Vrf, две трассы , один ККБ Опции

[Japantol]

выполнен почти полностью монтаж двух трасс в VRF , проект был на 2 наружных блока «General Сlimate» 450 и 335
можно ли через рефнет поставить вместо них ОДИН ? и мощью поболее их в сумме , 850 например...

какие заковырки могут быть ?

что скажет всезнающий All ???

[Japantol]

выполнен почти полностью монтаж двух трасс в VRF , проект был на 2 наружных блока «General Сlimate» 450 и 335
можно ли через рефнет поставить вместо них ОДИН ? и мощью поболее их в сумме , 850 например...

какие заковырки могут быть ?

что скажет всезнающий All ???

[airwave]

Нельзя.
Потому что трасса от ККБ до испарителя д.б. проложена для 85 кВт, другие сечения трубопроводов.

[Japantol]

Нельзя.
Потому что трасса от ККБ до испарителя д.б. проложена для 85 кВт, другие сечения трубопроводов.

от ККБ выйдёт 85 кВт , диаметр (41 мм ) и сразу поделится на два по 35 мм ( задуманные 45 и 33 кВт ) ???

[vlad980]

от ККБ выйдёт 85 кВт , диаметр (41 мм ) и сразу поделится на два по 35 мм

то есть первый рефнет предполагается сразу после ККБ - далее раздает на 2 трассы...
По фреону - без проблем, можно.... (бывает даже наоборот - после монтажа большую систему как-то делили на 2 плеча из-за отсутствия каскадируемых блоков 3D на складе...)
Только нужно будет последовательно соединить шлейфы связи, не забыв убрать лишний "терминатор"


Если есть сомнения - можно скачать прогу подбора ВРФ с сайта GC - нарисовать все в ней и перепроверить результаты

[Japantol]

то есть первый рефнет предполагается сразу после ККБ - далее раздает на 2 трассы...
По фреону - без проблем, можно.... (бывает даже наоборот - после монтажа большую систему как-то делили на 2 плеча из-за отсутствия каскадируемых блоков 3D на складе...)
Только нужно будет последовательно соединить шлейфы связи, не забыв убрать лишний "терминатор"

сорри за неграмотность... а что это за Шварцнеггер ??? .... и последовательность - мне думается здесь не важна ??? хоть через раз , лишь бы самому не запутаться ... верно ?

[vlad980]

Шварцнеггер

- это "терминирующий элемент" = резистор = коробочка с 2 или 3 проводами - вешается в "тупик" линии связи ВРФ. Линия связи выполняется шлейфом, блок за блоком, на последнем и ставится терминатор согласно мануала.
Сейчас у Вас линии связи две, нужно соединить конец одной с началом другой (ЗВЕЗДА, Треугольник и пр - НЕЛЬЗЯ!!)
И присвоить последовательную нумерацию внутренним блокам переключателями на платах...

ps - последовательность не очень важна, главное конструктив - шлейф и не повторяющиеся адреса

Сообщение отредактировал vlad980 - 13.6.2013, 16:03

[Japantol]

- это "терминирующий элемент" = резистор = коробочка с 2 или 3 проводами - вешается в "тупик" линии связи ВРФ. Линия связи выполняется шлейфом, блок за блоком, на последнем и ставится терминатор согласно мануала.
Сейчас у Вас линии связи две, нужно соединить конец одной с началом другой (ЗВЕЗДА, Треугольник и пр - НЕЛЬЗЯ!!)
И присвоить последовательную нумерацию внутренним блокам переключателями на платах...

ps - последовательность не очень важна, главное конструктив - шлейф и не повторяющиеся адреса

спасибо большое за полный ответ ! ... ))))

[airwave]

Для 33 и 45 кВт на R410a достаточно газовой 28 мм.
35 мм как то многовато.
Насчет терминаторов. у GC две VRF с разных фабрик. не факт, что гришная требует терминаторы.