Оборотное водоснабжение автомойки, Где осуществлять подпитку чистой водой Опции

[atner07]

Здравствуйте коллеги. Тема автомойки обсуждалась ранее но решил все же написать поскольку не нашел ответа конкретно на свой вопрос. Проектирую автомойку с 7 постами. Решил выполнить приямки(либо лотки- пока не решил) , от них собрать и отвести к грязеотстойнику с последущим к очистной станции(кстати, приглянулось станция АРОС-5.3).
На сайте по описанию станции на рисунке показана подпитку чистой воды в емкость очищенной воды(поскольку в приямке откуда осуществляется отсос воды устанавливается поплавок- т.е. выполняет функцию датчика уровня воды. Нашел пример проекта там как показано на рисунке( подпитка в емкость). Но на том же сайте приглянулось фраза, что рекомендуют ополаскивать чистой водой, т.е. не очищенной с емкости , а чистой с сети В1 другими АВД, т.к. остаются разводы. Подумал, действительно хорошая идея - подвести к каждому посту чистую воду В1 для ополаскивания - соответственно еще будет выполнять восполнение( пишут якобы 10-15 % необходимо восполнять). Так вот, в таком случае , если чистой водой ополаскивать , вода будет постоянно прибывать и прибывать. В канализацию лишнюю воду мы можем слить только после очистной установки. Но с емкости очищенной воды вся вода подается к моечным оборудованиям и снова циркулирует. Но как это автоматизировать, чтобы вода не переполнилось. Хотелось бы именно ополаскивать чистой водой, а не просто восполнять ее в емкости. Кто нибудь сталкивался с таким вопросом?

[atner07]

Здравствуйте коллеги. Тема автомойки обсуждалась ранее но решил все же написать поскольку не нашел ответа конкретно на свой вопрос. Проектирую автомойку с 7 постами. Решил выполнить приямки(либо лотки- пока не решил) , от них собрать и отвести к грязеотстойнику с последущим к очистной станции(кстати, приглянулось станция АРОС-5.3).
На сайте по описанию станции на рисунке показана подпитку чистой воды в емкость очищенной воды(поскольку в приямке откуда осуществляется отсос воды устанавливается поплавок- т.е. выполняет функцию датчика уровня воды. Нашел пример проекта там как показано на рисунке( подпитка в емкость). Но на том же сайте приглянулось фраза, что рекомендуют ополаскивать чистой водой, т.е. не очищенной с емкости , а чистой с сети В1 другими АВД, т.к. остаются разводы. Подумал, действительно хорошая идея - подвести к каждому посту чистую воду В1 для ополаскивания - соответственно еще будет выполнять восполнение( пишут якобы 10-15 % необходимо восполнять). Так вот, в таком случае , если чистой водой ополаскивать , вода будет постоянно прибывать и прибывать. В канализацию лишнюю воду мы можем слить только после очистной установки. Но с емкости очищенной воды вся вода подается к моечным оборудованиям и снова циркулирует. Но как это автоматизировать, чтобы вода не переполнилось. Хотелось бы именно ополаскивать чистой водой, а не просто восполнять ее в емкости. Кто нибудь сталкивался с таким вопросом?

[nick2]

два способа подпитки.
надо подвести воду в бак. обязательно. с датчиками уровня. это необходимо для заполнения системы и для пополнения после мойки, промывки фильтров и других видов работ с очисткой.

и надо подвести воду к постам. желательно действительно чистую, как мимнимум умягченную, и с низким солесодержанием, хотя бы до 500 мг/дм3. не будет разводов после высыхания

[Евгений Николаев...]

два способа подпитки.
надо подвести воду в бак. обязательно. с датчиками уровня. это необходимо для заполнения системы и для пополнения после мойки, промывки фильтров и других видов работ с очисткой.

и надо подвести воду к постам. желательно действительно чистую, как мимнимум умягченную, и с низким солесодержанием, хотя бы до 500 мг/дм3. не будет разводов после высыхания

Господа!
Не надо попадать пальцами в небо, есть ВСН 01-89, где в разделе "Водопровод и канализация" всё расписано, посмотрите его, и все ваши размышления окажутся ненужными. Как человек, начертивший не одну мойку, могу подсказать, для подпитки используется вода от мытья колёс. А к постам подводится вода, из очистной установки.

[zem]

......Тема автомойки обсуждалась ранее но решил все же написать поскольку не нашел ответа конкретно на свой вопрос. Проектирую автомойку с 7 постами. Решил выполнить приямки(либо лотки- пока не решил) , от них собрать и отвести к грязеотстойнику с последущим к очистной станции(кстати, приглянулось станция АРОС-5.3)......
На сайте по описанию станции на рисунке показана подпитку чистой воды в емкость очищенной воды (поскольку в приямке откуда осуществляется отсос воды устанавливается поплавок- т.е. выполняет функцию датчика уровня воды. ....

Обсуждалось и не раз. Читайте ВСН 01-89 и изучите технологию мойки авто с помощью АВД. Ополаскивание чистой водой после мойки оборотной водой обязательный этап техпроцесса. Чистую воду подводить к АВД через специальный переключатель. Правильно чистую воду подавать из отдельного бака, который автоматически пополняется водопроводной водой с помощью поплавкового клапана.
На постах грязную воду собирать в лотки, потом в грязеотстойник(и), но между грязеотстойником(и) и очистной станцией еще надо (по классической схеме) очистные сооружения (отстойник, маслобензоуловитель, "буферная" емкость с насосом) соответствующей производительности.
На мойках существует такое понятие "уноса" воды с автомобилем, потом испарение, особенно если моют теплой водой, так что пока очистные сооружения начнут переполняться, уже пора весь объем оборотной воды менять на "свежую", а то никакое ополаскивание не поможет от разводов.