Помогите пожалуйста разобраться с горизонтально-расточным станком 2822В. Полетел тахогенератор постоянного двигателя WAMEL К7711. на приводе подач.
Данные постоянного двигателя Wamel К7711
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Выход с тахогенератора судя по шильдику 31,5В. при номинальной нагрузке.
Хотим заменить этот двигатель на асинхронный с ПЧ. Может кто сталкивался с такой затеей. Посоветуйте, возможна ли такая замена и какой лучше асинхронник ставить т.к. нужен соответствующий постоянному двигателю момент.

Вы немного не на тот форум зашли. Тут сантех да вентиляционщики.
Занимаюсь заменой ДПТ на АД+ЧП. Мыло в личке. Правда по Украине, но не проблема и приехать.
А вообще форум по станкам хороший http://www.ingener.info/forum/viewforum.ph...4463be601ac0f42
Да и привод подач- весьма не простая штука, позиционирование нужно.

Перегрузка у ДПТ по моменту обычно составляет 200%, у асинхронников - до 160%. С учётом этого:

М[Нм] = (Р [Вт] * 30) / (n [об/мин] * 3.14)

1. Считаете номинальный момент своего ДПТ
2. Умножаете его на 2
3. Делите полученное значение на 1,6 - получили номинальный момент для асинхронника
4. Выбираете нужную скорость вращения для асинхронника (из стандартного ряда)
5. Обратным пересчётом находите мощность для АД
6. Из стандартного ряда выбираете АД не меньше полученной мощности

+ к вышесказанному еще подводные камни:

1) Параметры ДПТ обычно даны для двухнонного регулирования, т.е. к примеру в параметрах для первой зоны 500 об/мин - 100 Нм, для второй зоны 1500 об/мин - 30 Нм.
Так вот асинхронник должен быть в этом случае на 100 Нм, и он будет "переразмерен" по сравнению с ДПТ.

2) Не забыть посчитать, потребуется ли принудительная вентиляция.

Вроде двигатель ПТ порядка 2кВт. Ну и подберите двигатель. Уж частотников, чтоб туда-сюда гонял подачу прорва. Советую всё самому сделать. Но сначала разобраться с меню частотника, чтобы было без провала. Всмысле подобрать частотник с понимаемым полностью меню. Станете отличным специалистом по выполнению работы. Терпение и усидчивость обязательны.

двигатель на подачу, по поводу прорвы это вы конечно хватанули! привод по подаче должен работать почти в режиме серводвижка, с глубоким диапазоном регулирования, порядка 10000, а это означает провал по моменту и скорости на на скорости в 10000 раз ниже номинальной порядка 0,2-0,5 процента!!! КЕБ и только КЕБ!!!, с обратной связью по энкодеру(т.е. фотоимпульный датчик).

Согласен-КЕВ это один из лучших вариантов.При желании можно и ЧПУ или УЦИ по положению пристегнуть...И по перегрузке КЕВ любому фору даст. А вот двигатель я бы из серии ССД (синхронный серводвигатель) подобрал. Основной критерий-номинальный момент на валу,максимальный до 8 номинальных.

Да ладно ваи, станок-то расточной, резьбу не резать.

Тут Вам насоветуют...
Для начала учтите, что затрахетесь другой движок, кроме родного устанавливать...
И вообще - если только тахогенератор полетел - это что какое-то дико сложное устройство.
Если стоит задача глубокой модернизации, то там вопрос решается радикально, но видимо станочек с помойки
и стоит дешевле КЕВа который вам тут навязывают (изделие действительно достойное)
Поищите лучше в ГУГЛе, наверняка кто то продает такой движок

Спасибо всем за советы. Будем думать....