Автоматизация ИТП Опции

[flyguy06]

Доброго всем дня.

Помогите разобраться со схемой автоматизации ИТП(файл приложен).
Возник вопрос при написании программы для данного ИТП. Возьмем например контру отопления. У него стоят два датчика давления(на схеме РЕ5, РЕ6) до и после насосов и прессостат, который служит для защиты от сухого хода. Датчик который стоит перед насосами(РЕ6) буду использовать для регулирования клапаном подпитки. Для чего нужен тогда датчик давления после насосов или он только для индикации?
 _____.pdf ( 645,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 328


Сообщение отредактировал flyguy06 - 5.11.2014, 16:33

[flyguy06]

Доброго всем дня.

Помогите разобраться со схемой автоматизации ИТП(файл приложен).
Возник вопрос при написании программы для данного ИТП. Возьмем например контру отопления. У него стоят два датчика давления(на схеме РЕ5, РЕ6) до и после насосов и прессостат, который служит для защиты от сухого хода. Датчик который стоит перед насосами(РЕ6) буду использовать для регулирования клапаном подпитки. Для чего нужен тогда датчик давления после насосов или он только для индикации?
 _____.pdf ( 645,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 328


Сообщение отредактировал flyguy06 - 5.11.2014, 16:33

[Kotlovoy]

Вероятнее всего, сигналы этих датчиков используются для вычисления перепада давления на насосе и регулирования оборотов двигателя посредством частотного преобразователя с целью поддержания требуемой циркуляции теплоносителя в контуре отопления. И ещё - не могли бы вы переконвертировать схему в чёрно-белый вариант? Может быть, вы и сами не видите половины того, что там изображено?

Сообщение отредактировал Kotlovoy - 5.11.2014, 22:13

[flyguy06]

Извиняюсь за качество. Вот черно-белый вариант
 _____.pdf ( 655,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 252

[Ludvig]

flyguy06, для начала, киньте в морду этот пдф нарисовашему такое. Все линии связи уходят в подвал и что от чего работает остается только догадываться. Отсюда и возникают ваши проблемы.

[Usach]

Доброго всем дня.

Помогите разобраться со схемой автоматизации ИТП(файл приложен).
Возник вопрос при написании программы для данного ИТП. Возьмем например контру отопления. У него стоят два датчика давления(на схеме РЕ5, РЕ6) до и после насосов и прессостат, который служит для защиты от сухого хода. Датчик который стоит перед насосами(РЕ6) буду использовать для регулирования клапаном подпитки. Для чего нужен тогда датчик давления после насосов или он только для индикации?
 _____.pdf ( 645,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 328

на PE5-PE6 мереется рабочий перепад на рабочем насосе...
и я категорически не согласен - схема выполнена достаточно грамотно. За правильность - глубоко не копал, но побольше бы таких схем... Реально проще работать, когда проектант думает, что рисует...

[kosmos440o]

Да на первый взгляд всё там нормально. Немного перезаложились с датчиками (например, 28 и 10 в этом контуре можно вообще не использовать), но в программе это можно тупо дублировать или использовать для мониторинга. Ну, так бывает. Денег надо.
Здесь можно осуществить мечту наладчика-балансировщика сетей - поддержание перепада давления в контуре, если есть частотник.

[KyH]

у сигентикса нет такого количества аналоговых входов (Похоже на лажу)

[flyguy06]

KyH, не думали, что можно соединить несколько контроллеров...

[KyH]

просто я как проектировщик разбиваю сразу на группы 1 группа 1 лист

[kosmos440o]

Тут лучше использовать не несколько контроллеров, а контроллер с модулями расширения. Ещё бы панельку цветную добавить на шкаф, красотишша будет. А всё остальное, см прил. А361, А368 ECL310

[Auto]

Производительностью насосов необходимо регулировать по перепаду давления датчиков РЕ6-РЕ4.
Датчик РЕ5 в принципе не нужен, но по разнице РЕ6-РЕ5 можно определить загрязнение теплообменника.
Датчик PS2 тоже не ставлю (подпитку можно делать в автоматическом режиме по РЕ5), но его можно использовать для физической блокировки (защиты) от сухого хода. Либо завести напрямую на подпиточный клапан минуя контроллер.

[flyguy06]

Производительностью насосов необходимо регулировать по перепаду давления датчиков РЕ6-РЕ4.
Датчик РЕ5 в принципе не нужен, но по разнице РЕ6-РЕ5 можно определить загрязнение теплообменника.
Датчик PS2 тоже не ставлю (подпитку можно делать в автоматическом режиме по РЕ5), но его можно использовать для физической блокировки (защиты) от сухого хода. Либо завести напрямую на подпиточный клапан минуя контроллер.

Разве нельзя производительность насосов регулировать по датчику PE5?

[igor_l]

простите, что вклиниваюсь не по теме. а что за кракозябра на месте подпитки отопления? не пойму замысел проектировщика? та же картина с подпиткой вентиляции

[Auto]

Разве нельзя производительность насосов регулировать по датчику PE5?

Значение РЕ6 это и есть давление РЕ5 за минусом сопротивления на теплообменнике и куске трубы до датчика. Наверно можно и по РЕ5, но более корректнее регулировать по перепаду давления РЕ6-РЕ4 (так нам выдают задание ИТПшники).

[Djon_79]

Датчик PE5 Вы можете использовать в качестве защиты работы насоса на закрытую задвижку.

[Alexey_02]

Доброго всем дня.

Помогите разобраться со схемой автоматизации ИТП(файл приложен).
Возник вопрос при написании программы для данного ИТП. Возьмем например контру отопления. У него стоят два датчика давления(на схеме РЕ5, РЕ6) до и после насосов и прессостат, который служит для защиты от сухого хода. Датчик который стоит перед насосами(РЕ6) буду использовать для регулирования клапаном подпитки. Для чего нужен тогда датчик давления после насосов или он только для индикации?
 _____.pdf ( 645,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 328

Тема старая, но все же.
В общих данных не расписано управление и контроль всем и всего?
Мне видится так:
PS2 это регулирование производительности насосами отопления. Даже линией соединение к насосам. (Датчик частотника).
PE5 контроль работы насоса (авария/не выход на режим). По нему включается резервный насос.
PE4+PE6 это давление в подающей и обратной отопления (диспетчеризация).
+ PE6 это управлением клапаном (линия 49) на подпитке системы отопления.

[Егор В.]

Доброго дня всем.
Вставлю свои 5к. Схема неплохо оснащена датчиками, можно много информации вытянуть на "верх". По управлению - насосы отопления управляются по перепаду на потребителе, на подпитку можно было и автомат прямого действия поставить. ни к чему там такая заморочка. А вот чего совсем не понял так это приготовление ГВС в одну ступень. Или у Вас так принято в городе?

[Юрец_НСК]

Тема старая, но все же.
В общих данных не расписано управление и контроль всем и всего?
Мне видится так:
PS2 это регулирование производительности насосами отопления. Даже линией соединение к насосам. (Датчик частотника).
PE5 контроль работы насоса (авария/не выход на режим). По нему включается резервный насос.
PE4+PE6 это давление в подающей и обратной отопления (диспетчеризация).
+ PE6 это управлением клапаном (линия 49) на подпитке системы отопления.

PS2 не используется для регулирования производительности, это реле давления для защиты от сух хода, жестко завязано на контакторы насосов, что и показано в схеме.
РЕ5-РЕ6 - контроль работы и как вариант - регулирование производительности насосов. Контроль работы циркуляционных насосов осуществляется по перепаду давления на этих насосах. Контроль работы как и регулирование только по датчику РЕ5 не верно, т.к. даже при остановленном насосе в системе будет давление.
РЕ6 - РЕ4 - оптимально использовать для регулирования насосов - именно по этим датчикам будет поддерживаться перепад в системе.
РЕ6 - используется так же для подпитки.

[Alexey_02]

PS2 не используется для регулирования производительности, это реле давления для защиты от сух хода, жестко завязано на контакторы насосов, что и показано в схеме.
РЕ5-РЕ6 - контроль работы и как вариант - регулирование производительности насосов. Контроль работы циркуляционных насосов осуществляется по перепаду давления на этих насосах. Контроль работы как и регулирование только по датчику РЕ5 не верно, т.к. даже при остановленном насосе в системе будет давление.
РЕ6 - РЕ4 - оптимально использовать для регулирования насосов - именно по этим датчикам будет поддерживаться перепад в системе.
РЕ6 - используется так же для подпитки.

Стыдоба.

Вы правы.