Господа проектировщики! Очень прошу, подскажите, пожалуйста. У нас - склад, длина 300 м. По конструкциям перекрытия проходят магистрали ГВС: Т3-Ф 65 мм, Т4-Ф50 мм. ЗАК потребовал выполнить трубопроводы из пластика. По расчету получается, что необходимо устройство компенсаторов П-образных длиной 1600 мм через 10 м, т.е. трасса имеет вид зигзага. Наш расчет проверяли и сказали, что все правильно. Но хотелось бы знать, неужели такое применяется на практике?

На практике из стали получается дешевле. Поэтому ни кто ТАКОЕ и не делает. А так - всё верно.. А для чего такой диаметр ГВС, если не секрет?

Просто есть своя котельная - вот и магистрали, а по пути - много всяких санузлов с умывальниками. Больше ничего. Но как можно крепить такую абракадабру???? Интересно, есть ли где еще такой кошмар?

При применении полипропилена неармированного на системе ГВС у меня получалось, что компенсаторы через этаж нужно предусматривать. Какой пластик у вас на ГВС?

Трубы PP-R80-GF. Вся проблема в том. что 300 м - это магистраль, прокладывается горизонтально вдоль строительных конструкций.

А какая разница для компенсаторов вертикально или горизонтально? Труба у вас армированная стекловолокном - примерно такие зигзаги и получаются. Касательно применения на практике - нет не видел, но в проекте да, видел! Причем не ГВС, а теплоснабжение (завесы)! В реальности от такого решения отказались и сделали по-старинке стальной трубой с одним компенсатором на 150 м.

Огромное человеческое СПАСИБО! Ну, а насчет креплений - все же непонятно. Ведь надо крепить и "основную" часть трубы и "выступающую", опять же, что бы не было "хлопанья ушами". Труба хоть и жесткая, но выступающие части на 1600 мм навряд ли будут само несущими. Мне все это кажется просто бредом... Делали сталь - и все было нормально.

Так все-равно надо делать неподвижную опору посередине компенсатора - вот вопрос с креплением "выступающей" части и решается.

Т.е. расчетом мы определяем расстояние между неподвижыми опорами. между ними - определяеи компенсатор и его габариты. А потом ставим неподвижку в середине компенсатора. Тогда расстояние между неподвижками уменьшится в 2 раза. Что-то не понятно.