Работа привода при возможных отклонениях напряжения. Опции

[lis74]

Думаю ситуация довольно распространённая.
Стоят аквы 160 кВт на движках 160 кВт. Временами возможно перебои с питанием, связаные с работой АВР на высокой стороне.
В приводе выбрана реакция частотника как выбег, в случае падения напряжения ниже 342 В (заводская уставка). Привод отрабатывает эту ситуацию, отпускает двигатель и потом заново разгоняет. НО за это время, а это 1 минута как минимум, мы теряем режим в системе. Если использовать кинетик-бэкап, то это тупо поддержание питания мозгов частотника, двигло он также отпустит. Т.е. мы опять теряем время на разгон двигла. Частотник работает в режиме крутилки, управляется по модбасу, режи управления - скаляр.
Каким образом можно попытаться удержать двигатель в таких ситуациях, чтобы не потреять режим в системе?
Может у кого есть опыт в данной ситуации.

[lis74]

Думаю ситуация довольно распространённая.
Стоят аквы 160 кВт на движках 160 кВт. Временами возможно перебои с питанием, связаные с работой АВР на высокой стороне.
В приводе выбрана реакция частотника как выбег, в случае падения напряжения ниже 342 В (заводская уставка). Привод отрабатывает эту ситуацию, отпускает двигатель и потом заново разгоняет. НО за это время, а это 1 минута как минимум, мы теряем режим в системе. Если использовать кинетик-бэкап, то это тупо поддержание питания мозгов частотника, двигло он также отпустит. Т.е. мы опять теряем время на разгон двигла. Частотник работает в режиме крутилки, управляется по модбасу, режи управления - скаляр.
Каким образом можно попытаться удержать двигатель в таких ситуациях, чтобы не потреять режим в системе?
Может у кого есть опыт в данной ситуации.

[serge197a]

В ПЧ есть режим подхвата скорости. Это если Вы имеете в виду то, что двигатель не остановился полностью.
Или Вы хотите бесперебойник поставить?

[Pawel]

Да, бесперебойник самое то, только на такие мощности тяжело будет найти. Ну или АВР от самого независимого вообще не от кого источника.

[lis74]

бесперебойник на такую мощность конечно не вариант.
По поводу подхвата...насосы мало инерционная нагрузка, поэтому как только привод его отпустит, он остановится за секунды.

[polyakov.mo]

Давайте по порядку.
У вас перебои с питанием и ИБП не поставить, дизель-генераторы тоже требуют время на раскачку. Вы хотите, чтобы э\д минуту питался фотосинтезом (правда солнце может уйти за тучи)?

Посмотрите в сторону механики - поставить маховик на насос. Увеличите инерционность системы.

Сообщение отредактировал polyakov.mo - 15.5.2014, 13:28

[SVKan]

Давайте по порядку.
У вас перебои с питанием и ИБП не поставить, дизель-генераторы тоже требуют время на раскачку. Вы хотите, чтобы э\д минуту питался фотосинтезом (правда солнце может уйти за тучи)?

10 баллов!

Посмотрите в сторону механики - поставить маховик на насос. Увеличите инерционность системы.

И мощность двигателя с частотником чтобы сей маховик раскручивать...

[Andrew_2610]

Смейтесь, смейтесь. В советское время профессор МАМИ Гулиа изобрел машину с маховиком. Раскручиваешь его и едешь.
Правда, маховик весит тонну. Но это ерунда.

[Гость_Kagamine Len_*]

Инерционные маховичные накопители выпускаются серийно.

[spectrum48k]

а если сберечь энергию на конденсаторах ПЧ через выбег преобразователя от контакта дополнительно установленного реле напряжения с быстрыми временем реакции, и после появления напряжения с задержкой в (например) 1 секунду снять выбег с ПЧ и поймать на лету частоту двигателя при помощи настроенной функции?
Критика приветствуется

[spectrum48k]

Если использовать кинетик-бэкап, то это тупо поддержание питания мозгов частотника, двигло он также отпустит.

Данфосс-Россия в видеоролике на ютубе сообщает о том, что кинетик-бекап на самом деле не отпускает двигатель а использует генераторный режим торможения для поддержания напряжения звена постоянного тока.

[lis74]

а если сберечь энергию на конденсаторах ПЧ через выбег преобразователя от контакта дополнительно установленного реле напряжения с быстрыми временем реакции, и после появления напряжения с задержкой в (например) 1 секунду снять выбег с ПЧ и поймать на лету частоту двигателя при помощи настроенной функции?
Критика приветствуется

Время автподхвата смотрели на аквах для 110 кВт ? там порядка 12-16 секунд. Двигатель уже будет стоять к этому времени.