Добрый день! У меня такая ситуация :сначала проложили магистрали для одних внутренних блоков и соответствующего диаметра, теперь поменяли внутренние блоки и соответственно поменялись диаметры трубопроводов. Были подводки 9.5/15.9 нужно 6.4/12.7 прораб убеждает меня , что можно оставить больший диаметр , я очень сомневаюсь.

Конечно можно, не переживайте. Приходилось класть трассы на перспективу с сильно завышенными диаметрами. Все ок.

Заметно упадет скорость потока на всасывании, следовательно затруднен возврат масла. Если оставлять трубу бОльшего диаметра, надо быть уверенным в отсутствии застойных участков на магистрали и наличии уклона в сторону компрессора. Кроме того, увеличится заправка фреоном.

К слову,с вас могут снять гарантию при возникновении каких-нибудь проблем, из-за того что не были выполнены рекомендации производителя.