Стоит 4-х ходовой клапан, после него насос. Параметры насоса Н=15м.в.ст. G=120м3/ч. Ду клапана и трубы 125.
Допустимый перепад на клапане 0,3 бара (поданным завода изготовителя). Привод на клапане расчитан на 15 Н.м.
Есть проблема. Привод не справляется и ломаются шестерни. Когда измерили перепад на входе подающей и на выходе подающей получили перепад 0,5 бара.
Вот и не могу понять в чем причина. 15м напор вроде не большой и должен справляться привод. Перепад в 4-х ходовом штука сложная смотря как мерять и в каком положении лепестка.

Что можете сказать?

Превышен Кv клапана. Посмотрите его Kvs и сравните фактический Кv с характеристикой. Какая марка клапана?

Допустимый перепад 0,3 бара (это 3 м.в.ст) у Вас 0,5 бар, неудивительно что ломается. А 15 м.в.ст это 1,5 бар, в пять раз больше того что гарантирует изготовитель. Что тут еще можно сказать ?

Н=15м - это скорее всего паспортные данные насоса - максимальная высота. Реальный перепад давления равен гидравлическому сопротивлению системы. В сообщ 1 указано, что перепад 0,5 бар (5м). Сколько падает на клапане не известно. Поэтому я и предложил просчитать Кv. Его можно определить по дебиту насоса - по графику насоса для дР 5м. А потом по графику клапана определить падение давления на нём, или пересчитать через известный (пасспортный Кvс)
Kvs = Q/ (dPv) в степени 1/2. Q - дебит в м3/час; dPv - перепад на клапане (бар), Kvs - пасспортные данные клапана
dPv = (Q/Kvs) в квадрате

А у Вас случайно нет, точных размеров 4-х ходового клапана, до мелочей. Лучше 3-D.

Колега. Откройте секрет: что Вы будете делать с ".....4-х ходового клапана, до мелочей. Лучше 3-D"

от куда формулы?

Перефразирую задачу.. есть 4-х ходовой, приврд не справляется.. Перепд наверняка больше допустимого. Какие существуют способы ( кроме поставить больший привод) что бы уменьшить перепад?

Укажите тип и Dn клапана, тип насоса.
Формулы можете найти в любых каталогах клапанов (Danfoss, T&A, и т.д.) там же и номограммы гидравлических характеристик, по которым определяете пропускную способность клапана Kvs и dP.
Каталоги см. в интернете.
Определённо ответить можно зная тип клапана, фактический расход через него. Фактический расход через клапан можно определить косвенно - по характеристике насоса. Если у Вас перепад между подачей и обраткой 5м, по номограмме насоса (есть в пасспорте или в каталоге), определяете дебит насоса, он же и через клапан.
Имея дебит через клапан, опять же по номограмме клапана определяете dP на клапане и сравниваете с характеристикой привода. Или dP можно посчитать по формуле.
Удачи
Возможно, что это деффект самого клапана, а не давление на нём - это и покажут Ваши расчёты

Та было дело раньше, хотел нарисовать объвязку фанкойла в 3Д, красоту показать типО. Уже перегорел.