В остальном полагаю ..., ... Опции

[Гость_ЁЖик_*]

Начальный этап...
Так сказать - обоснование основы... в основе своей...

А то будете потом к тому что уже сделано, кондиционер "прикручивать". И хвалиться перед всем честным народом, как некоторые... Ах какой я кондиционер прикрутил, послетогокакчутьбылонеиспарился. Ахкакхорошо"теперь"

Сообщение отредактировал ЁЖик - 27.5.2014, 11:45

[Гость_ЁЖик_*]

Начальный этап...
Так сказать - обоснование основы... в основе своей...

А то будете потом к тому что уже сделано, кондиционер "прикручивать". И хвалиться перед всем честным народом, как некоторые... Ах какой я кондиционер прикрутил, послетогокакчутьбылонеиспарился. Ахкакхорошо"теперь"

Сообщение отредактировал ЁЖик - 27.5.2014, 11:45

[Vano]

У меня два домика теперь намечается.
Один есть - на нем будет обычная водяная система, с элементом котлового новаторства от Ежика.
А вот второго домика не было в планах, теперь будет - после посещения Питера по маршруту Красин-подводная лодка - Аврора.
Аврора не работала и тут я увидел в кустах его.
Домик.
Петра Алексеевича.
Он меня очаровал.
Вот там будет новаторство.

[Гость_ЁЖик_*]

Да кому оно надо?! (В смысле Аврора) Несчастный экипаж этого крейсера, после выхода из Второй Эскадры после Цусимы, был вынужден пиратствовать, чтоп до дома добраться. Увы! На самом деле не числится за Авророй ничего такого знаменательного.
Но числится. Это касается артиллерийской части крейсера в блокадное время. Про успехи или не успехи этой части много чего... Но не нам уже судить. Числится. Не наши это сабли.
А так, да. В Питере важно не ОГО-ГО а подробности. Вот когда будете ещё раз, пройдитесь по музеям-квартирам... Уверяю - это наааамного интересней, чем любование "сторублёвыми панорамами".
Вот к примеру, Литераторские Мостки на Волковском (Волковом) кладбище. А как-же?! Ведь там семейная могила Ульяновых. А на могиле той вагонная сцепка. А почему? А просто у меня тётя была профессиональным экскурсоводом, и специализировалась на "Лениниане" (была такая специализация (правда вот когда перестройка случилась, тёте пришлось с "Ленинианы" переквалифицироваться на "Последние дни дома Романовых" (да, в тот момент, для народу, ленинианцы были наиболее подготовлены, чтобы что-то серьёзное излагать по данному вопросу...))). Так вот я знаю, почему сцепка. Только не помню уже, почему? Что-то там с родственниками связано... Не важно уже... Или скажем, Музей-квартира Кирова С.М. Тоже есть что посмотреть... Особо если обратить внимание на историю самого здания.
Но в этот раз, Вы оказались в Домике Петра, а не на Авроре. А представляете, сколько народу "БЫЛО на Авроре", но НЕ было у Домика Петра?!...
Вот не часто из Питера выезжаю. Но бывает. И вот едешь эдак... В окошко смотришь... Городки... Деревеньки... Эт-ж сколько местной истории похоронено... Йё-маёё!.. Это краеведением называется. Вторичное такое что-то... Ненужное... Кстати, краеведение, как раздел или дисциплина, это вообще-то наше изобретение. Которое теперь развивается везде. Кроме как...
...Зато вот Единый учебник истории накатать, в ударные сроки, да так чтоп без потерпевших. Эт ДА! Это только дай! Бумагу с чернилами. Это мы быстро. Так о чём это я?.. А! Вот! Просто не понял, что там уже два домика намечается

Сообщение отредактировал ЁЖик - 27.5.2014, 13:19

[Странная Белка]

Позвольте заметить, что настоящая Аврора сгнила где-то на рейде, а в Питере стоит копия бутафорская. Так что, Ваня, не много и потерял.
Лучше в Кронштадт поехать через Ораниенбаум. В Ораниенбауме дворцы отреставрировали и олени по парку гуляют, а в Кронштадте - Морской собор, сухие доки по проекту Петра Первого и настоящие военные корабли, а не бутафория эта. Правда на экскурсию не пустят. А может и пустят.

[HeatServ]

Как там в Гааге, Бэлла? Привет.

[Странная Белка]

Как там в Гааге, Бэлла? Привет.

Привет. В Гааге хорошо, что греха таить. На родину уже не тянет, только шашлыков хочется иногда, что прям сил нет
Бегать начала вот на старости-то лет. 10 км бегаю и хоть бы хны. Парки тут хорошие с беговыми дорожками и велосипедными, и чего у нас не сделают?

[nik4t]

.... 10 км бегаю и хоть бы хны. ...

За раз?!

...Парки тут хорошие с беговыми дорожками и велосипедными, и чего у нас не сделают?

Ну почему? Делают
По южному маршруту прокатился в воскресение... отличная дорожка, много людей спортом занимается.

[Странная Белка]

За раз?!

Ага. Но не каждый день. Раз в неделю пока, и еще 2-3 раза по 5-6 км.

[Гость_ЁЖик_*]

Позвольте заметить, что настоящая Аврора сгнила где-то на рейде, а в Питере стоит копия бутафорская. Так что, Ваня, не много и потерял.

Нет, ну зачем так однозначно и в стиле пропаганды девяностых?..
Не крейсер сгнил, но подводная часть его корпуса. Копией нынешний крейсер является. Но копией того ещё крейсера, который как раз и был боевым. В свою очередь тоже замечу ( ), что перед известным ремонтом на крейсере много чего было перестроено под учебные классы Нахимовского училища. Корабль просто стал легче. И для возврата к норме был утяжелён путём заливки цемента. Те фото, на которых якобы весь корпус, были вбрасываемы в девяностые... Так там во первых не корпус а только подводная часть корпуса, а во вторых пусть на совести тех комментаторов те комментарии и остаются. Та инфа о медных листах, которые местные жители растащили по своим свинарникам... ну пусть на совести тех инорматоров и остаётся... Медные листы, о которых тогда так сильно "плакали" в СМИ, не являлись несущей частью корпуса. Они только прикрывали деревянную обшивку подводной части, которая в свою очередь служила акустической защитой от подлодок в Первую Мировую (Не было ещё в Первую Мировую Войну серьёзной противолодочной защиты). А вот стальная часть сгнила напрочь. И не на каком-то рейде, а в аккурат по месту и по факту. И по факту, страна могла в любой момент получить корабль №1 в подводном положении. Ремонт был очень даже своевременным, уместным и разумным.
В девяностые годы, фрагментрованные СМИ естественно представили этот ремонт как "странный", мягко говоря. Но где эти девяностые? А-у-уу!... Не плохо бы, это... как его... дефрагментацию-то... уж пора бы...
Надводная часть корпуса крейсера сохранена. Если сравнить пред и послеремонтное состояние крейсера, то послеремонтное состояние больше соответствует начальному. То что мы видим, это как раз историческое и есть (кроме пушек (но пушки, это тоже не последствия ремонта, а историческая данность)).
Так что, Дорогая Странная Белка, не стал бы так однозначно "замечать"

А 5-6 км для доровья, это очень даже хорошо. Потому как пробежки больше пяти километров в день, для здоровья плохо

[Странная Белка]

Где-то ж я читала, что эта Аврора вовсе не та самая Аврора, а другой переименованный корабь, просто точно такой же. Может у Радзинского? Радзинскому можно верить?

Поищу в инете.

[Гость_ЁЖик_*]

Может у Радзинского? Радзинскому можно верить?

Может быть. Может быть. Не знаю... По крайней мере его интересно слушать.

Это такой.. знаете.. исторический публицист. Он чем-то напоминает Александра Дюма, который забивал в стену исторический гвоздь и вешал на него свою картину .

Вобщем, всё хорошо

Сообщение отредактировал ЁЖик - 27.5.2014, 16:57

[Странная Белка]

http://masterok.livejournal.com/639372.html

Вот. Там по ссылке вся история корабля с фотографиями и вывод:

Современный крейсер представляет собой лишь реплику, поскольку при последней реконструкции 1984 года было заменено более 50 % корпуса и надстроек. Из самых заметных отличий от оригинала — применение сварных швов на новом корпусе вместо технологии заклепок.

[Гость_ЁЖик_*]

Знаете, сейчас в интернете много различной информации об этой истории. Ну вот как пример http://m.rg.ru/2014/02/27/avrora.html

или ещё

http://blog.fontanka.ru/posts/133117/

Сейчас там очередной ремонт планируется.
Время есть. Посмотрим...

Сообщение отредактировал ЁЖик - 27.5.2014, 17:11

[Странная Белка]

Вобщем да.
Я тут извините влезла..Вы тут про новации вообще-то..

[Гость_ЁЖик_*]

Да всё нормально. Новации без истории, это вообще чепуха.
Велком!
Скажу за всех! Полагаю так, что все только ЗА!

Да. И ещё. Здесь даже ошибаться можно.

Сообщение отредактировал ЁЖик - 27.5.2014, 17:15

[Vano]

Но в этот раз, Вы оказались в Домике Петра, а не на Авроре. А представляете, сколько народу "БЫЛО на Авроре", но НЕ было у Домика Петра?!...

На Аврору я уже третий раз не попадаю.
В этот раз рассматривал действительно как провидение и рад, что оказался в домике.
Заинтересовался рубкой в лафет - дюже понравилась идея.

[Гость_ЁЖик_*]

На Аврору я уже третий раз не попадаю.

[Vano]

Данный способ рубки заключается в обтесывании бревен большого диаметра с двух сторон, в результате чего они приобретают полуовальную форму.
http://moskva.domaibani.com/doma-iz-lafeta/

Позвольте заметить

Рад тебя видеть, Ирина.

[Vano]

Да, и домик Петра есть там где была Ирина, и там где сейчас Ирина.
http://www.zaansmuseum.nl/index.php?id=186

[Странная Белка]

Да, и домик Петра есть там где была Ирина, и там где сейчас Ирина.
http://www.zaansmuseum.nl/index.php?id=186

Ага. Недалеко от Амстердама, в городке Заандам. Все никак доехать туда не могу, в июне попробую.

Но зато я побывала в точке, где можно постоять на территории сразу трех стран - Голландии, Германии и Бельгии.

Куда надо съездить в Голландии - так это в Гульпен (Gulpen), там пивной завод, где Gulpener и Korenwolf варят. В ресторанчике мне там пиво заменили через полчаса, потому что отстоялось в стакане и цвет стал не тот)) А денег взяли как за одно.

[Гость_ЁЖик_*]

Куда надо съездить в Голландии - так это в Гульпен (Gulpen), там пивной завод, где Gulpener и Korenwolf варят. В ресторанчике мне там пиво заменили через полчаса, потому что отстоялось в стакане и цвет стал не тот)) А денег взяли как за одно.

Эт-ж прямая выгода! Надо будет заехать при случае

[Странная Белка]

Эт-ж прямая выгода! Надо будет заехать при случае

Я там пьяная напилась))
Ну и вообще местность приятная - эдакая типичная Голландия, а не Амстердам туристический.

https://www.google.nl/search?q=gulpen&c...pen%3B266%3B200

[Гость_ЁЖик_*]

Всё! Надо уезжать! В Голландию!

[Vano]

Нет, окно рубить, бороды брить, новаторов привозить сюда.

[Странная Белка]

Вот ведь почему не приживается новация (которой в Европе лет 30 уже) с индивидуальными газовыми котелками в квартирах? Это, товарищи, такая красота. Котелок размером с бытовую газовую горелку, висит себе в кладовочке на стене, коллекторик там у него и расширительный бачок. На отопление и ГВС. Дымоходы выведены на фасад - трубочки диаметром 100 - не больше.
Разводка лучевая по квартире в полу и термостат-регулятор где-нибудь на стенке. И ни тебе прорывов теплотрасс, ни тебе ремонтов теплотрасс, ни тебе тепловых пунктов и подвалов с трубами (в подвале лучше велики хранить), ни тебе периодических протапливаний, ни тебе отключений гор.воды на лето. Сам себе хозяин - захотел включил, захотел выключил. Счетчики у тебя на всем стоят и ты знаешь сколько и за что ты платишь - жкх тебя не обманывает (потому что не может). Ведь можно ж было бы внедрить в новых домах, в нормах прописать и все такое.

А тут - "мы как проектировали однотрубную систему с верхней разводкой, так и будем!". За державу обидно.

[Vano]

Считается, что генерирования тепла от ТЭЦ именно ТЭЦ и разводка тепловыми магистралями для для кварталов с многоэтажным жильем - это на уровень по развитию выше чем индивидуальные котелки.
Другое дело малоэтажка там да такое приемлемо.

[HeatServ]

Вот ведь почему не приживается новация (которой в Европе лет 30 уже) с индивидуальными газовыми котелками в квартирах? Это, товарищи, такая красота. Котелок размером с бытовую газовую горелку, висит себе в кладовочке на стене, коллекторик там у него и расширительный бачок. На отопление и ГВС. Дымоходы выведены на фасад - трубочки диаметром 100 - не больше.
Разводка лучевая по квартире в полу и термостат-регулятор где-нибудь на стенке. И ни тебе прорывов теплотрасс, ни тебе ремонтов теплотрасс, ни тебе тепловых пунктов и подвалов с трубами (в подвале лучше велики хранить), ни тебе периодических протапливаний, ни тебе отключений гор.воды на лето. Сам себе хозяин - захотел включил, захотел выключил. Счетчики у тебя на всем стоят и ты знаешь сколько и за что ты платишь - жкх тебя не обманывает (потому что не может). Ведь можно ж было бы внедрить в новых домах, в нормах прописать и все такое.

А тут - "мы как проектировали однотрубную систему с верхней разводкой, так и будем!". За державу обидно.

Чтобы ответить на этот вопрос достаточно глянуть на карту политическую и на то, как идут изотермы по территории Евразии. И какое значение у этих изотерм. И вообще климатологию копнуть. С этими индивидуальными котелками мало того что экологию угробим за год, да и дышать самим нечем будет очень скоро.

[Странная Белка]

Чтобы ответить на этот вопрос достаточно глянуть на карту политическую и на то, как идут изотермы по территории Евразии. И какое значение у этих изотерм. И вообще климатологию копнуть. С этими индивидуальными котелками мало того что экологию угробим за год, да и дышать самим нечем будет очень скоро.

Ну про экологию не уверена - она уже и так угроблена в больших городах. И выброс у этих котлов мизерный.
Другое дело, что для многоэтажного строительства не подходят - газ низкого давления - это да. Но в малоэтажном-то, да в раoнах с расчетной зимней до -30 - вполне себе вариант. У нас квартирки-то маленькие - в среднем по 2 кВт тепла на комнату.

[HeatServ]

Ну про экологию не уверена - она уже и так угроблена в больших городах. И выброс у этих котлов мизерный.
Другое дело, что для многоэтажного строительства не подходят - газ низкого давления - это да. Но в малоэтажном-то, да в раoнах с расчетной зимней до -30 - вполне себе вариант. У нас квартирки-то маленькие - в среднем по 2 кВт тепла на комнату.

Так кое-где и ставят люди... местечковое это применение-то. Для загорода или сельской местности, частного сектора. В городах рулит теплофикация.

[Странная Белка]

Эхх..вот всегда все из-за климата. Никаких новаций..