Рассмотрение вариантов герметичного соединения чугунного и стальн т-дов под прямым углом. Опции

[sergey-k-pkbdgts]

Уважаемые коллеги!
-- прошу подсказать решение данной проблемы, подробности на прищепке.
-- место соединения отмечены красным...

СРОЧНО!!

Спасибо!

Сообщение отредактировал sergey-k-pkbdgts - 14.5.2013, 9:13

Прикрепленные файлы

 LIST3_Model__1.pdf ( 44,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

 

[sergey-k-pkbdgts]

Уважаемые коллеги!
-- прошу подсказать решение данной проблемы, подробности на прищепке.
-- место соединения отмечены красным...

СРОЧНО!!

Спасибо!

Сообщение отредактировал sergey-k-pkbdgts - 14.5.2013, 9:13

Прикрепленные файлы

 LIST3_Model__1.pdf ( 44,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

 

[nagger]

Через дрк или пфрк на прямом участке: сущ чугун, дрк/пфрк, сталь, колено, ввод. Упор не забыть.
Зачем сталь-то? Чугуном бы и зашли.

[sergey-k-pkbdgts]

Через дрк или пфрк на прямом участке: сущ чугун, дрк/пфрк, сталь, колено, ввод. Упор не забыть.
Зачем сталь-то? Чугуном бы и зашли.

-- пока не разрыли не кто не знал что лежит чугун, подрядчик сталь-трубу уже купил и уложил, вот и возник вопрос...

- я не в ТЕМЕ, что может быть "Упор" ??

Сообщение отредактировал sergey-k-pkbdgts - 14.5.2013, 11:20

[nagger]

Упор - такая штуковина, препятствующая смещению трубопровода в месте изменения направления трассы; см. снип воды-наружки.
http://yandex.ru/yandsearch?text=site%3Afo...9582&lr=213