Крик души!
Прошу помощи, потому что я всё время проектировал газ, а сейчас и срочно потребовали спроектировать водопровод, который уже смотировали....
Прикладываю топографию на которую уже геодезисты нанесли смонтированную трубу.
Тут вода берется из артезианской скважины и, как я понял, насосом гонится в водоразборную колонку. Трубы ПЭ 110. Колонку нашел в типовых проектах "установка водоразборных колонок и гидрантов"
Как понял, из СП 40-102-2000, в НВ трубы ПЭ действительно можно гнуть (то есть не обязательно колодцы ставить и прямолинейные участки делать)
Вопросы:
1. нужен ли колодец в месте где поставили тройник? или можно просто трубу всю закопать? и еще - там где у меня тройник(в газе мы так делаем - 2 метра после угла поворота) - видел в каком то проекте НВК в углу поворота "упоры" - мне это нужно ?
2. нужны ли какие нитьбудь еще колодцы? Смотровые там или еще какие... ( ребят, не смейтесь, я только сегодня начал изучать нормативы по НВ и просто могу что то не знать или не так называть или путать)
3. в СНиП 2.04.02-84* :
"8.9. На водоводах и линиях водопроводной сети в необходимых случаях надлежит предусматривать установку:
поворотных затворов (задвижек) для выделения ремонтных участков;
клапанов для впуска и выпуска воздуха при опорожнении и заполнении трубопроводов;
клапанов для впуска и защемления воздуха;
вантузов для выпуска воздуха в процессе работы трубопроводов;
выпусков для сброса воды при опорожнении трубопроводов;
компенсаторов;
монтажных вставок;
обратных клапанов или других типов клапанов автоматического действия для выключения ремонтных участков;
регуляторов давления;
аппаратов для предупреждения повышения давления при гидравлических ударах или при неисправности регуляторов давления.
На трубопроводах диаметром 800 мм и более допускается устройство лазов (для осмотра и чистки труб, ремонта запорно-регулирующей арматуры и др.)."
как узнать что мне из этого неоходимо в проекте? дальше в снипе написано еще и про вантузы в воздухосборниках... слишком много новой информации для меня(( я надеюсь на вашу помощь!
4. может кто поделиться образцом проекта именно из скважены в колонку?)))

Всех с наступающим!)


Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Я так понимаю, у вас там дорога (методом прокола которая) пересекает ещё две улицы (как раз на поворотах) Там нужно ставить колодцы) более того, нужно смотерть по общей схеме - возможно, там требуются задвижки

я еще один день провел в изучении нормативов и форумом, и, вроде как, на напорном водопроводе (он же напорный - если есть насос? ) колодцев не должно быть - типа "а че там на закрытую трубу смотреть".
и еще понял, что в углах поворота должны быть упоры. Там где у меня тройник, там надо по вот этой схеме бетоном залить, да?)
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
у меня же эта сеть индивидуальная (заказ администрации) и ни с какими водоканальными сетями соеденяться не будет - то есть зачем мне общая схема? и задвижки с какой целью?

Ну про *индивидуальную* не слова не было написано. Если не будет соединяться, то колодцы не обязательны. Упоры - Да. Нужны.
Тем не менее.. Получается, если ставите тройник, значит сеть дальше пойдёт? и чего вы будетре делать при аварии? хотя бы на основной развилке надо ставить колодец с задвижками. Или на перспективу там небольшой участок остаётся? Просто прикинь - при аварии весь этот участок будет отключён и потребители остаются без воды (опять же, смотря кто там ещё потребитель)

ну вот смонтировали в повороте уже без колодца с тройником и кусочком для перспективы... можно же будет потом как реконструкцию системы водоснабжения сделать с установкой колодца там?)) чтоб мне щас лишний раз, да и монтажникам из-за колодца не запаритьвася?)
потребители... наверно местные жители, которые к колонке ходить будут)))
мне ужасно не нравится проектировать то, что я не понимаю + информации-то толком по объекту нету... >_<
а вообще спасибо, что откликнулась

С колодцем не запаривайтесь. Даже, когда вздумается подключить ещё одну колонку, задвижка тут не нужна. А я бы и упоры не ставил, сеть-то низконапорная. Но если на бумаге надо нарисовать всё красиво, то ставьте упоры на поворотах.