Полная версия этой страницы: Туалет в полуподвале
На выпуске канализации от сан. приборов в полуподвале, согласно СНиП 2.04.01-85, необходимо установить ЗАДВИЖКУ. В продаже имеются устройства, называющиеся КЛАПАНЫ или ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ ЗАТВОРЫ (напр. HL710), предназначенные именно для этих целей. С точки зрения потребителя они, безусловно, лучше, так как разрабатывались именно для этих целей. Но с точки зрения выполнения технических условий, в СНиПе написано: ЗАДВИЖКА! Вопрос не в технических проблемах, а в «букве закона». Кто ни будь знает ДОКУМЕНТ, разрешающий установку КЛАПАНА, вместо ЗАДВИЖКИ в подобной ситуации?
Цитата
Санитарные приборы, борта которых расположены ниже уровня люка ближайшего смотрового колодца, необходимо присоединять к отдельной системе канализации (изолированной от системы канализации вышерасположенных помещений) с устройством отдельного выпуска и установкой на нем задвижки с электрифицированным приводом , управляемым автоматически по сигналу датчика, устанавливаемого на трубопроводе в канализуемом подвале, и подачей аварийного сигнала в дежурное помещение или на диспетчерский пункт.
Это и есть ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ЗАТВОР.
Если вы посмотрите на конструкцию изделия HL710, то увидите, что в нутри есть электродвигатель с редуктором. Когда срабатыватет датчик уровня при переполнении, шток этого двигателя ВЫДВИГАЕТСЯ и блокирует открытие клапана.
Можно сказать ЗАДВИГАЕТСЯ...
Можно сказать ЗАДВИГАЕТСЯ...
Цитата(OlegAVG @ Sep 7 2006, 13:44 )
Кто ни будь знает ДОКУМЕНТ, разрешающий установку КЛАПАНА, вместо ЗАДВИЖКИ в подобной ситуации?
Посмотрите здесь: http://www.forum.abok.ru/for_spec/articles...p;version=print
Документ - не документ, но все же ответ одного из разработчиков СНиП и СП
Специально для anm и TimVic!!!
Я спрашиваю о БУКВЕ ЗАКОНА. HL710 в документации НЕ НАЗЫВАЕТСЯ ЗАДВИЖКОЙ, а в СНиПе сказано – ЗАДВИЖКА. И ОГРОМНОЕ спасибо за описание устройства HL710 и цитату из СНиПа, а то я их в глаза раньше ни когда не видел!
Добавлено - 09:14
А Вам OlgaO действительно ОГРОМНОЕ спасибо.
Я спрашиваю о БУКВЕ ЗАКОНА. HL710 в документации НЕ НАЗЫВАЕТСЯ ЗАДВИЖКОЙ, а в СНиПе сказано – ЗАДВИЖКА. И ОГРОМНОЕ спасибо за описание устройства HL710 и цитату из СНиПа, а то я их в глаза раньше ни когда не видел!
Добавлено - 09:14
А Вам OlgaO действительно ОГРОМНОЕ спасибо.
Почитал ссылку:
Наверно все-таки задвижка подает сигнал о своем срабатывании, а не о засоре.
Ссылка конечно познавательная. Незнающие могут поставить просто электрофицированную задвижку без вывода сигнала (хотя вывод сигнала нужен для того, чтобы пойти и закрыть туалет).
Цитата
На наш взгляд, нет принципиальной разницы между электрифицированной задвижкой и обратным клапаном, устанавливаемыми на канализационных выпусках из зданий. Однако задвижка содержит в конструкции датчик, немедленно передающий сигнал об образовании засора на диспетчерский пункт, чего нет в обратном клапане. Задержка прочистки трубопровода чревата переполнением отводных трубопроводов и канализационного стояка, что в итоге приводит к подтоплению сточной жидкостью санузлов нижних этажей здания.
На наш взгляд, нет принципиальной разницы между электрифицированной задвижкой и обратным клапаном, устанавливаемыми на канализационных выпусках из зданий. Однако задвижка содержит в конструкции датчик, немедленно передающий сигнал об образовании засора на диспетчерский пункт, чего нет в обратном клапане. Задержка прочистки трубопровода чревата переполнением отводных трубопроводов и канализационного стояка, что в итоге приводит к подтоплению сточной жидкостью санузлов нижних этажей здания.
Поэтому задвижка с сигнальным датчиком может быть заменена на обратный клапан только в том случае, когда гарантируется немедленная подача сигнала об образовании засора.
На наш взгляд, нет принципиальной разницы между электрифицированной задвижкой и обратным клапаном, устанавливаемыми на канализационных выпусках из зданий. Однако задвижка содержит в конструкции датчик, немедленно передающий сигнал об образовании засора на диспетчерский пункт, чего нет в обратном клапане. Задержка прочистки трубопровода чревата переполнением отводных трубопроводов и канализационного стояка, что в итоге приводит к подтоплению сточной жидкостью санузлов нижних этажей здания.
Поэтому задвижка с сигнальным датчиком может быть заменена на обратный клапан только в том случае, когда гарантируется немедленная подача сигнала об образовании засора.
Наверно все-таки задвижка подает сигнал о своем срабатывании, а не о засоре.
Ссылка конечно познавательная. Незнающие могут поставить просто электрофицированную задвижку без вывода сигнала (хотя вывод сигнала нужен для того, чтобы пойти и закрыть туалет
).
Сигнал можно и от клапана подать. А обычно - от первичного прибора (датчика уровня) 
а не от задвижки. Веники они, эти авторы. Сорри, сорри, господа, но ведь глупость написали... Что это за задвижка такая, которая "содержит в конструкции датчик"?
В СНиПе про задвижку писали, когда таких клапанов и в помине не было. Потому и задвижка.
Впрочем, эта тема обсуждалась не раз, повторяться не буду....
а не от задвижки. Веники они, эти авторы. Сорри, сорри, господа, но ведь глупость написали... Что это за задвижка такая, которая "содержит в конструкции датчик"? В СНиПе про задвижку писали, когда таких клапанов и в помине не было. Потому и задвижка.
Впрочем, эта тема обсуждалась не раз, повторяться не буду....
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.