Коллеги, прошу минуточку внимания. Есть водопроводная камера на магистрали ф900 сталь, которую требуют реконструировать полностью, строительная и технологическая часть - всё под замену. Как следствие необходимо организованность байпас на время производство работ. К сожалению с такими диаметрами я не сталкивался вообще да и с байпасами очень редко. Дайте совет как это грамотно сделать, нужно ли шибера или задвижки и может есть какая-то литература или типовые проекты? или может быть кто-то поделиться личным опытом?
За ранее спасибо!

больше информации:
- что именно меняется (трубопровод, задвижки, стены, перекрытия)
- диаметр байпаса
- а схемку до и после ремонта было бы замечательно

Схемку попробую прикрепить, чуть позже. А в камере меняется абсолютно все- начиная со строительной части и заканчивая технологической - в конечном итоге получиться что от ф900 сталь будет отвод 2ф300 ВЧШГ - с этим проблем нет - в основном все отрисовано и всех устраивает, остается только байпас. Ду байпаса я тоже не знаю, как его подобрать? вполне возможно что и ф600 хватит, но это же как то и обосноваться надо. К тому же меня и конструктив интересует ибо просто нарисовать и назначить - это одно, а объяснить это другое да и вообще хочется понимание как что и к чему. Сейчас попробую набросать схемку.

Простенькая схема того что есть и как я вижу байпас (в плане). а вот как конструктив оформить....
буду рад любым советам и рекомендациям, в том числе и относительно литературы.

Только что разговаривал со специалистом из МВК по чьим замечаниям собственно и работаю. Моя идея прокладки байпаса в земле с треском провалилась - предполагается по поверхности соответственно с утеплением. К тому же необходимо предусмотреть дисковые затворы и спускники. И вообще мне сказали что есть типовые решения на подобные конструкции. Кто что про них слышал?

Не нашли? Мне бы тоже посмотреть. Есть у кого проект байпаса?