Доброго времени суток форумчане!
Имеется чиллер CLIVET WDATB 2.520. проблема сего чиллера заключается в 108 ошибке. срабатывание термоконтакта компрессора. замена контроллера не решила проблему. замеры показали что термоконтакты компрессоров (2 шт) имеют одинаковое сопротивление при уличной температуре. сопротивления датчиков темпераатуры масла тоже самое. термо реле на контакторе заменено на новое. ошибка так и не уходит. но появилась другая проблема. при сбросе аварии первый компрессор начинает работать второй комперессор работает нормально. редко встает по перегреву) при этом все включатели стоят в положении выключено. кто сталкивался с такой проблемой отзовитесь. может есть какие мысли или решения? заранее спасибо!

Нужно звонить в Clivet.

Связь с CLIVET не дала продуктивных результатов. пожали плечами мол мы не знаем. дали инструкцию для того чтобы выявить неисправность (БУТЕРБРОДОВ) они же компрессорные модули и управление ЭРВ и все на этом. все исправно. резулативности никакой не принесла данная процедура(

коспрессора спиральники?
контроллер не меряет сопротивление термоконтактов.
там внутри клеммной коробки стоит устройство kriwan int (черная коробченка)
на контроллер от него идут "сухие контакты"
а само устройство контролирует не только термоконтакты компрессора, но и пропадание, чередование фаз
и для сброса аварии его надо обесточить на 5 сек.
так что
надо проверять много чего.

Компрессора спиральники. REFCOMP 134СЕРИИ. Черная коробченка заменена. Никаких результатов не принесла замена. Релюшки на всякий случай заменили тоже. Результат тот же. Дошло до того что заменили все что могло выдавать ошибку. Начали грешить на сам контроллер. На основную плату

Замена коробочки производилась с другого чиллера с соседнего. Дабы исключить подозрения. На втором компрессоре все работает. На первом эта же коробочка показывает аварию. Ошибка Е108. При сбросе ошибки морда улыбается. Как только крутик переводишь в положение вкл встает в аварию(


На морде упрааления есть крутик. Так и напимано ресет. Он как раз соединен проводами с черной коробочкой

Сама коробочка

11-14 это тот самый крутик ресет

Я фигею от того, что люди, не имея понятия о работе аппарата, берутся его ремонтировать.
Для тех, кто читать умеет черным по белому написано, что эта коробочка проверяет температуру по термодатчику и чередование фаз.
Следовательно, 4 варианта: неправильное чередование фаз, обрыв датчика температуры, установлен не тот датчик и высокая температура.

А ишшо там "лямпошка", которая или горит, или быстро или редко мигает в зависимости от аварии.
Тоже на этой "коробочке" написано.

А ишшо хотелось бы узнать ваше мнение по поводу"лямпочки" горит всегда. Следовательно темперарура. Как я выше писал все что можно было ЗАМЕНЕНО! ОШИБКА E108 Termal cut out НЕ ИСЧЕЗЛА

Если на другом компрессоре эта "коробочка" работает нормально, то вряд ли я Вам могу чем-то помочь.

В том то и дело что работает. С рабочего компресмора переставляешь на не рабочий та же самая ошибка

Поддерживаю SSA - вы явно занялись тем делом, в котором ничего не понимаете.

нет времени объяснять, цепляй "жучка")