Добрый день, коллеги. Вопрос возник небольшой. Может ли насосная станция спринклерных установок размещаться в помещении другого назначения - например - узел ввода тепла. Согласно СП5 - п.5.10.9, 5.10.11 не может. Но все таки кто нибудь делал совместно с другими помещениями? И еще вопросик - Должен ли питающий трубопровод одной секции кольцеваться? Ищу в СНиП и не могу найти. То что каждая секция свыше 12 кранов должна иметь второй ввод от смежной секции понятно, а вот про кольцевание не вижу. И еще могут ли на одном узле управления находиться участки со спринклерами через другое помещение? Спасибо заранее за помощь.

Я ОВ-шник, и у нас никогда не возникает проблем по размещению ИТП и насосной пожаротушения в общем помещении. Это разрешено и по нашим (для ИТП) и по Вашим (для насосной) нормам. Вот согласно Вашему СП 30:

Этот пункт является обяз. по ПП РФ № 1521

СП 5.13130.2009 п.5.10.9 Насосные станции следует размещать в отдельно стоящих зданиях или пристройках либо в отдельном помещении зданий на первом, цокольном или на первом подземном этаже. 5.10.11 Помещение насосной станции должно быть отделено от других помещений противопожарными перегородками и перекрытиями с пределом огнестойкости REI 45.

Да, у нас тоже в СП 124.13330.2012

а уже в другом документе, СП 41-101-95

Т.е., как и у Вас в СП 5 и СП 30.
Вы ведь спросили

Вот я и отвечаю. При этом практически во всех объектах стремятся именно к такому объединению, т.к. это дешевле и рациональнее.
Или Вам не нравится такой ответ? Зачем же тогда спрашивали?

Все нормально. Я согласна - экономно.

А на счет вопросика - Должен ли питающий трубопровод одной секции кольцеваться? В СП конкретного требования нету.

Не очень понятна суть вопросов.

Если ПК меньше 12, то не кольцуется питающий и, если ПК на другой системе висят.

5.2.26. Секция спринклерной установки с более 12 пожарными кранами должна иметь два ввода.
Для спринклерных установок с двумя секциями и более второй ввод с задвижкой допускается осуществлять
от смежной секции. При этом над узлами управления необходимо предусматривать задвижку с ручным приводом
и между этими узлами управления установить разделительную задвижку, а подводящий трубопровод должен быть
закольцован.

Суть в понятии "подводящий трубопровод" по СП 5.13130 это труба от источника ОТВ до узла управления. А речь зашла о питающем, т.е. после узла. Вот именно об этом ньансе-то и нет нормативных требований. или есть?
Хотя сам перестраховываюсь и кольцу питающий в соответствии с п. 5.2.26...

Terz_AUPT
Не нужно там кольцо. Обсуждалось уже это всё не раз...