Помогите пожалуйста настроить Частотник Danfoss VLT 5008 весь толмут перечитал не могу сообразить какие параметры нужно запраграмировать ,для выносного джойстика старт, стоп ,реверс , и выносного потенциометра и каким выходам лучше подключить их ?

Правильнее будет так сформулировать вопрос:

На лирику потянуло перед праздником.


Там же вроде всё как у всех ПЧ, и картинки со схемами есть, локал-ремоте.

Вроде все где видел поставил remote не работает джойстике, може подскажите в каких нужо параметрах включить нужную функцию для джойстика и потенциометра?

Пишите конкретно, какие именно параметры меняли и какие значения выставляли.
P.S. Настройки для DI смотрите параметры: 300-307, для AI параметры: 308-314.

Здравствуйте заработал патэнциометр а джойстик в перед работает в обратную не хочет подключил я клеммы 12и 27 перемычка ,12 и 18 работает в перед ,12 и 19 реверс не хочет в параметре 303 ставлю реверс и не хочет не пойму почему ?

Проверьте параметр 200, должно быть выбрано: "Both directions".

Спасибо вам большое все за работал джойстик ! Даже служба поддержки данфосса не сказали про этот параметр, ещё один вопрос модна вам задать про параметры компенсации и скольжения сможете мне помочь , Какие включить ? этот Частотник установлен на Токарный станок , на низких оборотах чтоб мощность не падала .

Компенсация скольжения не поможет вам, для этого нужен векторный режим ПЧ.

Как его включить в каких параметрах ?

Попробуйте поставить параметр 100 - 4 и параметр 101 - 1 или 11. Посмотрите что изменится. Но на малых оборотах при большом моменте будет греться двигатель и его надо будет принудительно охлаждать.

Здравствуйте скажите пожалуйста на Данфосс тормоз работает немного с задержкой, это так должно ? Когда выключаешь джойстик не сразу резко начинает тормозить маленько думает?

Дак смотреть надо настройки работы тормоза. Как он настроен, у вас скорее всего при снижении оборотов до определенных границ и только после этого тормоз включается, или задержка по времени есть.

Здравствуйте скажите пожалуйста какой нужен для него тормозной резистор ?

Вы читать и искать информацию сами совсем не хотите?

Здравствуйте!

Не стал создавать новую тему и прошу совета в данной.

Есть ЧП VLT5000, нужно перевести технологические линии на FC 302.

В 4 приводах, где применяется резистивное торможение (АД и ЧП 1,5 кВт), R тормозных резисторов физически подобраны и установлены верно =210 Ом.

В параметре 401 (омическое сопротивление торм.рез) =2100 Ом.

В параметре 402 (предельная мощность торм.рез.) =1,1 кВт.

При этом 403 (мониторинг мощности на резисторе) = отключен.

Данные настройки ввели наладчики при пуске линии, весьма давно. А я теперь думаю, что к чему...

Подскажите пожалуйста, на что влияет значение в параметре 401, которое в 10 раз превышает реальное физически установленное сопротивление?

Какую цель преследовали люди установившее данное значение?

Или имеет место быть обычная опечатка (в монтажных документах наладчиков, которые не включая голову, просто забили параметры которые им выдали в проектном отделе)?

И если мониторинг мощности (403 параметр)- отключен, то физически, не соответствующее значение сопротивления ни на что не повлияет, верно?

Благодарю.

Думаю на момент ПНР наладчики проводили испытания по срабатыванию данной защиты, поэтому возможно и завысили параметр в 10 раз, а потом забыли вернуть или просто отключили параметр 403 и оставили 401 и 402 как есть (по умолчанию 403 должен стоять: "Warning (Warning) [1]", поэтому точно, что-то ковыряли и проверяли). Возможно защита не корректно работала и они пытались отстроиться, но не получилось и соответственно отключили её.