Конденсатопровод150мм.Закончили перекачку,в( период ОЗМ Сдренировали,подали пар) Вентиль на входе в конленсатопровод,вентиль на выходе 25мм,вход в одном цеху выход в другом, что то метров 700-800.И вот тут самое интересное .Одна принимающая смена с пеной у рта,дело доходит чуть ли не до драки,доказывает что вентиль на входе должен быть открыт полностью а регулировку производить вентилем на выходе.Хорошо бы да вентиль то в другом цеху обооудование вспомогательное, кто и на сколько этот вентиль открывает военная тайна. Мы,народ считающий себя специалистам,ориентируемся на единственный параметр-температуру пара в конденсатопроводе,которая должна быть,чтобы избежать гидроударов,более100градусов Оппоненты считают что задвижка на входе,трава не расти,должна быть открыта полностью.Ведь чем больше открыта задвижка на входе тем быстрее происходит конденсация пара и как следствие появление гидроударов.Мы считаем для безопасной работы вентиль на выходе открыт полностью а регулировку нужно производит вентилем на входе

Простите,что такоеАВОК

АВОК это название инженерной ассоциации - хозяйки форума.

Чтобы исключить конденсацию пара в конденсатопроводе, надо держать температуру пара выше температуры конденсации, т.е. выше точки росы. Т.к. конденсатопровод вероятно находится под неким давлением, то и температура конденсации скорее всего получается несколько выше, чем вы предполагаете. Насколько выше покажет расчёт. Очевидно, что расчёт должен быть выполнен на критические параметры пара (минимальная температура, максимальное давление, минимальный расход). Если ваши специалисты рассчитывали конденсатопровод на другие параметры, то конденсатопровод мог попасть в область конденсации. Ширина этой зоны также определяется расчетом.

Давайте спустимся на грешную землю,наши должностные инструкции несколько абстрагированы от таких понятий как точка росы и пр..Мы имеем температуру пара 170 градусов с давлением 8-13кг и два вентиля,один из которых находится в другом цеху,причем если на выходе парит не означает что в конденсатопроводе нет конденсата,так как имеются мешки (прогибы трубопровода)Мне хотелось бы услышать от вас ответ на вопрос какой вентиль должен быть открыт полностью ,а каким осуществляем регулировку.Спасибо.

что у вас творится с конденсатопроводом?
Как он проложен?
Почему сам конденсатопровод Ду150, а входной и выходной вентили Ду25?
Как вы регулируете параметры среды в конденсатопроводе?
Кто есть вы и кто есть ваши соседи, с которыми вы ругаетесь?

Мы ТТЦ они КНД с ними мы как раз не ругаемся,а ругаемся между собой.Пример- конденсатопровод под паром двое суток , в 20 00 приходит ночная смена и начинается ,почему у вас на входе вентиль открыт не полностью, ночью будут гидроудары.Мы( не говорим а думаем) температара ночью падает и естественно возможна конденсация ,так встань оторви ж...у от кресла иди регулируй.ночь--лень.Пар (отработаный) собирается в БСК(бак сбора конденсата) и при заполнении перекачивается в КНД подразделение КТЦ насосом производительностью 250м.куб.В конденсатопровод вварены штуцер через которые подается пар ,чтобы трубопровод не замерз, и на выходе В КНД тоже штуцер Ду25 Проблема не стоит выеденного яица.Наши аргументы не принимаются Вентиль на выходе открыт полностью а на входе мы регулируем