Всем доброго времени суток!
Подскажите, кто-нибудь сталкивался с решением о подпоре воздуха в ТШ при входе в ЛК типа Н2, путём перетока воздуха из ЛК в ТШ через КДМ (схема прилагается)?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Так как на объект отсутствует ПД невозможно определить чем руководствовались проектировщики при разработке РД.
Суть проблемы в том, что инспектор МЧС при проверке включил в предписание замечания: 1 - в ЛК типа Н2 выполнены проёмы; 2 - перед ЛК типа Н2 отсутствуют системы приточной ПВ для создания избыточного давления в ТШ перед ЛК типа Н2.

1. Инспектор обязан указать наименование нормативного документа и пункт/раздел, которые нарушены.
2. Переток из ЛК типа Н2 в ТШ не допускается. Подпор в ТШ перед ЛК типа Н2 является дополнительной защитой в указанных в нормах случаях. При нормативном требовании подпора в ТШ перед ЛК подпор в эти ТШ осуществляется от самостоятельной системы, не связанной с подпором в ЛК.
3. По проёмам в ЛК типа Н2 см. п. 4.4.13 СП 1.13130.2020 и п. 5.4.16 СП 2.1330.2020.

1. Инспектор указал ссылки на НД, по ТШ в основном СТУ. Согласно СТУ ТШ должны быть обеспечены подпором, каким образом - история умалчивает.
2. А чем установлен запрет на подобную схему подпора, каким НД установлен?
3. Требования п. 4.4.13 СП1 мне знакомы, но в 2006 г., когда проектировали объект, данного требования в НД не было. В п. 5.4.16 СП2 требований в ч.к. иных проёмов нет.
Вопрос в том, что проектировщики запроектировали подпор именно таким образом, при этом ПД прошла госэкспертизу.