Крепление подвесной вент. установки Опции

[bikebanan]

Подскажите, что заложить в спецификацию для крепления подвесной канальной установки к потолку.
Скажем установка весит 400кг.
Сколько и каких нужно швеллеров, сколько и каких анкеров, шпилек, гаек.
Есть гост на швеллеры, а какую нагрузку они будут держать, хз.

Сообщение отредактировал bikebanan - 1.7.2014, 15:11

[bikebanan]

Подскажите, что заложить в спецификацию для крепления подвесной канальной установки к потолку.
Скажем установка весит 400кг.
Сколько и каких нужно швеллеров, сколько и каких анкеров, шпилек, гаек.
Есть гост на швеллеры, а какую нагрузку они будут держать, хз.

Сообщение отредактировал bikebanan - 1.7.2014, 15:11

[Странная Белка]

В спецификацию надо заложить - "закладные конструкции для крепления установки см. раздел КМ". И КМщикам задание выдать, с весом, размерами и местом установки.

[stranger_2]

В некоторых случаях можно обойтись без швеллеров и т.п. Обычно подвесные установки имеют специальные "уши", за которые подвешиваются к потолку. См. инструкцию по монтажу на данное оборудование.

Приходилось подвешивать под потолком агрегаты весом 400-500 кг. В этих случаях установки крепились за уши при помощи шпильки М14 или М16. Перекрытие под которое подвешивались установки сверлили насквозь. Соответственно и шпильку пропускали сквозь перекрытие. Сверху под гайку вместо шайбы подкладывался платик (пластина с отверстием). У конструкторов желательно проконсультироваться по поводу выдержит ли перекрытие вес установки.

Сообщение отредактировал stranger_2 - 2.7.2014, 5:07

[Странная Белка]

Уши у все есть, а крепить-то к чему? А если там профнастил голый? КМщики в таких случаях предусматривают дополнительные стальные балки и этот металл в свою спецификацию закладывают и на своих чертежах показывают.

[stranger_2]

Стальные балки и прочее из раздела КМ нужны, если у вас легкое покрытие или перекрытие по металлокаркасу например. Тогда таки да, лишними услуги конструкторов не будут