Замеры объемных расходов на решетках КДР Опции

[fanman29]

Подскажите пожалуйста как замерить объемный расход воздуха на решетках КДР установленных в круглые воздуховоды .
Имеются ли специальные воронки для таких случаев

Прикрепленные файлы

 1321514947.jpg ( 34,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 Ras7.png ( 141,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
 1.jpg ( 1,54 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 7
 _____________________________________________________________.pdf ( 371,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

 

[fanman29]

Подскажите пожалуйста как замерить объемный расход воздуха на решетках КДР установленных в круглые воздуховоды .
Имеются ли специальные воронки для таких случаев

Прикрепленные файлы

 1321514947.jpg ( 34,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 Ras7.png ( 141,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
 1.jpg ( 1,54 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 7
 _____________________________________________________________.pdf ( 371,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

 

[abыrvalg]

Про фирменный насадок не скажу.(да и стоят они как самолёты)
Можно:
-сколхозить собственный насадок, какой нужен и приблизительно оценить его коэффициент.
-перепроверить расходы контрольными точками в воздуховоде до и после решетки трубкой пито или термоанемоментром

[alem]

Подскажите пожалуйста как замерить объемный расход воздуха на решетках КДР установленных в круглые воздуховоды .
Имеются ли специальные воронки для таких случаев

Если делать насадку на каждый случай, то где хранить их все будете? Хотя если из картона, то можно складывать.

Замерьте как обычно, дифманометром, только нужно направление потока на выходе определить, и фактическое живое сечение по реальной струе, с учётом направления потока, а не по каталогам. Точность в 15-20% реально можно получить, а больше для таких замеров обычно не надо.

[327]

Привет.

Дифом я обычно замеряю общий расход, или на ответвлении после дросселя. А на решетках никогда не пользую воронки. Несколько замеров анемометром (т.е. среднее). 100 % точность практически никогда не требуется для 1 обслуживаемого помещения. Добивайтесь точности после дросселя.

[azar]

100% точности никогда не получиться - де факто.
Но вот настроить проектный расход в обслуживаемом помещении необходимо с невязкой до 10% (сейчас умудрились высосать из старой методики замеров аж 8%).
Если много распределителей по помещению, например тарельчатых клапанов - то можно настроить равные расходы по перепаду давления на каждом.

На врезанных в воздуховод решётках - особенно приточных, разность скоростей может быть более 100% - как? Просто - ближе по потоку часть решётки может эжектировать воздушный поток, примерно на 1/3 части решётки будет 0 скорость - точнее место, где эжектируемый поток и приточная струя встречаютсяи - в этом месте крыльчатка просто "зависает", а самая дальняя по потоку часть будет показывать самую большую величину скорости потока. В таких случаях о точности замеров можно просто забыть - мерить надо в воздуховоде.

Более-менее достоверные результаты замеров на воздухораспределителях (приточных и вытяжных) дают только устройства с компенсацией противодавления, а на вытяжных устройствах с небольшими расходами (до 300-400м3/ч) - устройства с измерением перепада давления (при перепаде на устройстве от 2 до 8 Па).

В отечественной научной литературе этих данных нет - токмо в западной.

Сообщение отредактировал azar - 9.6.2014, 10:36

[alem]

В таких решётках воздух выходит с сильным отклонением от нормали, поэтому любые воронки сильно искажают, в них образуется закрученный поток. Более-менее можно замерить только точечным датчиком, по реальному живому сечению, соосно с вектором скорости.

[azar]

Если скорости в воздуховоде более 4м/с+- - то наблюдается эжекция в начале решётки (по потоку) - поэтому замерить точечным датчиком (той же трубкой) - не возможно.
Но если поставить специальные аэродинамические элементы в воздуховод - то можно минимизировать неравномерность потока воздуха.

[327]

Вот поэтому и клапана надо крутить для обеспечения сопротивления. Или шиберить иными способами. Хоть алюшкой заклеивайте частично сечение решетки.

Если это явление наблюдается, то скорее всего имеют место ошибки в выборе сечения воздуховода. Завышение скорости движения в нем недопустимо иначе будет наверно эжектировать. Я такого в своей практике не встречал - мало налаживал "чужие" системы.

[fanman29]

Уважаемые коллеги!!!
Задал вопрос производителям данных изделий (компании ЗАО Арктика)
И вот что предлагают специалисты из этой компании:
1) Провести замеры расхода воздуха в воздуховоде до и после решетки. Замеры нужно проводить в нескольких точках по сечению воздуховода.
2) Сделать картонный короб плотно прилегающий к воздуховоду по размерам близкий к размерам решетки. Замеры проводить анемометром в нескольких точках (чем больше, тем лучше). Расход определяется как средняя скорость умноженная на площадь выходного отверстия короба.

[azar]

Баловались, но есть много но.

Прикрепленные файлы

 21092012055.jpg ( 99,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

 

[alem]

Так а при чём тут производители? Они на стенде мерят...

Расход определяется как средняя скорость умноженная на площадь выходного отверстия короба.

Только одну мелочь не забудьте: форма короба нужна несимметричная, соответствующая вектору потока. Сможете её определить?

[azar]

Ну вот, раскрываете то, что сами должны были понять.

Но и это не все "но".....

[alem]

Ну вот, раскрываете то, что сами должны были понять.

Я конкуренции не боюсь, т.к. работаю скоро уже 30 лет, и такой разрыв скороспелыми методами не перепрыгнешь - а в росте понимания мы все заинтересованы, т.к. понимающие люди сами обратятся к нормальным наладчикам в ответственном случае.

Сообщение отредактировал alem - 19.6.2014, 4:53

[прохожий]

замерь статику, вспомни аэродинамику и подумай