Подскажите, плиз!
Квартира (элитное жилье), в ней приток от ЦК. Для подбора вентсети дано следующее:
Предполагаемый напор 210Па, объем подаваемого воздуха 410м3/час.
Но это же не график зависимости метров от паскалей ,а даные для этих паскалей.
В этом случае кроме как экспериментально, можно как то узнать, сколько будет притока при 300Па?

В первом приближении один потребитель на сеть не влияет. Так что на входе будет теже самые 210Па. То есть через Вашу систему ( с сопротивлением 300Па на расходе 410м3/час) пойдет 200 м3/час.

Если нет графика вентилятора, то скорее всего никак. Ведь неизвестно сможет ли вообще он выдать эти 300 Па. Может у него верхний порог всего 250Па и вентилятор просто не продавит сеть.

Тема для меня чрезвычайно интересная.
Простой ответ - выше: на оборудование должен быть график зависимости расхода от сопротивления сети.
А вот выбор рабочей точки - и есть предмет моих раздумий.
Считаю, что в элитной жилье следует выбирать рабочую точку на пониженной скорости приточки, т.е. примероно на 60% производительности. Тогда будет запас производительности для нештатных ситуаций в жилище. Конечно, это дороже, чем рассчитывать на максимальных параметрах, но ведь речь идет об элитном жилье.
А кто как оценивает изменение характеристик сеть-приточка в таких условях?
Михаил

Хорошая гидравлическая устойчивость только в коллекторных схемах, иначе нужно перенастраивать каждый режим. Но в целом если основная магистраль рассчитана на макимальный расход, отрегулировать её при оптимальном, то небольшие изменния сети обычно хорошо компенсируются.

Ставиться CAV на каждую квартиру с настройкой на нужное количество воздуха и проблема забыта. Единственное условие - вентилятор более высокого давления с частотником

Это уже другая ценовая категория. Впрочем, если жильё действительно элитное, тогда полноценный VAV, с кратностью от 1 до 5 для всего объёма здания...

Ага с нагревателем, охладителем, смесителем, вентилятором, глушителем и контроллером микроклимата - это действительно другой уровень цен и элитное жильё.
От того, что предлагает автор это отличается как система климатконтроль лимузина от примитивного кондиционера машины экономкласса