Всем добрый день! Ситуация такова: проектируем ж/д тупик на промплощадке между цехами, и пересекаем уйму существующих сетей водоснабжения и канализации. Мне как вкшнику дано задание предусмотреть футляры на сети и учесть все необходимые работы. как сделать правильно: выкопать их и демонтировать и надеть футляры или можно что нить предпринять не рассоединия трубы (что бы не останавливать их функционирование) вокруг как нитиь надеть футляры типо из двух половинок труб или предусмотреть плиты или ж/б лотки? Если у кого есть решение, опишите пожалуйста всю технологию данной работы

Разрезной футляр установить. На сущ. трубу деревянную футеровку. Можно из Перешивкина опоры взять

Что за деревянная футеровка? никогда не сталкивалась. А нельзя разрезанную стальную трубу использовать?

Так я и написал - разрезной футляр. На сущ. трубу опорки вы должны сделать, например взяв их из Перешивкина. Либо установить опорно-направляющие кольца (но это наверное дороговато будет для разрезных футляров, либо сделать футеровку существующей трубы деревянными рейками. Сущ. труба не должна свободно болтаться внутри футляра. Потом разрезной футляр сварите продольными швами и намотаете битумно-полимерную иизоляцию по ГОСТ 9.602-2005 конструкции 5

Спасибо! теперь яснее))

А подскажите пожалуйста всегда ли необходима ливневка вдоль ж/д? планируем заложить перфорированную трубу в обсыпке где то в 0,7 м от края рельса и организовать сброс в существующий ливневый колодец