Дорогие форумчане, требуется помощь в настройке вент.системы. Имеется: ККБ PUHY-P500YJM-A (из 300го и 200го блоков), контроллер фреоновой секции PAC-AH500M-J, ПВУ "aircut" с роторным рекуператором, испаритель 67,3 kW, управление на базе контроллера Siemens RLU236, частотники Danfoss. На данный момент теплоноситель (вода) отсутствует, система запущена на обогрев. При подсоединении к PAC-AH500M-J пульта PAR-31MAA-J температура в канале регулируется, при работе от шкафа управления - нет. Датчики от PAC-AH500M-J стоят на: газовой и жидкостной трубах, в канале приточного воздуха и в вытяжном канале, за вентилятором и рекуператором. При сборке системы выяснилось, что шкаф расчитан на работу ККБ только на охлаждение. Есть ли кого опыт в настройке RLU236, какой параметр надо задать в настройках, чтобы управлять температурой притока.

https://www.cee.siemens.com/web/ua/ru/build..._ru_2008-12.pdf
Правда придется завести управление теплом параллельно и на управление ккб аналоговым выходом. Летом опять перекидывать. Этот RLU вроде не работает с рекуператором.

Спасибо за инструкцию. Siemens RLU236 имеет 3 выхода 0-10 вольт. Y1 - водяной насос, Y2 - роторный рекуператор, Y3 - ККБ, удалось перепрограммировать на тепло. НО, контроллер показывает уровень сигнала идущего на ККБ, а на клемме Y3 - 0 вольт. И самое главное НО, мицушный контроллер никак не хочет управляться сигналом 0-10 вольт. Пробовал набор батареек, ни в какую. Тупо крутит температуру вокруг 14 градусов на притоке. На mitsubishi-aircon.ru одна инструкция на корявом русском, другая, по DIP переключателям на англицком. Подозреваю, что есть DIP переключающий управление с внутренних настроек на внешний сигнал.

наймите специалиста. иначе убъёте технику и потеряете гарантию.

Конечно есть.
Об этом написано на РУССКОМ языке в каталоге "Общий каталог оборудования 2014" на стр. 149.
В монтажной инструкции этой информации нет потому, что "монтаж" и ПНР = разные вещи.
Судя потому, что с англоязычной документацией у Вас "не складывается" - лучше воспользоваться советом выше, так как вся важная информация по этому контроллерунаходится в техническом описании на англ. языке.

С уважением...

Всем спасибо. Проблему удалось решить путем перепрограммирования RLU236 и заведения управлением ККБ на второй контроллер CTLOOP2. Для развязки сигналов аварии и разморозки пришлось поставить дополнительное реле НО\НЗ. Пульт пришлось оставить для информативного контроля. Кому интересно файл прилагаю.