Добрый день, господа!
Зак предложил встроить тепловой насос в вент.систему. Конструктив найден, тепловой расчет замечателен, но есть проблема: обмерзание испарителя, который установлен за рекуператором. Насыщенный пар в момент замерзнет на трубках и оребрении. Что делать? ("Лёлик, всё пропало!") Конечно, можно поднять Т кмпения фреона до +7, построить паралельно еще один (или два) испарителя и переключаться по очереди, но конструктив усложняется, надежность падает, экономика "тяжелеет", а "геометрия" вообще ни куда нелезет.
У кого есть опыт - подскажите? Дельные предложения есть какие-либо?

Что же замечательного в том, что на воздухе +20С, у Вас обмерзает испаритель?
Пересчитывайте систему на плюсовую температуру, не получается, уменьшайте мощность.

По-моему, Вы уже чересчур усложнили систему. Рекуператор, за ним на вытяжном воздухе еще и испаритель ТН впендюрили... Зачем? Кто-нибудь считал все возможные режимы работы такого каскада? Расход воздуха какой? Температура после рекуператора? Холодопроизводительность испарителя?

Зачем рекуператор, если есть испаритель? Испаритель эффективно тепло из вытяжного воздуха заберет.

Алекс, спасибо за подсказку!
Воздуха достаточно: приток - 4300 м.куб/ч,; вытяжка - 5800 м.куб/ч, Т= 26 град; рекуператор эффективностью 60%, температура за бортом -26. Мне нужно снять 26 кВт. Вроде бы всё получается.

+1
И потом, а что летом Тепловой Насос (ТН) - "отдыхает"? Разве машина не реверсивная.

+1
Испаритель ставим до рекуператора. А ТН - реверсивный. В корень зришь!

Тогда на рекуператор тепла на вытяжке не останется....

Калорифер на подачу!
Какое еще железо бывает? Туда его.

Неумолимо приближаемся к хомячкам.
Есть, стандартные ТН для вытяжки. На всасе +20, на выхлопе 0. СОР красивый, но известные мне мощности маловаты для ТС. Или же рекуператоры, но там надо в забортные минуса бороться с обмерзанием а не думать об отборе остаточного тепла. Разве что в межсезонье.

Не парься ставь эл калорифер увязывай с автоматикой и все дела. Такое решение у ALCO, DANTHERM у них такие центральники есть. Хочешь родины иди к климату. В стандарте при угрозе замерзания рекуператоров коза у HRV DAIKIN. Или Ставь комбинацию снижение расхода воздуха + защита дополнительным нагревом.

Дык если обмерзает, почему такая уверенность в расчете? Или параметры (заданные инженером) для расчета были соответствующие?

Да еще и тепловой насос, и все это жрет электроэнергию... "Экономия" что на капитальных затратах, что на эксплуатационных - бешеная.

Есть готовые решения, например установки "Климат"
Вот каталог, почитайте.
ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ УСТАНОВКИ КЛИМАТ .pdf (3.43 мб)

В данном случае будет электричество - летом снесут котельную. Построить свою котельную - 2 года согласований.
Вариант с электрокалорифером уже сосчитан. Вот именно - эксплуатационные расходы! Поэтому рассматривается тепловой насос, как альтернатива.

Да еще и тепловой насос, и все это жрет электроэнергию... "Экономия" что на капитальных затратах, что на эксплуатационных - бешеная.
Ел нагреватель средство защиты при аварийной работе. А еще модератор.

Никому ничего здесь не ясно, что и для чего... Как все это вижу я: якобы для экономии энергии и утилизации тепла лепится куча дорогостоящего обрудования, которое в итоге все равно не работает. Никакой экономией, здесь, понятно, и не пахнет. Качественное решение - оно всегда продуманное, но простое.

Блин вылложить мануалы. ТАк забанят! написал-же к кому обращаться. Там уже все сделано бери бабки иди покупай.

Ну, блин, достали эти менегеры своими "лего". Лучше посчитали бы "исходняк" для автоматчиков,- запуск венустановки в морозное зимнее утро (токмо не по своим манульным таблицам).

neva Дата 1.5.2010, 21:39 "В данном случае будет электричество - летом снесут котельную. Построить свою котельную - 2 года согласований.
Вариант с электрокалорифером уже сосчитан. ... Поэтому рассматривается тепловой насос, как альтернатива."

Откуда такая уверенность, про альтернативу. В районе Ваших крайних "зимних" температур одного ТН не хватит. Без эл.калоривера не покатит (как, впрчем, и летом, без дополнительного охлаждения).
Так, что "выкидывайте" свой рекуператор и ставьте ("зимнию") спарку = ТН + Эл.калорифер.
_________
ЗЫ. А в каком полку мне пришлось служить с ВАМИ ?

грамотная автоматика вам поможет.
в своё время лет 5 назад именно эту задачу успешно решил.

принцип прост как три копейки.
1) детекция льда (а не снега или инея)
2) включение оттайки.

главный принцип при всех телодвижениях:
время работы должно в несколько раз перекрывать время оттайки в самой влажной среде (тут уж испытания вам помогут).

удачи вам
(круглый)
ЗЫ
тут упоминались уже установки климат.
если найдёте их произведённых ранее сентября 2007 - то там точно работает успешная разморозка

То neva. В личку то иногда заглядывайте!