Ситуация такая, в полу автостоянки есть лоток который идет к приямку с дренажными насосами, для сбора вод от тушения пожара. За стенкой в автостоянке есть ИТП. Можно ли из ИТП сделать трап и отводить воду в лоток автостоянки? Чтоб не городить приямок с насосом.

Смущает то что вода при аварии будет горячая и в автостоянке будет пар когда вода по лотку потечет.

Или так вообще делать нельзя? хелп плиз

Чё то Вас в последнее время на экзотические решения пробивает...

то есть Вы не рекомендуете так делать?

А какая там авария? Слив? Так то не авария, а штатный режим...

ну авария может же быть на подающей магистрали? там трубу порвет к примеру или еще что-то, и кипяток польется.

Авария может быть на любой трубе. Везде лотки городить будете? Другое дело, что есть нормы для ИТП, требующие трапа.

Авария это чп. Я так вот сливы от венткамер делать собираюсь, там теплоснабжение калориферов и в принципе может рвануть, но пока до насоса по лотку дойдет хоть немного остынет.

нет, я говорю, что так удобно получается, когда можно обойтись без насоса в самом итп и использовать насос в приямке в автостоянке, и вода подостынет. Пар вот смущает, или ниче, типа ЧП перетерпят?

ЧП перетерпят, но если служба эксплуатации повадится туда кипяток сливать, дело примет неприятный оборот...

В основном все дренажные насосы идут на температуру до 40 градусов
кратковремено (10 мин ) могут до 70 градусов
А при авриии время может быть больше 10 мин большая вероятность запороть насос

Обычно, владельцы авто стоящих и перемещяющихся в автостоянке очень болезненно относятся к всяким неожиданностям, как то пар из лотка.Нервничают сильно и могут врезаться от неожиданности при изменении в ВТР автостоянки.