Привет, всем! На кондиционере General Climat GC-S36HR был установлен зимний комплект (тоже GC). работает на охлаждение. при температуре на улице ниже минус -10-12 компрессор отключается, на гайках лед, во внутреннем блоке тоже намерзает шуба. Кто может, посоветуйте что делать

Фриона наверно мало.

Ну, а откуда его будет много? Он почти весь в наружном блоке скопился.

Не знаю , какой зимний комплект на General Climat GC-S36HR, но обычные худо-бедно работают и при более низких.

Для начала проверить работу сего комплекта - регулирует ли он обороты вентилятора, минимальную скорость поставить поменьше...
Кстати у GC36 должна быть "своя" плата управления наружным блоком, там есть термистор - установленный на конденсаторе - его желательно "утеплить" что бы он показывал "мозгам" температуру теплообменника, а не улицы... С датчиком зимнего комплекта - аналогично.
И еще - вопрос - какая температура на внутреннем блоке была установлена?

На внутреннем блоке 18 градусов.

то есть минимум. ставьте 20 - практика показывает - для работы GC в серверных с зимним пуском - вполне нормально.
А как насчет работоспособности регулятора? у Вас GPС-25X? - для низких температур на нем нужно поставить минимальную "0% speed" 0 или 10 % - в зависимости от модификации - чем меньше, тем лучше. Установщики, не знаю зачем, часто ставят 20..30% - в холода может быть критично.
Ну, и конечно, проверить заправку. Гайки обе обмерзали или только одна (какая?)?
Далее - работоспособность датчика внутреннего блока - отключается ли кондиционер при достижении Туст? (охладить датчик подручными средствами)

По снипу +22 зимой, +23 летом. вроде, только обычно ставят самую низкую температуру какая есть на пульте. Что не хорошо для бытового сплита.
0% скорости, ветром может задувать начать. Картонку от ветра прилепить.
Думаю , в сплите есть неисправность, если раньше работало. Если не работало толком никогда, нужно разбираться. Начать с фриона.

а может начнём с марки фреона и давления по низкой стороне,а также по возможности по высокой ну и само сабой проверить фильтра теплообменник крыльчатку вн.блока!