ЯПОНИЯ: Daikin надеется ввести новый хладагент с низким GWP, как замену хладагента R32 в кондиционерах в 2023.
Объявляя последние финансовые показатели производителя систем кондиционирования воздуха на прошлой неделе президент и генеральный директор Масанори Togawa рассказал японским журналистам, что компания с использовала технологии искусственного интеллекта, для разработки нового хладагента с GWP 10 или меньше. Это, как он надеется, будет в 2023 году.
Предсказание было бы «новаторским», хладагент однако как и R32, будет «умеренно горюч» A2L.
Нет никаких сведений о том, каким может быть этот хладагент, но можно предположить, что это будет либо чистый HFO, либо, что более вероятно, смесь HFC/HFO. Как R1234yf, так и R1234ze рассматривались ранее в этом качестве.
Полный текст на английском
Полная версия этой страницы: Компания Daikin рассматривает замену R32 в 2023году
Mitsubishi Electric уже перешли на R32.
Заправка его в систему делает максимальную длину трасс короче. Но он более экологичен.
Развитый мир стремится к снижению количества фреона в системе и прнедлагает гибридные системы кондиционирования - смесь мультизональной системы + водяные фанкойлы: часть контура - фреон, часть контура - вода. Именно из-за сображений экологии.
Заправка его в систему делает максимальную длину трасс короче. Но он более экологичен.
Развитый мир стремится к снижению количества фреона в системе и прнедлагает гибридные системы кондиционирования - смесь мультизональной системы + водяные фанкойлы: часть контура - фреон, часть контура - вода. Именно из-за сображений экологии.
Цитата(Зольников Михаил @ 20.5.2019, 6:35) 
Mitsubishi Electric уже перешли на R32.
Заправка его в систему делает максимальную длину трасс короче. Но он более экологичен.
Развитый мир стремится к снижению количества фреона в системе и прнедлагает гибридные системы кондиционирования - смесь мультизональной системы + водяные фанкойлы: часть контура - фреон, часть контура - вода. Именно из-за сображений экологии.
Заправка его в систему делает максимальную длину трасс короче. Но он более экологичен.
Развитый мир стремится к снижению количества фреона в системе и прнедлагает гибридные системы кондиционирования - смесь мультизональной системы + водяные фанкойлы: часть контура - фреон, часть контура - вода. Именно из-за сображений экологии.
На R32 уже многие перешли, Дайкин хочет уже и R32 поменять....но не очень скоро
Буквально на днях идёт голосование за и против увеличение хладагента класса A2L до 1.200гр. в одном холодильном контуре.
Так что не факт что в ближайшее время поступят в продажу кондиционеры мощнее 5 кВт на R32.
Если только такие как у Mitsubishi Electric гибридные VRF системы на R32/вода
Так что не факт что в ближайшее время поступят в продажу кондиционеры мощнее 5 кВт на R32.
Если только такие как у Mitsubishi Electric гибридные VRF системы на R32/вода
QUOTE (Зольников Михаил @ 20.5.2019, 6:35)
Mitsubishi Electric уже перешли на R32.
Заправка его в систему делает максимальную длину трасс короче. Но он более экологичен.
Развитый мир стремится к снижению количества фреона в системе и прнедлагает гибридные системы кондиционирования - смесь мультизональной системы + водяные фанкойлы: часть контура - фреон, часть контура - вода. Именно из-за сображений экологии.
Заправка его в систему делает максимальную длину трасс короче. Но он более экологичен.
Развитый мир стремится к снижению количества фреона в системе и прнедлагает гибридные системы кондиционирования - смесь мультизональной системы + водяные фанкойлы: часть контура - фреон, часть контура - вода. Именно из-за сображений экологии.
Развитый мир херит ядерную энергетику, а на ветродуйках с батареями особо не повеселишься.
Продолжение темы...
Kомпания Daikin, наряду с Panasonic, Toshiba Carrier и Mitsubishi Electric в настоящее время является частью инициативы: при поддержке японского правительства разработать хладагенты нового поколения и их применение. Особую роль компании Daikin в проекте заключается в проведении исследований A2l хладагента для кондиционеров прямого расширения воздуха с GWP 10 или меньше.
Весь текст. eng
Kомпания Daikin, наряду с Panasonic, Toshiba Carrier и Mitsubishi Electric в настоящее время является частью инициативы: при поддержке японского правительства разработать хладагенты нового поколения и их применение. Особую роль компании Daikin в проекте заключается в проведении исследований A2l хладагента для кондиционеров прямого расширения воздуха с GWP 10 или меньше.
Весь текст. eng
Эта чо? Дюпона кинут?! 
Цитата(SSA @ 30.5.2019, 14:15)
Эта чо? Дюпона кинут?!
Дюпон a.k.a. Chemours на рынок чиллеров нацелились с R454B и R513A.
буквально пару дней публикации
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.