Уважаемые проектировщики! Помогите найти чертёж усиленной ж.б. обоймы, а если есть, то усиленной ж.б. обоймы на 2d200мм.

Эээ... Усиленная, не усиленная - это же всё относительно. Отдайте конструкторам.

А чем она отличается от неусиленной?Двойным армированием?

Были бы у нас на фирме конструктора, я бы вообще не мучался )
А вот в чём отличие усиленной от неусиленной эксперт в замечаниях не написал )

Так и написал: "Вместо ж.б. обоймы применить усиленную ж.б. обойму"?

Вы бы у эксперта, спросили как должна выглядеть эта обойма. ИМХО это обойма с двойным армированием.
И еще вопрос: зачем? грунты насыпные?

Двойное, тройное. А одинарное - это какое?

одинарное - арматурная сетка вяжется по периметру обоймы в один слой, двойное - в два, с расстоянием между сетками 50мм.

А смысл такого усиления с конструктивной точки зрения? Четыре ряда арматуры...

Вот с конструктивной точки зрения ничего не могу сказать :)Хотя делали одни строители такую конструкцию в области и у меня тоже один раз было такое замечание, и я делал именно такую обойму.

Дело в том, что данная обойма находится в месте прохода трубопровода под подземным переходом между корпусами. Трубопровод проходит в стальной гильзе, сделанной в фундаменте этого перехода. И обойма идёт от стен перехода до ближайшего колодца. А эксперт написал "обойма должна быть с усилинным армированием". Я так понимаю, что можно взять старый чертёж обоймы с одним слоем арматурной сетки и добавить туда второй слой?

Проблема решилась так: позвонил эксперту и он сказал, что в обычной обойме арматура стоит диаметром 10мм и 8мм, а в обойме с усиленным армированием надо ставить арматуру диаметрами 12мм и 10мм.
Спасибо всем!!!

Взяли бы конструктора на халтурку - и ему бабла, и себе.