В деаэраторе нужно поддерживать постоянным уровень.Сейчас насос включается по датчикам уровня.Есть задвижка с электроприводом.Схема регулировки уровня на ПИ регуляторе Р29 тоже есть.Насос будет постоянно работать а задвижкой управлятся количество воды.Вопрос в том где поставить задвижку,до насоса или после.Спасибо.

Вместо (шутка).
После, конечно .

Линия после насоса длинная.Следует поставить сразу после насоса или в конце перед баком.И как себя поведёт насос с полностью закрытой задвижкой на выходе.

Регулирующую арматуру надо ставить ближе к колонке деаэратора.
Вопрос такой: Работать ваша электрозадвижка будет по принципу "открыто - закрыто" ?
Если да, то от этой затеи лучше отказаться: будут слишком сильные колебания давления в деаэраторе и температуры воды за ним, а следовательно, и стабильного качества деаэрированной воды не получите.
Я работал с такой схемой, где насосы включались по уровню, только не по уровню в самом деаэраторе, а по уровню в конденсатном баке. Так, при каждом включении насоса давление сразу скачком падает, потом мееееееедленно, пока отработает регулятор по пару, дойдет до нужного, а тут и насос снова выключится, и давление скачком растет. И вот если хим лаборатория будет во время этих скачков пробы воды брать - пробы будут плохие.
Регулировать нужно плавно, то есть.

Вы совершенно верно описали схему которая сейчас у на есть по подпитки диаэратора.Все параметры воды в диаэраторе не соответствуют ,вот и встала задача переделать.Управлятся будет ПИ регулятором тоесть всегда сколько то открыта.Но если я поставлю задвижку рядом с колонкой то вслучае закрытой задвижки у меня возрастёт давление в линии выше нормы (гденибудь что-то лопнет).Насос стоит 18,5 Квт.А почему нельзя поставить задвижку на входе?

кавитация (особенно в вашем случае)

Задвижку нужно поставить после насоса, если боишся большого давления, в следствии полного закрытия задвижки, установи после насоса реле давления и настрой на нужный диапазон срабатывания.

Я извиняюсь за незнание гидравлики.Но если не трудно то обьясните простым языком что это значит.

Википедия "РУЛИТ".
Если вкратце - холодное кипение жидкости, когда давление внутри ее опускается до давления насыщенных паров. Например при закрытой, на входе насоса, задвижке .

1) Если поставить электрозадвижку на всасе, и если она пойдет на закрытие - тут даже не кавитация, а срыв насоса произойдет и дальнейшая работа его на сухом ходу. Сколько насос выдержит это издевательство - зависит от модели, но для любого насоса это ОЧЕНЬ плохо, и потому отпадает такой вариант.
2) Порвет или не порвет трубу при закрытой задвижке на напоре - посмотрите параметры насоса, а именно напор при нулевом расходе. Скажу сразу - навряд ли.
Какой у вас деаэратор ? Ну даже если 6 ата, подача в него конденсата и хим воды обычно под давлением 10-12 кгс/см2 за насосом. Этим порвать? Несерьезно.
3) Реле давления поставить можно, но это потянет за собой гидробак, иначе будут скачки давления и частые включения-выключения насоса. Тут скорее всего просто проанализируйте работу схемы в целом, возникновение такого режима, когда регулятор закроется полностью и надолго - маловероятно.
4) Я так надеюсь, что говоря "задвижка", Вы все-таки подразумеваете регулирующий клапан, а не обычную задвижку с мотором. Задвижки (запорная арматура) применять в качестве регулирующих органов запрещено.

лучше перепускную линию организовать... на минимальный расход расчиать

По поводу задвижки ,это ругулируемый клапан,я просто не правильно выразился.На счёт установки клапана на входе я понял,буду думать .Узнать параметры насосов нет возможности оборудование 60 годов документов конечно не найти.На счёт перепускной линии я думал но как её организовать я не знаю (я по кипу слесарь).Буду очень признателен за любые советы.

Помоему у Вас нарисовывается ПЧ.

Это конечно лутьший вариант.Но приходится исходить из того что есть,50 тысячь мне не дадут потратить

На ТЭЦ я на группу из 5-и насосов установил два ПЧ, поставил один датчик по давлению на общем напорном коллекторе, вода перекачивается из 3-х БЗК в 9 ДНД, общий регулятор уровня в ДНДешках (по настоянию заказчика оставили в рабочем состоянии, стоит перед ДНДешками) открыли на полную. Контроллер при помощи ПЧ поддерживает уровнем в ДНД (по выбору диспетчера), по датчику давления контролируем давление в трубопроводе.
Надо настаивать на применение ПЧ.
Кстате ПЧ на давление, регулятор на уровень, экономия электроэнергии + уход от гидроударов + тишина при эксплуатации.
Можно сразу ПЧ на уровень (но надо учитывать фактор дурака), мы уже проходили такой сценарий когда обходчики по ошибке закрывали задвижку на линии по напорному трубопроводу, ПЧ выходит на полную как следствие рвёт трубы, особенно если они длинные.

Регулирующий клапан на байпас насоса. Правда экономии никакой -насос постоянно молотить будет. Попробуйте посчитать экономический эффект от ПЧ, тогда может и деньги найдут на ПЧ. На насосах шильдики есть? Может какую информацию найдете.

Экономический эффект от частотника я считал ,конечно выгоднее частотник окупаемость 1 отопительный сезон ,но денег нет и не дадут.Был бы частник он бы сразу понял где выгода,но у нас надо сделать из того что есть в наличии и лутьше без финансовых затрат.

Завтра буду на работе дам инфу по насосам ,всю что найду

Вам, в дополнение к постановке вопроса, нужен только лишь перепускной клапан (предохранительный - как подвид перепускного), другими словами регулятор давления "до себя", т.е. он откроется только при превышении давления до него выше заданного уровня. Настроить его нужно на мимнимальный расход. Самый простой способ - термометр и амперметр - замеряете температуру корпуса насоса и ток, когда достигнете баланса (ток минимальный, а температура не растет до критического уровня или вообще не растет - регулировка закончена
Конечно ПЧ решил бы проблему "накорню" и навсегда, но мани-мани... я вас понимаю