Каким датчиком определить работу двигателя? Давления или вращения или ещё? Система двойного резервирования, работает ли двигатель?

Датчиком давления проще, а для датчика вращения нужно контроллер (сигнал аналоговый с него выходит).

Но зато можно по нему производительность мотора определить.

А зачем двойное резервирование??? ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ

Не секрет! На ответсвенной хим. лаборатории вытяжка, один основной вентилятор, другой резервный, и вот в случае отказа основного, включиться должен резервный

Эти неисправности в идеале определяются не одним, а совокупностью сигналов:

1. От датчика перепада давления на вентиляторе или реле наличия потока в канале,
2. От системы управления двигателем (автомат защиты + контактор + реле тепловой защиты).