Автомойка, Отопление Опции

[Арссссс]

пардон.....добавляю 60 квт на 1 ворота (ворот 4 шт) там 2-е завесы на одни ворота ...открытие ворот ну это же по сути дело нескольких секунд...даже если отопление чуть подсадет, ну я в этом ничего страшного не вижу.. а вы??

[Арссссс]

пардон.....добавляю 60 квт на 1 ворота (ворот 4 шт) там 2-е завесы на одни ворота ...открытие ворот ну это же по сути дело нескольких секунд...даже если отопление чуть подсадет, ну я в этом ничего страшного не вижу.. а вы??

[PaGal]

А если ворота оставят открытыми надолго?

[ИОВ]

А если ворота оставят открытыми надолго?

Да даже если ворота собственно откроются и не надолго. Въехала холодная машина, ворвалась часть холодного наружного воздуха через открытый проём и ворота закрылись. Но завеса то по автоматике выключится только при достижении уставки по температуре воздуха в зоне ворот, а на это может уйти и прилично времени.

[Арссссс]

А если ворота оставят открытыми надолго?
Зачем тем более зимой????

ну так кто даст четкий ответ на вопрос сколько заложить на завесы если мощность ее 25/37 кВт и их будет 8 штук????

[ИОВ]

ну так кто даст четкий ответ на вопрос сколько заложить на завесы если мощность ее 25/37 кВт и их будет 8 штук????

Чётко: от 0 до 240 кВт. Дело в том, что этот вопрос решается совместно разработчиками разделов ТХ и ОВ при непосредственном участии Заказчика (ТЗ). Поскольку Вы разрабатываете ТХ, ВК, ОВ, ТМ и далее со всеми остановками , то и определяете это только Вы, конечно при поддержке вот этого чудака - "у зака есть инженер кот сам диктует..."

[Арссссс]

))))))))))))))) спасибо, в общем я понял надо заглянуть в карман заку.... и посмотреть что и как... технолога нету(((( по сути все очень грустно

[PaGal]

Вы не поняли: надо взять у заказчика заверенное им задание, в котором прописать четко, что "предусматривается одновременное открытие ... ворот". Если что, то крайним окажетесь вы, а не его инженер.

На тему "ворота открываются ненадолго": хожу мимо автомойки часто, у них ворота через раз открыты настежь -вентиляции нету (или не включают ее), а работать в тумане и дышать химией мойщики не хотят.

[Арссссс]

ну сейчас да ...а зимой то?? врятли...задание он никакое выдавать не будет все в устной форме.....ворота одновременно открываться не будут...если только четко 4 машины не подъехали))

[baniffaciy]

пардон.....добавляю 60 квт на 1 ворота (ворот 4 шт) там 2-е завесы на одни ворота ...открытие ворот ну это же по сути дело нескольких секунд...даже если отопление чуть подсадет, ну я в этом ничего страшного не вижу.. а вы??

Это же не формула 1.
По моему худший/расчетный вариант:Сначала вымытый автомобиль должен выехать, а затем грязный въехать.

Сообщение отредактировал baniffaciy - 29.7.2014, 1:00

[PaGal]

ну сейчас да ...а зимой то?? врятли...задание он никакое выдавать не будет все в устной форме.....ворота одновременно открываться не будут...если только четко 4 машины не подъехали))

Реально все открыто глубокой зимой. - 22 С расчетная для отопления.

Видимо на вас влияет практика ВК, где есть такое понятие как вероятность действия санприбора. В ОВ все немного иначе - приедут 4 машины, будет дубняк и мойка нормально работать не сможет. Посчитайте выходные параметры ваших завес и отопления при одновременном срабатывании всех 8 шт. И примерно еще раз перечитайте, что посоветовал вам ИОВ в сообщении №63.

Сообщение отредактировал PaGal - 29.7.2014, 1:09

[baniffaciy]

Да даже если ворота собственно откроются и не надолго. Въехала холодная машина, ворвалась часть холодного наружного воздуха через открытый проём и ворота закрылись. Но завеса то по автоматике выключится только при достижении уставки по температуре воздуха в зоне ворот, а на это может уйти и прилично времени.

ВСН 01-89
4.5. Потребность в тепле на обогрев въезжающего в помещение подвижного состава следует принимать в количестве 0,029 вт в час на один кг массы в снаряженном состоянии на один градус разницы температур наружного и внутреннего воздуха....

Видимо на вас влияет практика ВК, где есть такое понятие как вероятность действия санприбора. В ОВ все немного иначе - приедут 4 машины, будет дубняк и мойка нормально работать не сможет. Посчитайте выходные параметры ваших завес и отопления при одновременном срабатывании всех 8 шт. И примерно еще раз перечитайте, что посоветовал вам ИОВ в сообщении №63.

[Арссссс]

спасибо всем))) но я все равно в раздумьях.....в итоге то что, чтобы система ВТЗ работала как надо ..мощность их надо закладывать в котельную в полном размере или можно например 50 % ..? ну не пойму никак...котельная тогда будет то ого го какая?

[ИОВ]

Реально все открыто глубокой зимой. - 22 С расчетная для отопления.

Это в Ростове, а в Москве, кажется, -25 град.

спасибо всем))) но я все равно в раздумьях.....в итоге то что, чтобы система ВТЗ работала как надо ..мощность их надо закладывать в котельную в полном размере или можно например 50 % ..? ну не пойму никак...котельная тогда будет то ого го какая?

Вы, к сожалению, не понимаете главного. Режим работы частной автомойки, да ещё с автосалоном и автосервисом уж очень вероятностный. Он зависит даже от местоположения этого предприятия. Поэтому вероятность открывания ворот должна быть обсуждена Заказчиком с технологом и прописана в ТЗ . ТЗ в данном случае - это правила игры/проектирования, установленные Заказчиком для всех разделов проекта. Цепочка ворота-тепловые нагрузки-котельная при этом не единственная. Вы ранее писали вентиляция мне не грозит, пусть так, но котлы то надо подбирать с учётом нагрузок на вентиляцию Кстати, интересно, расчёт по газу для получения ТУ тоже Вы будете делать?

[baniffaciy]

.... Вы, к сожалению, не понимаете главного. Режим работы частной автомойки, да ещё с автосалоном и автосервисом уж очень вероятностный. Он зависит даже от местоположения этого предприятия. Поэтому вероятность открывания ворот должна быть обсуждена Заказчиком с технологом и прописана в ТЗ . ТЗ в данном случае - это правила игры/проектирования, установленные Заказчиком для всех разделов проекта. Цепочка ворота-тепловые нагрузки-котельная при этом не единственная. Вы ранее писали вентиляция мне не грозит, пусть так, но котлы то надо подбирать с учётом нагрузок на вентиляцию Кстати, интересно, расчёт по газу для получения ТУ тоже Вы будете делать?

Ув. ИОВ, по моему бесполезно что либо объяснять Т/С у него ведь один ответ

да ничего космического вообще нету... и все понимают обычная автомойка.....

Вы не поняли: надо взять у заказчика заверенное им задание, в котором прописать четко, что "предусматривается одновременное открытие ... ворот". Если что, то крайним окажетесь вы, а не его инженер.

Да даже если завалится согласованными бумажками от Зака, то в конечном итоге если наколбасить Зак скажет примерно следующее: "Мало ли что мы там подписывали/согласовывали я вед не спец-т. Вам надо было меня переубедить".

С уважением








Сообщение отредактировал baniffaciy - 30.7.2014, 10:10

[Арссссс]

ИОВ спасибо вот вероятность как раз таки обсуждается со мной т.к. я вроде бы и есть и технолог и ОВ-шник....я понял вас ....буду думать,