Товарищи специалисты! Помогите, подскажите!
В однотрубной системе отопления не греет радиатор (подводка уже холодная), который стоит на магистрали первый(сразу после котла). Следущие за ним радиаторы греют нормально. В чём может быть причина? Притом что воздух из радиатора спускали!

чудес не бывает. если запорная арматура до и после прибора открыта, не забита, то вам попался прибор из материала для космических кораблей, с улучшенной теплоизоляцией, при спуске воздуха дождитесь поступления горячей воды.

схемы нет, но могет быть сопротивление радиатора значительно больше байпаса-участка трубы однотрубной системы

А как это понять и что с этим делать? Радиатор биметалический, 9 секций, стоит термостатический клапан с термоэлементом, трубы полипропиленовые, магистраль Ду25, подводка Ду15, байпас Ду20. И ещё этот радиатор стоит на высоте 0,6м от пола, а все остальные на 0,2м.

А остальные радиаторы? там какая подводка? Есть ли там термоклапана и такие же или все таки другие? клапан поставили той стороной?

П.С. подводки сделаны правильно, в смысле воздуху скопится негде?

Повсей видимости температура возле радиатора соответствует температуре выставленной на термогаловке.

а клапан после радиатора открыт?

выкрутите термостат, осмотрите, продуйте..

Однотрубка горизонтальная что ли? Если да, то комментов нетути.

Не будет комментариев вменяемых, пока толковый слесарь не подойдёт к трубе. Не форумный вопрос вобщем, вопрос сложный, но не форумный.

+вообще-то байпас должен быть меньше подводки, а не наоборот.

клапан после радиатора открыт?

Всех устроило, что подводка к прибору 15, а байпас 20?

да возможно это причина, так как труба 15 да еще и с клапаном))) то одводку надо 10 или же еще лучше 5))), де еще и смещенную)

Пытался представить как это- не получилось. Вот кабы это о девице какой было, то уже проще, мол блондинка такая, щечки припухлые. глаза зеленые и улыбка нежная,но уже и с поволокой. А СО представлять сложней. Фото б что ли разместили, коль рисовать вам лень?
И не получается состыковать байпас с подводкой на таких диаметрах. А зачем воде в прибор? В начале трассы самый больший перепад, ну и терять его надо, скорость хорошая, вот и скачет водица через байпас. А может и скоростью хорощей грязи под термоклапан принесло, пока запускались.
Краны отключающие есть на приборе? Закрыть и посмотреть. Хотя там еще б на чем давление терять бы- может шайба какая или балансировочник предусматривался?