Подскажите, пожалуйста, какие могут быть нюансы. У меня имеется на крыше ресторана приточно-вытяжная установка, с двухконтурным фреоновым воздухоохладителем, рядом стоит ККБ, тоже двухконтурный. По проекту на конденсатном трубопроводе стоят (начиная от воздухоохладителя): шаровый вентиль с клапаном Шредера, ТРВ, стекло смотровое, э/м клапан, фильтр и возле ККБ шаровый вентиль с клапаном Шредера. На фреоновом контуре, только 2 шаровых вентиля.
Нужно их завязать. Никогда их не обвязывал, да и медь не паял в принципе, боюсь споткнутся о подводные камни. Буду благодарен любой информации

Схему нарисуйте.

ловите
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Соберите по схеме и все. Детали не перегревайте. Ничего особо хитрого нет.

а с возвратом масла там никаких подъемов/опусков делать не надо? и читал еще что ресивер от ККБшки ставится обычно

Написали же , что рядом стоит, значит ничего не надо.
Что на чертеже есть то и делайте, потом так и скажете - все по чертежу.

да просто люблю сразу все правильно делать, а не говорить "все по чертежу", чертежи разные бывают, а заказчик не всегда способен понять чья тут вина

Знаю еще что ТРВ как можно ближе к испарителю ставить надо. А какие вообще допускаются минимальные участки трубы между этими элементами обвязки

В паспортах на детали обычно написано про монтаж.
По моему, эту контсрукцию хоть как собери, все равно работать будет.

если бы так, в паспортах на оборудование далеко не всегда написано то что надо про монтаж, не говоря уж про материалы. Обычно там только описывается 1000 глупых способов как можно себя убить, монтируя это оборудование и жирным шрифтом: Danger, Attention, соблюдайте требования безопасности) А по существу ничего

Нормально написано, с картинками.

Если уж на то пошло, то на этой схеме даже фильтра не показано, а он наверняка не помешает в этом соединительном комплекте, вот и делай по чертежу

И может еще кто подскажет: какие есть вообще может в РФ ТНПА по холоду? Потому что у нас в РБ холод напрочь отсутствует в нормативной базе, кроме проектных норм

почитайте какой-нить учебник чтоли. там много схем и объяснений. или наймите себе учителя.
ккб на прямотоке это даже не холодильник. тут думать надо.

а еще такой вопрос: шаровый вентиль с клапаном Шредера ставится на выходе из испарителя, что б в него уравнивающую линию от ТРВ воткнуть? Или только для заправки/вакуумирования и прочих радостей, а уравниловка от ТРВ обязательно врезается в паропровод?

Инструкцию на трв прочитайте, там все очень подробно написано и нарисовано.
..............
На кой они вообще нужны , краны на входе/выходе испарителя.
А шредеры не лишние, для заправки и измерения перегрева.

Кошмар.Два спеца тебе объяснили,не знаешь "холода",не лезь.Люди годами,даже после окончания ВУЗа,изучают на практике ,а ты с двух вопросов и -----хочешь готовое решение.Надо эту тему знать и учить и иметь практику.

Ну вообще первый спец сказал что там все просто и сделать так что б там что-то не работало просто нереально. И тему то я понимаю после окончания вуза, а вот практики не имею. Тем более паяет человек, который этим занимался, хоть процессов и не понимает

в инструкции на трв не уточняется можно ли уравнивающую линию на клапан Шредера подключать

в инструкции на трв не уточняется можно ли уравнивающую линию на клапан Шредера подключать

Зачем ее на клапан шредера подключать ??? Запаиваете в газовую трубу и все.
..............
О фильтре.
Обычно ставлю.