Подача топлива в дизельный котел из емкости 2000л., Нужна помощь в понимании принципов. Завоздущивается топливопровод. Опции

[Flyingpenguin]

Уважаемые специалисты. Собрал котельную на базе двух дизельных котлов Китурами Турбор-30. Емкость с соляркой объемом 2000л находится в соседнем отапливаемом помещении. Топливо подается по металлопластовой 16мм трубе, проходящей вдоль потолка из соседнего с котельной помещения, спускается вниз, далее раветвляется на два котла.

Периодически котлы останавливаются, выдавая ошибку "О1" (отсутствие топлива). При перезапуске котлы запускаются, иногда не с первого раза и в фильтрах, расположенных непосредственно возле горелок котлов наблюдается пена, что говорит о наличие воздуха в топливопроводе.

 _________________.jpg ( 37,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94


Сейчас, пока уровень топлива выше котлов теоретически топливо в условиях отсутствия воздуха в трубе должно идти по трубе самотеком (типа шоферским методом). Однако, когда уровень топлива опустится до уровня горелок или ниже - вероятно, циркуляционные топливные насосы горелок не будут справляться с втягиванием топлива. Ситуация критическая, ибо, заказывать доставку дизеля выгодно лишь от 2 тонн, для чего нужно сперва выработать полностью запас топлива в емкости.

Помогите, пожалуйста, понять принципы правильной гарантированной подачи топлива даже при минимальном уровне. Труба опущена на дно емкости и не достает до дна сантиметров 5-7.

Что нужно сделать для того, чтобы топливо гарантированно подавалось, чтобы насосы гарантированно справлялись с забором топлива???

Пара уточнений:
1) Фитинги надежно затянуты, труба целостная, воздух не может подсасываться в трубу
2) Я знаю, что подачу топлива положено делать медной трубой диаметром 8-10мм, однако, решение бюджетное и временное. В следующем году ждем газ (оформляем проектную документацию), тогда горелки заменим на газовые.

[Flyingpenguin]

Уважаемые специалисты. Собрал котельную на базе двух дизельных котлов Китурами Турбор-30. Емкость с соляркой объемом 2000л находится в соседнем отапливаемом помещении. Топливо подается по металлопластовой 16мм трубе, проходящей вдоль потолка из соседнего с котельной помещения, спускается вниз, далее раветвляется на два котла.

Периодически котлы останавливаются, выдавая ошибку "О1" (отсутствие топлива). При перезапуске котлы запускаются, иногда не с первого раза и в фильтрах, расположенных непосредственно возле горелок котлов наблюдается пена, что говорит о наличие воздуха в топливопроводе.

 _________________.jpg ( 37,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94


Сейчас, пока уровень топлива выше котлов теоретически топливо в условиях отсутствия воздуха в трубе должно идти по трубе самотеком (типа шоферским методом). Однако, когда уровень топлива опустится до уровня горелок или ниже - вероятно, циркуляционные топливные насосы горелок не будут справляться с втягиванием топлива. Ситуация критическая, ибо, заказывать доставку дизеля выгодно лишь от 2 тонн, для чего нужно сперва выработать полностью запас топлива в емкости.

Помогите, пожалуйста, понять принципы правильной гарантированной подачи топлива даже при минимальном уровне. Труба опущена на дно емкости и не достает до дна сантиметров 5-7.

Что нужно сделать для того, чтобы топливо гарантированно подавалось, чтобы насосы гарантированно справлялись с забором топлива???

Пара уточнений:
1) Фитинги надежно затянуты, труба целостная, воздух не может подсасываться в трубу
2) Я знаю, что подачу топлива положено делать медной трубой диаметром 8-10мм, однако, решение бюджетное и временное. В следующем году ждем газ (оформляем проектную документацию), тогда горелки заменим на газовые.