Здравствуйте,

какое ограничение по температуре отходящих газов для котлов вроде ПТВМ-30М? В самом благоприятном случае минимум 140 градусов, а вот максимум? 300 Градусов? Зависит от способности дымососа нагнетать дымовые газы до какой-то критической температуры, когда смазка на подшипниках спекается? Обычно это 200 градусов, а для дымососа Д315x2 250?

Спасибо.

если вы хотите обогревать атмосферу то и 300 град не предел

Причину создания темы обозначте, а то вопрос какой то праздный получается.

Это ж какая накипь должна быть на экранных и конвективных поверхностях нагрева при 300 С?

Накипь - не единая причина роста. Рост температуры уходящих в котлах типа ПТВМ в остновном связан с заглушкой труб конвективных пакетов. Нет ничего альтернативного, как при свище 28й трубы конвективки вскрывать стояки и глушить трубу с двух сторон. Если таких труб - процентов 20% от общего количества, то уходящие растут до 200...250 градусов. Кроме этого, уходящие растут значительно в случае внешнего заноса особенно в случае сжигания мазута
Предел - 10% заглушенных труб, по формулярам для котлов ПТВМ. Производитель диктует необходимость полной замены при этом конвективного пакета. Следствие такой работы - не только в подшипниках дымососа (в ПТВМ-50,100,180 дымососов вообще нет), но в низкой эффективности, КПД падает сразу до 70...80%, ну и в режиме работы уходящих поверхностей и дымовой трубы при высоких температурах

Накипь - не единая причина роста. ..
Согласен, но это один из критериев по которым "режимщики" сдают нам котлы на химическую очистку. Они такими "тонкостями" как внутренний осмотр поверхности нагрева, вырезки труб тех же поверхностей не занимаются.

Автор темы должен знать (?), насколько конвективка заглушена, при закипании труб вырастет сопротивление воды, тоже можно отследить.
Вот если зазоры между конвективным пучком и обмуровкой увеличились (может котел "трясли") тогда сложнее.

Вообще они не правы. Этот вопрос всегда был приоритетным, и лично контролировался техническими руководителями предприятий-поставщиков тепла.


Для того, чтобы ТС знал, какое количество труб конвективки заглушено, на котёл эксплуатационно-ремонтной службой должен скурпулёзно вестись формуляры труб, где бы отражались произведенные ремонты. Раз ТС не знает про динамику ремонтов, значит такие формуляры не ведутся. Следовательно диагноз такой - менять конвективные пакеты и отношение к эксплуатации котла

Вскрытие показало, что больной умер в результате вскрытия. Прежде чем давать однозначный вердикт, может по окончании ОС посоветовать выполнить тщательное обследование? Тем более, что ремонт раньше и не начнут.
И посоветовать, как его (обследование) сделать.

1. В конвективной части было заблокировано 3 U-образных трубы, не знаю сколько это от их общего количества? На трубах белый налет или это нормально?

2. При мощности 30 Гкал/ч отходящие газы имеют температуру 200 град. Цельсия, хотя должны быть 150 град. Цельсия согласно тепловому расчету.

3. Мы меняли трубную часть котла полностью, но к значительным изменениям это не привело, как мне объяснили, гидравлическое сопротивление тоже повышенное, кстати, мы бились над этой проблемой, но наладчики нам отписали "конструктивные особенности", хотя что за особенности никто не знает.

4. Ещё температура отходящих газов за котлом (где мы сейчас измеряем температуру отходящих газов) выше, чем за дымососом на 20 градусов, может здесь ошибка, может датчик просто за дымососом поставить, хотя почему температура различается?

5. Надеюсь все понимают, что разговор о котле с П-образной компоновкой.

А.. Ещё зачем открыл тему. Собираемся вывести котел на номинальную мощность т.е. 40 Гкал/ч, проверяю возможности оборудования.

Мой комментарий будет не очень профессиональный, но может наведет Вас на правильное направление.
1. Насчет заглушенных труб - читайте инструкцию по эксплуатации котла, если ее нет, закажите на заводе- изготовителе. Белый налет, это соли испарившейся котловой воды из старых свищей.
2. Не факт.
3. Два совершенно новых однотипных котла, смонтированных одновременно, имеют разное гидравлическое сопротивление.
4. Температура первого, по ходу газов, термометра выше потому,что после него имеет место быть присос окружающего воздуха.