные с ручкой, придётся ставить их. Кран стандартнопроходной про-ва ЧСГС, длина 530 мм. http://www.chsgs.ru/catalogue/liquid/flanc/flanc_11.html
По поводу прямых участков до и после ППР, зависит от производителя ППР, в данном случае устанавливается ПРЭМ, для него требования такие - 2хДу "до" и 2хДу "после", для подстраховки беру +100 мм. т.е. 400 мм. на участок.

Мне кажется достаточно будет одной опоры, т.к. длина пролёта получается небольшой

Сообщение отредактировал J. Antonio - 4.10.2012, 21:35

[испытатель]

А что, в самой котельной на выходе нет запорных устройств? А опора нужна. Более того, со стороны трассы я бы организовал неподвижку, чтобы ее температурные расширения не воздействовали на корпус прибора.

[*Sasha*]

Забыл про фильтры спросить - есть?

[J. Antonio]

На счёт неподвижки тоже рассматриваю вариант, поставить между прибором и шаровым краном. Фильтров не будет да и не нужны они для электромагнитного расходомера

[испытатель]

На счёт неподвижки тоже рассматриваю вариант, поставить между прибором и шаровым краном. Фильтров не будет да и не нужны они для электромагнитного расходомера

Вы в таком случае не избавитесь от нагрузок, вызываемых температурными расширениями. На трассе, даже если задвижка на эластичных прокладках установлена, желательно неподвижкой отсекать нагрузки, чтобы через сезон прокладки не побежали, а тут рабочий корпус прибора с измерительными катушками. Впрочем, Вам решать, но толку от "между прибором и шаровым" - никакого.

[J. Antonio]

В каком тогда месте ставить опоры на узле и неподвижку?

Сообщение отредактировал J. Antonio - 5.10.2012, 11:17

[KYV86]

На каком расстоянии котельная от этого узла? Расширение трубы от котельной приведет к изгибающей нагрузке на преобразователи. Надо ставить неподвижную опору на участке от котельной до поворота труб, ближе к повороту. Если там нет компенсаторов, то придется устанавливать. Вторая неподвижная опора дальше по трассе, после компенсатора (или поворота). Осевое усилие от трубы преобразователи и прокладки легко выдержат. А вот боковое (изгибающее) может привести к течи, или к разрыву. Опору скользящую слева оставить, ее достаточно будет для обеспечения вертикальной устойчивости. А справа скользящую опору ставить или не ставить - надо смотреть от неподвижной за поворотом в сторону котельной. Скорее всего надо, для компенсации (опять же) изгибающего момента висящей части трубы после поворота при демонтаже приборов. Успехов.

[J. Antonio]

Если смотреть чертёж, котельная сверху, до её стены примерно 16 метров. Слева от планируемого узла трасса идёт метров 20-30 без опор и поднимается над дорогой ещё метра на 3-4, соответственно на высокую опору. Кстати, неподвижки на выходе с котельной нету. Фото трассы прилагаю.

Сообщение отредактировал J. Antonio - 5.10.2012, 15:44

Прикрепленные файлы

 P1070871.JPG ( 496,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15
 P1070872.JPG ( 481,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 P1070882.JPG ( 527,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14

 

[испытатель]

Фотографии еще более запутали ситуацию. поэтому лучше в аксонометрии эскиз схемы сделать. Судя по расстояниям от котельной и наличием прямых протяженных участков я бы вообще поставил многоканальныые блоки и врезные ультразвуковые расходомеры на прямых участка(без сужений), а РК кабели дотянул до машзала, где можно организовать учет по четырем направлениям и доп.информация (распределение) и полноценный учет без проблем с монтажом. На ТЭЦ бывает не один десяток труб выходит и система нормально справляется.

[J. Antonio]

Фотографии нужно смотреть в таком порядке, №3, №1 и №2. По чертежу это справа налево. Я бы тоже поставил ультразвук, но это дороже получается, и всё упёрлось как обычно в финансовые возможности заказчика. Решение принято, смета готова, договор заключен, ставим электромагнитные ПРЭМ Ду150 мм. Меня сейчас интересуют только опоры, количество, вид и расположение, поэтому и прошу указать грамотное решение, в любом случае сооружать их будет заказчик. Шкаф с тепловычислителем и остальной требухой будет в котельной находиться, с выводом информации напрямую на компьютер в диспетчерской.
Кстати, забыл самое главное, температурный график по трассе 120/75*С или 115/70*С

Сообщение отредактировал J. Antonio - 5.10.2012, 22:02

[испытатель]

А давайте проверим гипотезу стоимости. По-моему, с учетом доп. затрат разница будет небольшая, а эффект двойной. По моим прикидкам только комплект шаровых кранов Ду250 - равен стоимости четырехканального расходомера "Взлет УРСВ -540Ц/У"

Сообщение отредактировал испытатель - 5.10.2012, 23:06

[J. Antonio]

Уважаемый Испытатель!
Шаровые у Заказчика валяются на складе, их никто не покупает. Давайте решим уже с вариантом ПРЭМ Ду150 мм., меня время сильно поджимает. А в будущем куда-нибудь поставлю ультразвук, и обязательно с Вами обсудим!

Сообщение отредактировал J. Antonio - 6.10.2012, 12:38

[J. Antonio]

Выкладываю откорректированный чертёж с расстановкой опор

Прикрепленные файлы

 _____19____________.pdf ( 56,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57

 

[yarrt]

Выкладываю откорректированный чертёж с расстановкой опор

Опора между краном и расходомером нужна, только я бы ее сдвинул еще в сторону расходомера.

Установка неподвижной опоры все же спорна - может привести и к росту изгибающего момента, плюс желательно знать, какая нагрузка действует на эту опору, чтобы не сорвало.
Одним словом, следует опираться на расчет компенсации при выборе расположения неподвижной.