Идет строительство новой дороги.пересекается существующая напорная канализация.необходимо усилить(только футляр.труба не меняется) и установить камеры на входе-выходе. Подскажите какой-нибудь типовой не очень древний на эти самые камеры. И как лучше организовать процесс монтажа задвижек на трубопроводах?

можете применит водопроводные камеры, принципиально ничем отличаться не будут. А монтаж при нерабочих и опорожненных трубопроводах

Увы.одна из 2 труб должна быть в работе...отключается максимум на час...

все правильно, один из трубопроводов отключен - монтируем задвижки - переключаем на второй трубопровод - монтируем дальше. Камера переключения же присутствует на сети?

А что именно вас интересует в процессе монтажа?
Вы это хотите в проекте описать?
Это в ППР должно быть, разрабатывается монтажниками и согласовывается эксплуатацией.

Камеру переключения я как-раз и должна предусмотреть..одну перед дорогой (переключения) и после (с отводом в накопительную емкость) просто я напорную канализацию не проектировала:-)даже не знаю с чего начинать:-)

т.е. на существующей? то поочередно отключая насосы в КНС, а монтажники будут в гов стоках купаться при демонтаже участков. По профилю как с уклоном, есть куда спускать?

Диаметр то хоть какой? Две нитки?
Начать с перемычки, на ней задвижка, до и после перемычки по задвижке на каждой нитке (итого 5 шт), далее по обстоятельствам, опорожнение не забываем.

Диаметр 500. Нитки 2. Предполагается устройство накопительной емкости...

Если вообще не допускаются отключения, может, байпас на одной из веток замутить?

Ну а теперь можно и ситуацию с тем, что предполагается и как вы это видите и в чем именно загвоздка