Это значит, что котел отправлял сигнал ошибки на Vitotronic 333, а тот, в свою очередь, на диспетчерский пульт контактом реле "Авария". Ошибка на 100-м витотронике была связана с термостатом перегрева (то-ли 01 то-ли 05 , забыл) и что интересно - цепь в порядке, котел зажигается, а ошибка висит - т.е. сигнал от оптрона не определяет работу котла, а лишь дает аварию. Пришлось поругаться с саппортом виссмана, почему сигнал аварии может проходить, когда ее на самом деле нет и почему нельзя от того же термостат запитать этот оптрон.