Добрый день. При проектировании наружного водопровода (материал ПНД 315мм) приходится проходить под канализацией. Закладываю футляр из ПНД 560мм. Подскажите, пожалуйста, нужно ли учитывать в спецификации какой-либо крепеж для трубы внутри футляра?

Добрый. Ну кольца опорно-направляющие неплохо бы поставить. Спейсеры те же самые

На стадии П никогда ничего не закладывали, просто футляр необходимой длины и всё. Всегда ГЭ пропускала без проблем. В рабочке уже 50 на 50, когда-то делали, когда-то нет)

Бабки после "ничего не закладывали" подрядчикам где брать?

Здесь, скорее, вопрос к тому, кто стоит над проектировщиком и к уровню его квалификации.
В прошлой организации на "мелочи" внимания не обращали. Сметчик лупил ЭНный процент на "непредвиденные" и это всех устраивало. Была конкретная задача - пройти ГосЭкспекртизу. А раз устраивало, то учить начальников ОКСа и т.д. не было смысла. Например никто не считал гайки с болтами под крепление задвижек. Организация, к слову, была бюджетной.
А сейчас я работаю в организации частной, которая занимается вентиляцией, и здесь считают всё от слова вообще. Каждый болтик, каждую гаечку. Т.к. деньги свои)

Философия вообще разная. И как учили "там", здесь уже не прокатывает.

Мне как-то раз один проектировщик в шутку сказал: "проектируешь, чтоб работало или чтоб экспертизу пройти?". В каждой шутке...)

Опорно-направляющие кольца и герметизирующие манжеты.


Было и такое, что подрядчики вопрошали зачем ОНК на футляр? Труба лежит без крепления в футляре и лежит, а с кольцами нагрузку будет воспринимать от транспорта

Не будет труба воспринимать нагрузку

Я про манжеты постоянно забываю на стадии П. ОНК (спейсеры) всегда закладываю. В зависимости от решений, еще и раствор для забутовки. У нас, вообще, в последнее время, заказчики хотят равноценную стоимость материалов и работ по стадиям П и Р. Шлю всех в сад. Пока...