Цитата(Olga Olga @ 17.7.2014, 11:33)
Здравствуйте!
Очень нужна помощь в трубопроводной обвязке емкости слива масла с компрессорной станции. Опыта в проектировании никакого, поэтому возникли следующие вопросы:
1. Есть емкость подземная типа ЕПП объемом на 5 кубов. Эскиз емкости прилагаю (подогрев не указан). Есть технологическая схема, согласно которой к емкости подходят 2 трубопровода:
а) с маслом диаметром 50; б) с азотом диаметром 25. Вопрос следующий: штуцер, в который должно входить масло, на самой емкости равен 200. Штуцер на емкости для ввода азота равен 100. Чтобы обеспечить ввод масла и азота я должна поставить переходы прямо после штуцеров емкости к подводящим трубопроводам или как? И если да, возникает след. вопрос: в ГОСТ 17378-2001 нет данных о переходах с диаметра 100 на диаметр 25 (услов-е). Что делать?
2. На трубопроводе подвода масла должны стоять обратный клапан и задвижка. В каком ГОСТе прописаны рекомендуемые расстояния между ними?
1)Масло, я так понимаю, вводится в тот штуцер, что слева в коническом днище, т.е под землей. Тогда делайте "елочку" из нескольких переходов.
2)Мы иногда делаем, что фланец задвижки соединяется с фланцем обратного клапана. Если делать между ними вставку из трубы - тогда рекомендуемые расстояния - в Руководстве по безопасности "Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов"
Трубопроводная обвязка емкости слива масла с компрессорной
17.7.2014, 8:33
